При какой минимальной температуре возможна эксплуатация?

[Kirill]

Параллельная ветка:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3402.0.html

[alenok]

Еще кое что нарыл в своей французкой книжке, к своей радости: приводные ремни навесного оборудования можно эксплуатировать до температуры минус 29 ⁰С.

[hondasan]

Еще кое что нарыл в своей французкой книжке,

а что нужно делать при 43 0С.и 60000 миль

[alenok]

Плюс 43 градуса - это максимальная температура эксплуатация ремней, а 60000 миль (100000 км) - интервал замены.

[alenok]

По теории надежности воздействие разрушающих (отрицательных, негативных, эстремальных - нужное подчеркнуть) факторов многократно уменьшает отказоустойчивость системы в целом и время безотказной работы составляющих ее элементов. Короче, если очень хочется, но нельзя, то некоторым можно. Экспериментируйте.

[sakha]

Доброе время суток! Ребята подскажите пожалуйста из за чего может начать течь рулевая рейка? Какие причины могут быть? и уровень масла в каком положении идеальное в бачке?  У нас тут на улице -47, 48 гр. может ли причиной холодная погода?

[SaD]

Сама рейка течь начинает из за износа сальников.
Идеальное положение между Мин и Макс  имхо
47-48 конечно жестоко, если резинки старые, то они полюбому уже дубовые, а в такой дубак так наверное даже каменные

[МОСКИТ]

...  У нас тут на улице -47, 48 гр....

Мля, Жесть!! 
Возможна причина в этом - выдавило жижу от мороза. Пётр, неуж то в такую холодрыгу машину эксплуатируешь??

[sakha]

спасибо за отклики, приходится в такой мороз эксплуатировать (детей развозить в школу).

[aleks]

Да реально -48 это жестко!!!
Резинки то старые... и такой мороз даже у новых резиной не способствует эластичности, а так как и жижа стала гораздо гуще, соответственно и давление выше и как итог давит через дубовые сальники...

[sakha]

м.да...... и что теперь делать тогда? сальники менять? вчера был в Хонда-сервисе дали присадку антитечь для ГУР-а 100мл.(черная бутылка) вот сижу и думаю (залить или нет). Стоит ли менять всю жидкость и залить присадку или капнуть на старую жидкость или ваще не заливать эту присадку? Кто нить сталкивался с такой присадкой.


Комментарий к присадке: Присадка к PSF, устраняющая течь: предотвращает течь масла, образует прочно сжатую герметическую перегородку, восстанавливает эластичность

[agn]

на предыдущей машине заливал HI-GEARовский герметик,перестало течь - стоял перед выбором: либо покупать хондовскую жидкость для ГУРа на доливку, либо герметик залить

[Павел Будников]

Раз уж отвлеклись от темы - мое стойкое убеждение: сделать надо все по правильному, чтобы без герметика. Если его использовать - то только снаружи. А заливать какой нибудь жидкий герметик в радиатор, ГУР - ни в коем случае! Или это должна быть крайняя мера - только чтобы добраться до места ремонта. А по поводу эксплуатации машинки в сильные морозы - если до работы и обратно (а большинство автолюбителей в нашем городе так и ездят), то лучше на такси.

[sakha]

есть еще мнения по поводу присадки?    

[Alex982]

есть еще мнения по поводу присадки?    

На моей машине в прошлую зиму продавило прокладки и текло из ГУРа, а потом потеплело и перестало течь. Поскольку гудел подшипник ГУРа, то я перебрал его. Стоимость переборки 1000 рублей подшипник с прокладками, 660 рублей жидкость и работа 500 рублей (я в данном случае за работу не платил). После переборки был какой то звук непонятный, парни в другом сервисе сказали что может собрали неправильно и немешало бы разобрать и поглядеть (отсюда и цена за работу), но сейчас заметил что никаких звуков из ГУРа нет (видимо воздух весь вышел). А герметик все дырки забъёт, я думаю хуже только будет.