Пружины - Какие дубли лучше?

[belorus13]

Поставили мне сегодня передние пружины, остановил свой выбор (после перечитывания нашего форума) на NHK XP HC037F, (до этого были чёрные OBK), нормальные пружины, в меру жёсткие, комфортные, авто стало пособраней, может конечно и самообман, но для меня самое то, буду ставить NHK XP 039R и на зад, вместе с аммортизаторами SACHS.

[Kirill]

Не знаю на каких "наших" сайтах продолжают нести чушь о влиянии пружин на "комфортность"...
Собраность=устойчевость, а это дорогой не пружины, а аморты!
Однако, слова к делу не пришить, и нахваливать НКХ надо по пробегу, а не по навету.

[ravva77]

народ ну подскажите пожалуйста есть ли мягкие пружины или амортизаторы . бесит жесткость автомобиля.

[crv735]

Платон, надо понять простую вещь.  Кроме амортов и пружин на наших машинках очень важно ставить правильную резину.  Размер 205/70/15 . И главное индексы 95 S.   А то  поставите резину для минивэнов  C-VAN и жалуетесь  потом.
Ну а также держать давление  в шинах 1,8

[s.a.d.]

Мне раз в сервисе качнули 2.2-ехать невозможно,как на телеге,

[Alex1971]

народ ну подскажите пожалуйста есть ли мягкие пружины или амортизаторы . бесит жесткость автомобиля.

Если хочешь смягчить аморты, просто погоняй по кочкам, лучше конечно зимой, газ выйдет из них, и они станут мягкими; правда машина просядет на 1-2 см (кстати многие думают, что просели пружины, а это газ из амортов вышел), ну а снижение давления газа в аморте приведёт к тому, что манжета станет пропускать жижу, и через некоторое время надо будет аморт отдавать на прокачку. Кстати, давление закачиваемого азота, по инструкции, варьируется от 6-ти до 15-ти очков, так что в зависимости от этого и жёсткость, и высота, и ресурс находятся, и ты при прокачке можешь для себя заказать то, что тебе нужно. У меня знакомый шиномонтажник не заморачивался, и просто воздухом надувал стойки на столько, на сколько хватало духа у компрессора. 

[challenges]

Я так понимаю RD 2371 пойдет в замен старых оригинальных с завода?
Не хочу ниче выше/ниже делать, чтоб стандартно было, просто поменять и опять ездить не думать об этом)

[mailz]

Пытаюсь на ехист-е подобрать пружины на перед для своего серванта. Правый руль, кузов RD1,  99` год выпуска. Оригиналный номер дают только  51401-S10-A3. А для него дубликаты только китайский Стеллокс. Нашел Kilen 14092 по каталогу, но говорят, что неправильно подобрал. Какой-то заговор: стойки на выбор есть разные, а пружины - только оригинал и Китай. Как то не верится.

[Kirill]

Смысл сообщения более, менее понятен в том случае, если тема не читалась.

[Skeleton]

Поставил перед - OBK синие, зад - OBK серебристые (которые HD). Хотя когда заказывал, надеялся что и туда и туда синие придут(про путаницу с номирами перечитал несколько раз). Поначалу расстроился, а теперь наоборот рад. Серебристые сзади, если в багажнике периодически возить груз, очень хорошая вещь. Сильной табуреточности у машины не заметил даже с пустым багажником. После замены пружин машина поднялась примерно на 3,5 см.

[Kirill]

Задница и на стоковых как табуретка,  что уж говорить о серых.

[jdidie]

Серые стоят у меня сейчас, на табуреточность не жалуюсь, хотя кто к чему привык, все познается в сравнении..

[Skeleton]

Серые стоят у меня сейчас, на табуреточность не жалуюсь, хотя кто к чему привык, все познается в сравнении..

Полностью согласен. На старых табуреточность даже больше была. видимо из-за того, что уже сильно просели. Ну или не привык я к мягким машинам.

[ravva77]

Платон, надо понять простую вещь.  Кроме амортов и пружин на наших машинках очень важно ставить правильную резину.  Размер 205/70/15 . И главное индексы 95 S.   А то  поставите резину для минивэнов  C-VAN и жалуетесь  потом.
Ну а также держать давление  в шинах 1,8

[Konon77]

И сайлент-блоки вовремя менять, даже если просто порепанные. Дело в том что они просто уже задубели и как пластмасса. Поменял недавно, машина очень мягкая стала, как-будто на спущенных шинах. Все ямки мягко проходит (в сравнении конечно!).