#Восстановление SRS Honda

[SанSаныч]

При диагностике сканер не может связаться с блоком СРС.

А каким сканером пользовались?

[DmitryCRV2004]

Вопрос хороший. Марку сканера не видел, знаю только что универсальный для нескольких марок. Мне им уже диагностировали первую лямбду и все  было Ок. При диагностики трансмиссии и двигателя, все нормально: связывается, опрашивает, а SRS не видет.

[Vint_Peredelkin]

Пишу сюда, ибо не нашел подобных тем про подушки.
У меня машина была бита в левое крыло т.к. крыло перекрашено(сильно не сильно незнаю)
при нажатии  на подушку пассажира она прогибается вниз (незначительно но прогибается)
Как узнать целы ли они? Аб стенку не предлагать!

[saloGUY]

Пишу сюда, ибо не нашел подобных тем про подушки.
У меня машина была бита в левое крыло т.к. крыло перекрашено(сильно не сильно незнаю)
при нажатии  на подушку пассажира она прогибается вниз (незначительно но прогибается)
Как узнать целы ли они? Аб стенку не предлагать!

А что есть такое "Аб стенка"?
1. при срабатывании подушки рвётся покрытие руля (по средине), я не встречал специалистов, которые огут заклееть безследно.
2. заглушек (пустышек) я тоже не видал.
3. можно проверить через сканирование (например с сервис центре)
4. можешь открутить 2а болта по краям руля (болты крепления подушки) и вытащить её посмотреть самому

[Shoushou]

Ребята, может и не совсем в тему, но полезная инфа....: загорелась у меня лампочка SRS, на приборной панели, ездил к разным компьютерщикам в нашем городе, Раменское, тестировали, проверяли, в итоге, вердикт: обрыв контакта подушки SRS (вообщем замена той самой "улитки", скрученного шлейфа проводов, которая стоит в рулевой колонке), стоимость я её узнал(10.000 руб), денег жалко стало, так и ездид 1,5 года, но делать-то надо.....
Приехал я на ремонт, в наш Клубный Сервис, совсем не по этому вопросу, по текущему, отремонтировался, всё заменил....., а SанSсаныч спросил у меня:" Что это у тебя горит лампочка SRS?" Ну я ему и рассказал, как дело было, что надо покупать "улитку" и т.п., он молча подключил шайтан прибор, всё проверил и поковырявшись сказал, что всё готово, не горит лампочка SRS больше, принимай работу! Радости моей не было предела, спасибо ему за это, груз с души упал! Целых полтора года ездил, думал, что попал на замену "улитки", а всё решилось малой кровью. Одним словом -Волшебник!!!
(а причиной был разомкнутый контакт пиропатрона ремня безопасности, со стороны водителя)
 (SанSаныч, если не правильно написал, то просьба поправить!)
Вот такая история!

[saloGUY]

Я у них там тоже комплект бу подушек, ремней, датчиков и мозг год назад покупал, всё по приемлемой цене, очень даволен остался, заменил всё сам всё работает уже год без проблем.
в прочем всё выше описано...

[SанSаныч]

Вопрос хороший. Марку сканера не видел, знаю только что универсальный для нескольких марок. Мне им уже диагностировали первую лямбду и все  было Ок. При диагностики трансмиссии и двигателя, все нормально: связывается, опрашивает, а SRS не видет.

Мультимарочные сканеры более менее корректно работают с ECM/PCM, но редко какие мультимарочные сканеры работают вообще или работают корректно с  Хондовскими блоками ABS, SRS и пр. современными наворотами. Скорее всего этот сканер вызвал внутренний сбой в блоке SRS. Можно попытаться выполнить сброс SRS вручную (методика в ФАКе). Если не поможет - то туда, где есть дилерсикй сканер.

У нас есть 

[Vint_Peredelkin]

А что есть такое "Аб стенка"?
1. при срабатывании подушки рвётся покрытие руля (по средине), я не встречал специалистов, которые огут заклееть безследно.
2. заглушек (пустышек) я тоже не видал.
3. можно проверить через сканирование (например с сервис центре)
4. можешь открутить 2а болта по краям руля (болты крепления подушки) и вытащить её посмотреть самому

Ну если заглушек нет то все ок)))))
Спасибо!

