Советы по защите ЛКП!
Арий:
в общем и целом банальный вопрос- кто чем полирует 1раз новье? сам купил нов.машинку полировочную и 3вида восковых полиролей фирмы тартл вакс. укого есть опыт полировки сновья? или тупо как старый кузов.плиз поделитесь. не хочется накосячить. вчера попал вдождь на новой риге, так капли прилипают к кузову как гвози к магниту. от этого и появилось желание...кстати резина(данлоп) "на воде" ведет себя достойно, правда шумновата.
Visarionuch:
Машина должна быть вымыта шампунем вытерта на сухо, и сразу в закрытое помещение(гараж).
Если после мойки машина передвигалась до гаража, то необходимо чистой водой смыть и вытереть на сухо. Дать остыть машине после летнего солнца. Дальше все по инструкции, что на банке.
Irokez:
А не жалко?
Кузовщики после покраски не советуют как менимум пол года даже полиролью натирать.
Валерий:
Цитата: Irokez от 23 Июля 2007, 15:10:36
А не жалко?
Кузовщики после покраски не советуют как менимум пол года даже полиролью натирать.
Полностью согласен, нет необходимости полировать новый кузов (особенно такими механическими способами) если только машина не эксплуатируется в слишком агресивной среде (пыль, песок, лесные дороги). От глубоких царапин (если поврежден лаковый слой и глубже) полироль не спасет, она только выравнивает общую поверхность ЛКП и визуально исправляет дефект. Главное для машины (особенно для новой) это регулярная мойка, не доводить когда грязь отваливается сама, если мыться на бесконтактных мойках (типа Несте), то там есть этап подачи воды с полиролью, которой достаточно для поддержания в состоянии нового ЛКП.
Skyterror:
Я купил машинку, не новую, она была в каких то непонятных пятнах, так как машина была на тот момент не застрахована, то отдал ее на полировку, пятна убрали, но пробили краску, в некоторых местах белые пятна, в общем настроения нет!!!
Навигация