Black Bug нужен или нет?

[kolyamoreman]

Дорогие коллеги!!!! Вчера любимая хонда  любимой жены встала мертвым грузом  (  заводится без проблем но при включении передачи глохнет) .
Эвакуатор-сервис-приговор " накрылось реле Black Bug а вместе с ним и блок питания. По гарантии поменяют через неделю. Подскажите коллеги а есть смысл все это востанавливать или нет-( жалко потраченные 25 штук на Black Bug) . Помимо Black Bug стоит механика на коробке и сигналка с обратной связью. Заранее спасибо.

[Takc]

Ну раз уж поставил - пусть будет. Хотя толку маловато от него, только если машину будут угонять путём выкидывания супруги. А на будущее - найди сам или спроси у установщиков, где находится реле бензонасоса. Они вместо штатного ставят своё реле, которое управляется по штатным проводам. Вот если "жук" заглючит, то можно просто заменить реле и всё. Можно ещё вытащить предохранитель стоп-сигнала - "жук" срабатывает после первого нажатия на педаль тормоза, нет сигнала от датчика стоп-сигнала - нет команды на глушение двигателя. Во всяком случае раньше было так, на "Крайслере" с глюками "блек бага" я боролся именно так.

[kolyamoreman]

Спасибо все понятно!!! Просто боюсь в белокурую головку трудно влить такой объем информации( тем более способы решения проблемы) . А вообще я так понимаю это стандартный глюк для Black bug?  и может ли это повториться после ремонта?

[Mixxxa]

черные жуки разные бывают.
в принципе они достаточно хорошо защищают(касается иммобилайзера).Но подвержены вскрытию электронным глазом, т. к. работают по штатной проводке, точнее по проводу +12 вольт где.

далее замок на коробку- это туфтень, тем более если нет замка капота(и акпп и механики касается)
сигналки с обратной связью, если не пандора или сталкер- то как к сигналке относится не стоит- игрушка.

так что расслабляться не стоит(и если все действительно как я написал, то во первых необходимо ставить как минимум замок капота) , ведь блэк бак чуть ли не главный рубеж у вас.

блокировка бензо насоса- на нее полагаться не стоит- ибо кинут провода на прямую...

[Takc]

Как у них сейчас - не знаю, но лет 5 назад на "крайслере" периодически глюкал. Но "Крайслер" сам по себе - машина глючная.  Вообще-то "Блек баг - это не сигнализация, это - противоразбойное средство, когда владельца просто выкидывают из машины. Поэтому когда знакомая попросила совета по поводу того, ставить ей эту штуку или нет, то я отсоветовал. Мотив был прост - она часто ездит с ребёнком и если к ней в машину подсядет пара мужиков и хоть немного пригрозит ей или ребёнку, то она сама отдаст им и ключи, и метки, и пароли - лишь бы не трогали ребёнка. Машина, конечно, дорога, но жизнь и здоровье дороже.

[Mixxxa]

5 лет назад 
если речь идет о иммобилайзоре, который грамотно подключен. Например рвет цепь под капотом(важную - типа питание катушек свечей или форсунок или дпкв) и управляет электромеханическим замком капота, то такой иммобилайзер представляет серьезную защиту от угона(при условии, что иммо не кавно- в принципе блэк баг - не кавно)

зы:а 5 лет назад даже айфонов не было 

[Дима Лебедев]

Насколько мне объяснили в сервисе (фирменный по противоугонкам) если накроется реле Black Bug, то нужно просто вместо него вставить обычное реле и машина будет ехать.

Кстати именно по этому вместе с Black Bug нужно ставить замок капота.

[Ilik]

Кстати именно по этому вместе с Black Bug нужно ставить замок капота.

И замок капота лучше электромеханический,то есть открывание не ключом а доп.каналом брелка сигналки.

[_Бармалей_]

У меня 3 года на прежней машине отработал ВВ-71L  без проблем.
Дело даже не в выкидывании из машины.

При заведённом движке отдаёте всё (кроме метки - она отдельно от ключей должна лежать в кармашке).
Они уезжают метров на 500 и в зависимости от дороги (количества манипуляций с машиной) начинают медленно , но верно глохнуть.
Запас времени и расстояния - есть.

Второе.

Украли у вас связку ключей от машины вместе с брелком сигнализации ... в гипермаркете в кассе, в очереди ...

Дальше надо рассказывать ?



А глючить может :
1) проверить элемент питания в метке.
2) проверить наличие рядом второй метки, они конфликтуют между собой.
3) поставили что-то на машину ещё или рядом мощнейшее поле что-то наводит.

"Мне так кажется !" (с)

[kolyamoreman]

Спасибо коллеги!!! Вместе с гарантийным ремонтом Black bug установлю механику на капот. Еще думаю от рук установщиков много зависит машине 5 месяцев а я гонял два раза в сервис из-за Black bug. Два раза антену переносили потому что кроме жены в сети black dug никто не попадался, приходилось по 10 раз включать зажигание жать раз 10 на тормоз и только после этого заводить. Короче лишний раз убеждаюсь (и я не один) правильно сделел что на своей машине его не поставил, тем более штатный имобилайзер на Хонде есть.

[spy]

У меня знакомые поставили и без проблем уже больше года. Я думаю это ручки установщиков виноваты(или партия такая)

[AndreyM]

Полтора года стоит Жук- проблем 0. Надеюсь автор топика перепрограммировал заводской пароль с комбинации 1111 ?

[wmakc73]

Штатный иммобилайзер: блок управления за бардачком кажется, приходят со своим блоком и ключем, меняют блок ( 5 минут и морда в щепки) и тю-тю. если что не так поправьте.

[Maps]

В каком салоне ставили? Мне через неделю тоже ставить... 

[Heidelberg]

Привет всем...скоро тоже буду ставить BLACK bug super ..вот только возникает вопрос ставить его у ОД или все таки в специализированном сервисе??))потому как пройдя в зону тех обслуживания и увидев тех кто будет ставить что как то не очень захотесь..и сказав что все будет ок и поставят с закрытыми глазами за пару часов.!!!!!Может кто нибуть посоветует официальныз установщиков и главное рукастых)))Заранее спасибо))