Летние Шины и диски на CR-V III

[winster]

Тоже интересует такой вопрос.
На одном сайте написано что диски 17/7.0J   PCD 5x114.3 ET 45 * подходят на сервант, вот и хочу узнать так это или нет.

[sodapop]

Могу подсказать по поводу реплики. Купил себе три года назад для зимнего комплекта. Реплику 17 радиус. Выглядят как штатные 17 радиуса. В эксплуатации все норм. Но. Грязгятся и тускнеют сильнее чем летние 18 радиус оригинал. Возможно сказывается зимняя химия, но точно могу сказать что передние диски пожелтели так что чистятся тока химтей для дисков. Обычная мойка не помогает. А в остальном проблем с репликой нет.

[axel144]

Честно скажу, прочитал много страниц с ветки, но не все...
Во-первых, хочу рассказать, что поставил себе Toyo Proxes 225/65/R18. Резина понравилась уже тем, что она тише родного Данлопа.
Во-вторых, складывается такое впечатление, что машина просто создана под этот размерчик. Выглядеть стала более солидно, неровности глотает заметно лучше, и даже показания спидометра на таком диаметре 100% совпадают с реальной скоростью.
Однако, слишком поздно (уже после покупки) задумался, а не снимут ли с гарантии за нештаный размер? Или перед ТО меняться с кем-нибудь колесами? Благо, у друзей есть серванты...
Обрывочные сведения о том, что "+/-5 к размеру допустимо" здесь есть, но может быть кто-то достоверно всё-таки может сказать?

[arts77]

может быть кто-то достоверно всё-таки может сказать?

достоверно можно сказать следующее. понятия "снять с гарантии" не существет и никогда не существовало. отказать в гарантийном ремонте конкретного узла возможно, но для этого надо доказать, что поломка произошла в результате несанкционированного вмешательства в конструкцию машины. в данном случае в "зоне риска" находятся ступичные подшипники и более ничего. если сгорит ЭБУ (например) никто не сможет отказать по причине другого диаметра колес. этот вопрос тыщу раз обсуждался на форуме, надо пользоваться поиском

[Шпуньтик]

.. в данном случае в "зоне риска" находятся ступичные подшипники и более ничего. ...

Если диски стояли и стоят родные или с такими же параметрами, то и ступичные подшипники не попадают в "зону риска", т.к. эпюра сил и точка приложения не изменились с увеличением профиля. 

P.S. Себе поставил 235/55/18 - дорогу держит лучше, а вот с мягкостью похуже, но чем-то надо жертвовать...

[axel144]

Спасибо за ответы!
Поиском пробовал пользоваться, но, не в обиду местным админам, очень он неудобный...

Насчет "снять с гарантии" замечание принимаю - некорректно сформулировал.

Тогда попробую поставить вопрос иначе. Например, я приезжаю на ТО, а у меня нештатная резина. На подвеску не жалуюсь, и там всё в порядке. ОД может сделать где-то отметку о нарушении мной требований мануала? Или я при возникновении проблем с подвеской просто поставлю штатную резину и без проблем приеду требовать гарантийный ремонт?
Никто не сталкивался с такой ситуацией?

Шпуньтик
Эпюр немного изменится в части значений усилий и моментов, т.к. резина стала несколько тяжелее. Понимаю, что не намного, но ведь тяжелее. А это для ОД стопудовая отмазка.

[Шпуньтик]

О как далеко в "корень", Вы, зрите.  "Тяжелее" не влияет на ступичный подшипник (если у Вас машина не эксплуатируется на подъёмнике), ну а если брать увеличившуюся нагрузку на трансмиссию в динамических показателях из-за "тяжелее", то предъявите им (ОД) вилку грузоподъёмности авто. Вот как-то так.
А, упоминая эпюру сил - я имел ввиду статические консольные нагрузки, т.к. динамическую ... "сам чёрт ногу сломит"... Хотя сами понимаете, что лишние несколько кг "тяжелее" ...

А по повторному вопросу - можно сделать как вы предложили, но раз решат докопаться, значит и можно договориться, конечно, сообразно стоимости договор-ремонт.

[axel144]

Спасибо!

[slavyan 76]

Спасибо за ответы!
Поиском пробовал пользоваться, но, не в обиду местным админам, очень он неудобный...

Насчет "снять с гарантии" замечание принимаю - некорректно сформулировал.

Тогда попробую поставить вопрос иначе. Например, я приезжаю на ТО, а у меня нештатная резина. На подвеску не жалуюсь, и там всё в порядке. ОД может сделать где-то отметку о нарушении мной требований мануала? Или я при возникновении проблем с подвеской просто поставлю штатную резину и без проблем приеду требовать гарантийный ремонт?
Никто не сталкивался с такой ситуацией?
Моему товарищу отказали сразу! Не надо перед быком размахивать красной тряпкой . Взяли колесики у друга поехали и все спокойно прошли.

Шпуньтик
Эпюр немного изменится в части значений усилий и моментов, т.к. резина стала несколько тяжелее. Понимаю, что не намного, но ведь тяжелее. А это для ОД стопудовая отмазка.

[Шпуньтик]

Slavyan 76 - а что у товарища были за "колёсики" и на каких дисках? Родных?

З.Ы. Если цитируете, то пишите в белом поле после цитаты...

[Sherlock]

Конти контакт 4х4 штатная рестаил- хорошая резина!
Еще еку можно посмотреть.

[slavyan 76]

Slavyan 76 - а что у товарища были за "колёсики" и на каких дисках? Родных?

З.Ы. Если цитируете, то пишите в белом поле после цитаты...

нет не родные и это лансер был

[Pavel Antonov]

Добрый вечер,

посоветуйте модель всесезонных шин на диски 18 радиуса, которые зарекомендовали себя наиболее оптимально для зимы и лета на CRV-III

Спасибо.
Павел

[Krom]

Павел, всесезонные шины - для европы. Резина - Ваша безопасность на дороге, на ней не экономят.

[cdg]

...всесезонные шины - для европы.

Я в восторге от Нью-Йорка города.
Но кепчонку не сдеру с виска.
У советских собственная гордость:
На буржуев смотрим свысока.

В.В. Маяковский

...думаю лейтмотив моего посыла понятен  . А если серьезно, то наверное есть причины, по которым в ЕС запрещены шипы, народ катается на всесезонках и одевает цепи или же эластичные чехлы в снегопад. Скажете, что там нет зимы? В Испаниях-Грециях так оно и есть. Однако в Германии-Австрии да и в той же Франции зимой снегу может навалить до пупка.