#Греется тормозной диск Honda cr v

[Грач]

От любого торможения греется и причом неплохо,ведь только снаряженная масса более 1.5 тонны.Проверку у себя делал загородом,хватит 5-10 мин движения без торможений,останавливался накатом без тормозов,и смотрел температуру.Если перед этим было длительное движение,то диски чуть теплее окружающего железа(потрогай кузов например для сравнения температур),это небольшой подогрев идёт от ступичных подшипников.Если подтормаживаний нет,то все диски имеют одинаковую температуру,чуть выше чем на улице.

[Kalojero74]

Грач ,спасибо за совет .Посмотрю и так и сяк ,просто за 5 км и при умеренной езде ,плюс ещо не при сильных и частных торможениях немножко засомневался .Опорные нагреты ,так на моей второй машине (Цивик ) такой результат получаю когда езда на дальные дистанции + частные торможения . Я смотрел колодки что видны спереди ,задние пока не смотрел ,машину 2 месяца как приобрёл.ИзучаемС .

[Kalojero74]

Хочу уточнить номера рем комплектов  для супорта, передние- 01463-S9A-A00 ,задние- 01473-SP0-000 .Как я знаю у серванта 14 и 15 дюймовые опорные диски ,как точно узнать какие стоят на родной машине чтобы не тот рем коплект прикупить. Спасибо.

[farm]

как точно узнать какие стоят на родной машине чтобы не тот рем коплект прикупить. Спасибо.

Кинь свой VIN в личку постараюсь помочь 

[Kalojero74]

Кинь свой VIN в личку постараюсь помочь 

Скинул    Спасибо

[Kalojero74]

Ребята ,вот какая картина у меня вышла.Проверил все четыре колеса ,все в нормальном состоянии ,супорты ,направляющие ,пыльники ,сальники .Сальник поршня на передке с левой стороны незначительно протерт и порван,оттопырил сальник ,вытянул поршень -поршень в хорошем состоянии,корозии нет даже смазка на ней .Хотел прокрутить колесо (коробка в нейтралке) она с трудом при усилии еле еле прокрутилась ,и задняя также ,это из-за того что колёса не провисали все ?

[Грач]

Так и должно быть при вращении хоть в перёд,хоть назад,это полный привод включается,крутишь то колесо только на одной оси.

[Kalojero74]

Так и должно быть при вращении хоть в перёд,хоть назад,это полный привод включается,крутишь то колесо только на одной оси.

Понемножку осваиваюсь ,и за это вам спасибо Грач .

[danila]

А если греется а до сервиса 300 км - ехать вообще можно ? Я просто за городом сейчас и вот заметил. Левый передний только горяченный, рука не терпит, запах колодочный. Но машина едет прямо, т.е. не так чтобы совсем клин. Может куда-нибудь что-нибудь пшикнуть, в плане временной помощи ?

[farm]

Если закисли направляющии то можно разобрать супорт и попробовать разработать их и смазать, если поршень то тут сложнее без поручных инструментов.

[Владис]

Примерно год назад заменил левый задний тормозной поршень - грелся блин и стерлись колодки.
На прошлой неделе тоже началось справа - решил сьэкономить и кординально  разрешить эту проблему.
На базаре купил прут нержавейки , что-то типа 40Х13, но с большим содержанием хрома(выше жаростойкость).
Знакомый токарь выточил один в один.
Кстати ,установленный слева оригинальный поршень(40$) внутри уже был ржавым.
Потрачено примерно 15$.

[Сергей Б]

Всем форумчанам привет! Вот и моя очередь пришла заняться колодками и суппортом, но что странно ни кто не обратил внимания что на переднем направляющие разные один с резиновой насадкой на конце другой цельный металлический, я снял не обратил внимания какой откуда, но главное после чистки и смазки металлический ходит очень легко, а вот с резинкой еле еле проталкиваю пальцем. Так у всех или только у меня.

[orozh07]

У меня грелся задний правый диск.
 Всё оказалось просто-тросик стояночного тормоза,не откидывался обратно.

[BankirR]

Недавно купил себе машину и сразу обратил внимание, что заднее левое колесо постоянно притормаживает и одновременно  слабо тормозит в нужный момент, диск очень сильно греется. Когда разобрал - увидел, что колодки предыдущим хозяином были перед продажей поменяны и они были чуть шире предыдущих (т.е.на диске есть выработка и она соответственно чуть уже новой колодки) Таким образом колодки стоят чуть на перекос. Также заметил, что поршень в суппорте подзакис и даже с помощью плоскогубцев не проворачивается. Пришлось его побрызгать жидким ключем (Унисма) - подвижность восстановилась, а колодки подточил под имеющуюся выработку на диске. Собрал - все работает. А как был приятно удивлен, что машинка оказывается гораздо резвее

[люблю срв]

после  поездки на море а там горный серпантин стало  взади при торможении подстукивать. когда диски холодные стука нет проедишь немного тармоза нагреются и есть стучок. я думую диск перегрелся и его повело темболее их пора менять они тонкие . может из за них быть стук?