Кто и чем откручивает маслянный фильтр при замене масла ?

[sass]

вывод: ползуите Кн  фильтры под  гаечный  ключ, и не каких  проблем не будет.

[Volkodlak]

Спасибо за дельный совет! Возьмем на вооружение! Надеюсь они не сильно дороже обычных 

[sass]

Выбирать  не приходится, да  и боюсь я хондовские  китайские  фильтры. Лотерея да  и только.

[vadim40102]

Вот наткнулся на Тойотовский ключик, каталожный номер 09228-06501.
На наш оригинальный фильтр одевается как родной.
Думаю при следующей замене масла опробовать.

[DossBio]

Вобще есть и такой порядок, после того как новый фильтр накручен требуется закрутить до конца и на четверть оборота ослабить, при следуйщей замене не потребуется никакого ключа. Все открутится как положено(проверено -резьба там длинная ).

[vadim40102]

DossBio
===============
Понятно что резьба длинная можно и на три оборота открутить, тогда к следующей замене он сам открутится и отпадет. Но в мануале написано обратное докрутить на 3/4 оборота.

[ptkpsd]

Вот наткнулся на Тойотовский ключик, каталожный номер 09228-06501.

Использую точно такой же, но Force, цена в районе 300р. номер точно не помню, у Force их штук 10 разных под разные фильтры. Различаются диаметром и кол-вом граней, если не ошибаюсь у honda 14 граней 64 наружный размер, но лучше при покупке взять с собой свой фильтр.. )). Продается практически в любом приличном магазине автомобильного инструмента.

раньше пользовал и цепь, и краб, и отвертку )) - оно конечно более универсально, но значительно менее удобно.

[kotok]

Force, цена в районе 300р.  при покупке взять с собой свой фильтр Продается практически в любом приличном магазине автомобильного инструмента.

цепь, и краб, и отвертку )) - оно конечно более универсально, но значительно менее удобно.

+1
очень удобно! на все машины при покупке беру оригинальный фильтр и по нему покупаю съемники
краб - неудобно приноравливаться, ключ обратно повернул, а он раскравается.
отвертка - грязно
цепь не пробовал

[Volkodlak]

Пробовал я цепью, так и не смог подлезть, хорошо что рукой смог открутить. У меня вопрос по поводу последнего описанного ключа. Когда купил машину, стоял фильтр с корпусом бОльшего диаметра. А сейчас диаметр самого корпуса другой. А если хочу купить другой фирмы и размер опять изменится. На каждый размер свой ключ покупать?

[kotok]

С запчастями я давно решил - хочешь ездить на хонде=ставь запчасти хонда во всяком случае на двигатель-трансмиссию-подвеску...
Так что с фильтром я определился = 15400-PLC-003 и под него купил съемник...
остановись на чем нибудь одном, да и все
все универсальное всегда имеет свои определенные неудобства.

[EvgenBor]

Тоже долго думал чем отручивать, в итоге все банально просто - руками . Так что вначале пробуем

[Alexspawn]

Ждем пока двигатель в машине остынет, снимаем нижнюю защиту и откручиваем рукой масляный фильтр, можно перчатку одеть для лучшего прижатия

[Zoran]

Сервисменом откручиваю ;-))

[Volkodlak]

Сервисменом откручиваю ;-))

Вот это самый лучший инструмент! ))) правда не очень дешевый...  А руками... они у всех разные, кто то и гвозди узелком завязывает, поэтому и тема такая возникла, что не всегда удается руками то...

[Zoran]

Вот это самый лучший инструмент! ))) правда не очень дешевый...  А руками... они у всех разные, кто то и гвозди узелком завязывает, поэтому и тема такая возникла, что не всегда удается руками то...

Я просто попарился с этим фильтром долбаным, расположение которого явно проектировал японский инженер, не могущий простить России и Штатам поражения во Второй Мировой и для открутки которого нужна резиновая рука и решил - ну его на фиг))) а 100р за замену масла - вполне по божески, я лучше кружку пива лишнюю не выпью, чем на голову и в рукава масло лить)