#ксенон, светодиоды, в фары, габариты, ПТФ, задние фонари и т.д. для CR-V 3

[· ФорматЦевт ·]

мы находим, те которые у вас по 18, за  СЕМЬ. Когда меняли не пробовали после замены одной включить и посмотреть? А? Их с пяти метров не видно! в этой ветке я уже писал про их светоотдачу. Я прекрасно понимаю, что с просто габаритами почти ни кто не ездит, либо без света, либо с ближним или противотуманками. но габаритные лампы должны светится нормально! По поводу перегораний. Если светодиод не за 20 коп, а за 50 и баластный резик выбран правильно, то он будет светить ещё на моих похоронах и ему глубоко всёравно заводят машину или нет. В наших машинах нет больших всплесков напряжения, если при работающем двигателе провода не откручивать и АКБ не коротить.

[Chistulya]

Извиняюсь, что немного не в тему, но очень хочется знать Многие уже на этом форуме, поставили себе диодные габариты и ксенон в ПТФ, некоторые и в дальний ну а некоторые в ближний!!!
Вот и возник вопрос???
Собираюсь поставить ксенон в ПТФ и очень хочу, чтобы цвет не отличался от штатного, который стоит в ближнем, хочу узнать какой фирмы ксенон использует в своих а/м завод Хонда???

P.S. То что, стоит 4300К я знаю, но просто у каждого производителя он немного отличается!!!!

[· ФорматЦевт ·]

4300 градусов Фаренгейта, по идее, у разных производителей должно быть одинаково. Но...
В общем такие наблюдения, по одному производителю: Если в линзованой оптики (как у штатного ксенона на ближнем, т.е. с линзой) стоит 4300 (а оно так и есть), для идеального совпадения рядом в нелинзованою надо ставить 4100 (а такой нет). Придётся ставить в дальний и ПТФ 4300. Это оптимум и с точки зрения по освещённости. Лично я в ПТФ поставил 5000 (хотел 4300) по следующим причинам: Бампер снят, суббота, магазины закрываются, машина нужна. Я с ним езжуднём постоянно. Вечером перехожу на ближний. Уходить выше 5000 не стоит - пацанская синева. А так 5000 нормально, сзади подходишь - дедушки и пр. двигаются. Чистюля, надеюсь ответил на Ваш вопрос.

[· ФорматЦевт ·]

Для тех кому интересно, выкладываю фотоотчёт о замене. Вариант № 1. Те что по 10-25 рублей - одиночный светодиод с гасящим резистором с тупым торцом или обратным конусом для увеличения угла - рассматривал талько в магазине, соответственно фоток не т и не просите. Вариант № 2. Писал выше. спаянные Семь Таких диадов. Выгледят так:

[· ФорматЦевт ·]

Установленные в фары выглядят так

[· ФорматЦевт ·]

Светятся так

[· ФорматЦевт ·]

Вариант №3. Галогенная лампа 5 Вт с синим покрытием. Выглядит так

[· ФорматЦевт ·]

вариант №4. Спаянные Двенадцать светодиодов:

[· ФорматЦевт ·]

Варианты 2, 3, 4 вместе.

[· ФорматЦевт ·]

Вариант №5. ОООООфигенна яркий светодиод, мощностью 5 Вт. с схемой регулирования, в термоусадке. Простите фоткал для сайта в магазине на телефон после установки себе.

[· ФорматЦевт ·]

Он же установленный в фару.

[· ФорматЦевт ·]

Включенный. Съёмка здесь и далее проводилась в пасмурный ДЕНЬ.

[· ФорматЦевт ·]

Вместе с ближним родным ксеноном

[· ФорматЦевт ·]

Ещё

[· ФорматЦевт ·]

Ну и наконец, если попробовать заглянуть в ближний.  Условия съёмки см. выше. Других фоток с предыдущих вариантов НЕТ и НЕ просите, менять лампы обратно не буду. На этом решил остановиться. Вот такой фотоотчёт получился.