Сорвало ГРМ на Honda cr-v

[viirus]

Добрый вечер всем хондоводам и с наступающим новым годом.
Люди добрые, помогите разобраться в такой вот проблемой. В феврале месяце стал щастливым обладателем HONDA CR-V 98 года, амереканка, взял у знакомого. однажды ехав на работу с утра пораньше у меня на 110 км/ч заглохла машина, как выяснилось потом порвалься ремень ГРМ. Отделался легким испуго клапана остались жывыми.Ремень ГРМ был орининальный отъездил всего 30000 т.км. Купил новый ремень ГРМ фирмы CONTINENTAL натяжной ролик и т.д. Отъездил примерно 10000 т.км. как под капотом начался стук по пластиковому кожуху которыйзакрывает ремень ГРМ. Поехал в сервис к знакомым, разобрали и видим такую страшную картину. Ремень ГРМ не натянуть вообще, но ролик натянут на максимуме, и на половину надорваный. Еще бы пару дней и второй бы ремень порвался. смотрели все шкивы все нормально ничего криминального нет. Вот, поехал и купил оригинальный и поставил. Потом мне сказали такую вверсию что возможно у меня стоит помпа от европейки и поэтому и рвет ремень ГРМ. У помп от европеек и американок разница в зубьях. У европеек они прямоугольные. а у американок они чуток закругленые.
скажите мне пожалуйста бывают такие помпы или нет. и в чем причина обрыва ремня в моем случае может быть.
Заранее спасибо.

[alenok]

На двигателях B20Z профиль зубьев ремня ГРМ полукруглый - сечение HTD 9,525 M

[АлексейCRV]

А у меня после замены всех ремней появилось жужжание, до замены не было, мастер говорит что ремень как бы притереться должен...
Что то я в этом сомневаюсь, прошел уже 8 тысяч, звук особо не изменился, ну может чуть тише стал, или я уже привык просто, хотя могли и ремень генератора, кондея, перетянуть. Ролик кондея и грм менял в купе..
   Авто работает без нареканий, но сомнения гложут. Механик грамотный вроде, все бумажки на проделанные работы есть....Потеплее станет, буду перепроверять самостоятельно, внешние элементы, ну и плюс момент натяжения,хотя опять же, ремни все новые, должны были бы под ослабнуть слегка ..
Ремень взял DAYCO..на тот момент родных, и времени ждать не было...

[Kirill]

В ФАКе есть файл на скачку - специально для "мастеров"

[KirK]

Ребят, поменял тут ремень ГРМ и помпу с роликом + мелочи всякие, есть у мя такое чувство, что ремешок перетянули.

Можно ли как то не снимая клапанной крышки проверить натяжение и состояние ремня?

[Володя.]

Чтн за ощущения?поделись.

[KirK]

 

Подвывание какое то, раньше такого не было, (но точно не генератор и т.д.) может ролик потому что новый или помпа.
Просто, с подобным подвыванием на 12-ке ремень отходил у меня всего 20 тыс. Вот и беспокоюсь.

[Володя.]

Помпу не меняли? Щас еще ремень жестковат,маленько послабится,потянется..гул мож уйдет.. У меня после замены вибрация сильнее была на ХХ.

[KirK]

 
Поменяли все ремни, помпу, прокладки, сальники.

А сколько примерно ремень ослаблятся будет?
Вибрация кстати тоже на ХХ сильнее стала.

Все запчасти оригинал.

Бывший ремень отходил 110тыс + помпа, помпу закусывать начало, вот все и поменял.

[basov]

 помпу закусывать начало,

Может кто пояснит, что это значит и как узнать, продиагностировать?

[Игорь из Норильска]

на B20Z 101% гнет

      Откуда такая уверенность? Есть конкретные факты?

[garrik]

остается поверить или проверить

[Игорь из Норильска]

Ну это пускай другие проверяют, кто ездит по русскому обычаю "не мешай механизму работать'', я к технике по-другому отношусь. Откуда у меня возникли сомнения - когда мы с другом меняли кольца на моем Z и отмыли поршни поспорили насчет выемок в поршнях, он мне доказывал что они сделаны именно для того, чтобы клапана не уперлись в поршень при обрыве ремня, я же был убежден в обратном. Тогда мы выставили один поршень в В.М.Т. и поставили незасухаренную головку на место - клапан дошел по направляющей до конца хода (по выработке было видно) и в поршень НЕ УПЕРСЯ. Правда, при этом поршень был отмыт. Если мотор хамает масло, то выемки в первую очередь покрываются нагаром и в этом случает возможен контакт с клапаном.

[Phobos]

+1  а дальше не опускали клапан по направляющей? запас сколько был до соприкосновения?

[Игорь из Норильска]

Дальше поршень. Но при рабочем ходе клапана, он не упирается. Я не призываю ездить без замены ремня, до его обрыва - я просто снимаю шляпу перед мотористами Хонды за продуманность конструкции  двигателя В20.