[SанSаныч]

1. при срабатывании подушки рвётся покрытие руля (по средине), я не встречал специалистов, которые огут заклееть безследно.

Я тоже не видел таких специалистов, но неоднократно видел результаты их работы:  заклеивают и обтягивают тонкой кожей (точнее кож.заменителем) - искусная работа!  Беглым взглядом фиг заметишь.

2. заглушек (пустышек) я тоже не видал.

И это тоже видел. Выполнено - точь в точь как родная, только прогибается именно так, как описано выше.

3. можно проверить через сканирование (например с сервис центре)
4. можешь открутить 2а болта по краям руля (болты крепления подушки) и вытащить её посмотреть самому

А вот это - дело. Только целиком подушку снимать не нужно. Достаточно открыть лючок над полочкой, что  над бардачком. Там к подушке жёлтый разъём, да и сама она видна.

Можно ещё выполнить диагностику вручную. Если лампочка SRS будет при замкнутых контактах гореть постоянно (типа всё исправно), то отсоедини разъём подушки (при выкл. зажигании) и повтори диагностику. Если и тогда лампочка будет гореть, или загорится и погаснет, значит блок крякнутый, а на лампочке стоит обманка.

[SанSаныч]

Стрельнула подушка безопасности (водительская после удара) друг взялся привести б/у и таки привез ее. Но у меня машинка 06 года а подушка оказалась 03, и соотвественно не подходит разъем подключения, и у моей старой 2 пиропатрона а в этой один, и соотвественно у меня вопрос: искать другую либо поменять разъем и соединить  с имеющейся?

Владимир Varius
Во первых почисти ящик личных сообщений - переполнен и невозможно оправить сообщение.
Во вторых профиль под аватаром дополни данными по машине: двигатель, КПП...

Теперь отвечаю:
2 пиропатрона до 05 было в американках, а в европейках пошли только после рестайлинга. Соответственно если один пиропатрон подключить, цепь второго будет "висеть в воздухе" и блок будет фиксировать неисправность  подушки.  Можно конечно один пиропатрон подсоединить (переделать разъём естественно), а вместо другого воткнуть сопротивление 2 Ома, что бы блок обмануть, но я не не знаю: блок активирует оба газогенератора одновременно или поочереди. Поэтому неуверен, что при аварии подушка сработает.

[Varius]

SанSаныч Спасибо, странно насчет ящика, там всего пара сообщений - разберусь!
У меня американка, автомат. Буду искать вариант чтобы ничего передалывать не надо было!

[Kama]

Всем добрый вечер!В штатах была куплена Хонда CR-V 2006 г 2 поколения в комплектации SE с небольшим дефектом, было бито крыло левое, фара, т.е удар был поверхностный и ланжерон не задет.После того как отремонтировали кузовщину выяснилось, что не выходит водительский ремень и горит датчик (человечек с подушкой) при визуальном осмотре выявлен обрыв на датчике удара (крепится на ланжероне).Подушка водительская целая,пассажирская целая,ремень пассажирский целый работает. Вопросы к знающим людям:1.как востановить работу ремня безопасности.2.если подсоединить оборванные провода датчика удара какова вероятность срабатывания SRS водителя?3.если менять ремень безопасности нужно ли менять замок и как определить сработал пирапатрон или нет?Да и как потушить значек SRS только сканером или можно самостоятельно.

[lys]

Автос бит в перед,в водительскую сторону........практически так же как у автора!!!!!Подушки и ремни не сработали,а лампочка горит.Порадокс.

[izhpol]

Всем добрый день! Американка, 2005, после аварии, при считывании выдает ошибки SRS 15-1, 15-2, и 15-5. В мануале последней ошибки нет. Может кто сталкивался? И еще поставил обманки,  пробывал сбрасывать, после сброса SRS не отмаргтивается два раза, вместо этого пять раз моргает чек инжин. Видимо блок SRS надо перепрограммировать?

[DM128]

... Видимо блок SRS надо перепрограммировать?

Маруся тебе в помощь))) - http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,66159.msg345343.html#msg345343
Нашел бы ты её, или повторил её подвиг Гастелло. она ошибку смогла на каком-то СПб сервисе исправила, но сама пропала, как и её ошибка...
Есть же в Питере умельцы по SRS!