О плюсах CR-V III

[Эдуард]

ну если есть тема о минусах CR-V то и должна быть о плюссах))) Я пока в ожиданиях, а что вы можете сказать в плюс??

[ldm]

А разве у CR-V III есть значимые плюсы в сравнении с II ? разве что понты - всё-таки 2007 г!
Основа, как я понимаю - почти одинаковая.
Лично я, стоя перед выбором покупки какого-то из этих двух авто, выбрал годовалый II за те же деньги.
Но, конечно, дело вкуса.

[sergey30]

А разве у CR-V III есть значимые плюсы в сравнении с II ? разве что понты - всё-таки 2007 г!
Основа, как я понимаю - почти одинаковая.
Лично я, стоя перед выбором покупки какого-то из этих двух авто, выбрал годовалый II за те же деньги.
Но, конечно, дело вкуса.

Скорее,почти та же машинка за меньшие деньги

[Витамин©]

А разве у CR-V III есть значимые плюсы в сравнении с II ? разве что понты - всё-таки 2007 г!
Основа, как я понимаю - почти одинаковая.

А что есть основа??? 4 колеса и баранка?
Движек-новый
Коробка-новая
Подвеска,кузов(внешний вид)... тоже...

Причем плюсы и минусы есть как у 2-го поколения.. так и у 3-го...
по мне например в третьей только плюсы( кроме очереди... и ручъев за шиворот с пятой двери)

[Makss]

  У меня никогда не возникало проблемы с пятой дверью!!! Если вы считаете это косяком, то извините.......

[KissaHerra]

А разве у CR-V III есть значимые плюсы в сравнении с II ? разве что понты - всё-таки 2007 г!
Основа, как я понимаю - почти одинаковая.

А что есть основа??? 4 колеса и баранка?
Движек-новый
Коробка-новая
Подвеска,кузов(внешний вид)... тоже...

Причем плюсы и минусы есть как у 2-го поколения.. так и у 3-го...
по мне например в третьей только плюсы( кроме очереди... и ручъев за шиворот с пятой двери)

Кузов новый. Подвеска подстроена под кузов.
А вот где сказано, что движок и коробка новые?
Если не брать во внимание кузов, то по технике это можно назвать косметическим рестайлингом.
Если я неправ, уж обоснуйте...

[Соловей]

Движок новый, от цивика 2006, увеличен ход поршня, получился 2л. 16кл., один верх. распр.вал, у ЦР-В-2  распредвала два верхних. Коробки тоже новые. Была 5-ст, стала 6-ст(механика) и автомат был 4-ст, стал 5-ст.

[KissaHerra]

Движок новый, от цивика 2006, увеличен ход поршня, получился 2л. 16кл., один верх. распр.вал, у ЦР-В-2  распредвала два верхних. Коробки тоже новые. Была 5-ст, стала 6-ст(механика) и автомат был 4-ст, стал 5-ст.

И я о том. Был движок 1,8 на лёгкой машине. Переделали под 2.0.
Сильно видать торопились. С АКПП - это хорошо, пятая не лишняя 
А вот кой фиг тяжёлой машинке на 150лс шестая скорость..не понятно...

[Takc]

Шестая - для автобанов.

[KissaHerra]

Шестая - для автобанов.

Ну вам на МКАД есть где....
А у меня такая дорожка в 150км от дома...но зато гайцов почти нет...

[Lolth]

Шестая - для автобанов.

Ну вам на МКАД есть где....
А у меня такая дорожка в 150км от дома...но зато гайцов почти нет...

Не поверишь, но на МКАДе их тоже почти нет.

[Гаррис]

Не поверишь, но на МКАДе их тоже почти нет.

Зато на радиальных направлениях, особенно по выходным - как грязи. Особенно не погоняешь

[Гаррис]

Кстати, о грязи

Еще один плюсик новой CR-V - по-моему, еще никем не отмеченный В дождь фары почти всегда остаются чистыми - они имеют поверхность такой формы, что вода с них скатывается, не задерживаясь. Хонда сама написала про это в своем пресс-релизе. Вроде мелочь, а как приятно! (У меня на предыдущих двух машинах с этим была прям беда, фары всегда забрызганные.)

[SkyHunter]

... По поводу этого уже писал . В первую очередь устранил легко и просто течь двери.

Каким образом? Что за хитрые махинции сделал?

[sergei27]

А почему ни кто не говорит про безопасность ? На сколько я наслышен. у 3 поколения столько заслуг, по части безопасности, что не одна японка за последние три года не завоевала!  Или всем на это наплевать!?