#Бортовые компьютеры для CR-V II поколения

[doki2002]

Если бы я не смотрел схемы я бы написал помогите подключить..........
И если Вы сами читали схемы вы бы увидели что все контрольные (не лампочка), приборы ссылаются на процессор а там да же  маркировки проводов нет на приборах  просто указано что три ноги на прибор
у меня даже есть русские схемы но не помогло.
Мало того сигнальный провод описан только для машин с МКП.
Это рассуждения можно продолжать долго.
ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ он скажет не в ФАКе есть схемы а номер провода, разъема (прошу прощения)
Я могу точно сказать, что на приборной панели зеленый разъем провод № 2 (желтый с черной полосой) у меня это сигнал от датчика уровня топлива. А в схеме и распиловке написано № 305 провод 2 (желтый с черной полосой) а куда идет.
Я думаю если кто то сталкивался он поможет.
Да кому интересно компьютер у меня делала компания Serg Electronics 4.ХХ sport

[SанSаныч]

Ну тогда может тут найдёшь, то что надо.
тут схема приборки с распиновкой: http://crv.murashev.net/manual_uk_shop/group13k.htm#168085
а тут схема подключений к ECM/PCM с распиновкой: http://crv.murashev.net/manual_uk_shop/group_2o.htm#176299

[Royu]

Где-то на сайте мультитроникса видел адрес эл. почты по решению проблем, отправил бы туда письмо.

Написал туда 2 письма по моему вопросу..... Ответа нет....

[махно]

Всем привет. Пользуюсь программой сheck-engine компании Acelab. Компания занимается изготовлением мототестеров. Купил у них адаптер  BT-ECU c разъемом ОВД-2. Адаптер соединяется по Bluetooth c кпк,мобильником,ноутбуком. Программу скачиваешь с сайта каталога автомобилей бесплатно,после покупки адаптера,далее распаковываешь файл, пр
ограмма устанавливается.Подключаешь адаптер к разъему ОБД-2 автомобиля включаешь Bluetooth и вперед с песней. Очень удобно,не надо ничего разбирать и резать в авто. Возможности программы большие,даже рисует осцилограммы,расшифровка всех отказов и действий при отказах.Можно все это выслать SMS сообщением на сервис мастерам. Для рукастых можно купить адаптер с голыми проводами и подсоединить на постоянно. Подробная информация здесь:http://www.check-engine.ru/ 

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!! на этот приборчик, у меня тоже такой около года, реально классная штука, програмка ставится на мобилку (у меня на двух мобилках и ноутбуке, на всякий случай )
в пятницу такой случай и произошел, загорелся джеки-чан, через 5 минут я уже знал чего за ошибка и что я могу еще почти спокойно ездить, а не вызывать эвакуатор, в воскресенье почистил ДЗ и все класс!!!

[Дядя Ваня]

Ребята! Если кто знает подскажите пожалуйста, американка 2,4 автомат- какой режим ОБД 2 она поддерживает (2Q 2S 2P или OBD CAN).
БК Мультитроникс ВГ 1031 УПЛ.

[job]

Ребята! Если кто знает подскажите пожалуйста, американка 2,4 автомат- какой режим ОБД 2 она поддерживает (2Q 2S 2P или OBD CAN).
БК Мультитроникс ВГ 1031 УПЛ.

OBD2Q.

[Дядя Ваня]

ОК Геннадий благодарю! Точняк.

[Дядя Ваня]

Опа-на, оказывается аппарат VG 1031 UPL, судя по таблице сайта Мультитроникс, (сдесь есть ссылки на него)  Хонда ЦРВ 2002 года с двигателем 2,4 должна работать в режиме OBD 2S.

[job]

Опа-на, оказывается аппарат VG 1031 UPL, судя по таблице сайта Мультитроникс, (сдесь есть ссылки на него)  Хонда ЦРВ 2002 года с двигателем 2,4 должна работать в режиме OBD 2S.

Фигня все это, по той же таблице 2000 г.в. - OBD2Q, 2004 г.в. - OBD2Q. Надо пробовать, OBD2S - для медленного протокола ОБД2. Если будет тупить на OBD2Q, надо ставить OBD2S.

[Дядя Ваня]

Ребята, а может кто подскажет зачем подсоединять провод к замку зажигания, что значит виртуальный замок и возможно ли подсоединится к ДУТ не снимая приборку, может провод где под панелью идёт. И что даёт подсоединение к габаритам, только предупреждение о том, что я не выключил габариты или ещё что. Не пинайте если вопросы тупые, может прочитал не внимательно, но ответа на эти вопросы не нашёл
Кстати, у меня работает и в режиме 2Q и 2S.По ходу разница только в скорости запросов.

Да и вот ещё фото, кому интересно. Я его врезал вот сюда, по-моему очень аккуратно получилось и функциональность бардачка не пропала, просто чуть меньше объёма стало. Извиняюсь за качество фото.

[Evil_Jester]

1. Виртуальный замок - комп регистрирует выключение зажигание по показаниям ЭБУ, на практике часто глючит и не вырубает подсветку, что влечет быструю посадку аккумулятора. С физ замком проблем не было

2. Провод ОТ ДУТ к приборке идет под левым порогом, какой именно не знаю. Есть ли смысл его стаить? Получится просто дублирование сигнала с приборки. намного интереснее судить о расходе по работе форсунок, после калибровки считает абсолютно точно.

3. Габариты дают возможность использовать автоматическое изменение яркости (2 независимых регулировки) при включении габаритов (как на прибоке), однако на деле смысла не имеет т.к. подсветка и так блеклая

[LOS]

Хочется вот ентот девайс Multitronics VG1031GPL , у кого стоит черкните- реально-ли показывает ошибки - движки, акпп, меня както сея проблема больше интересует чем расход и остаток в баке

[Evil_Jester]

меня както сея проблема больше интересует чем расход и остаток в баке

Ну, у кого что... у меня ошибок нет просто пока (хотя он их показывает - проверял) а остаток в баке при каждой поездке полезен

[Daos]

Хочу показать куда я разместил свой Мультитроникс, может быть кому-то будет интересно.
Ломал голову две недели куда его прилепить и в итоге нашел для себя самый простой и надежный вариант.
Ну а когда он поднадоедает я его закрываю нафик и фсе! 

[Daos]

еще