#Пружины & клиренс, лифтинг Honda CR-V и всё что с ними связано.

[sander76]

Привет всем!

Мне пришли пружинки ОВК, буду менять. Прочитал всю тему (жесть конечно стока читать)
в самом начале когда только зарождались "проставки от СанСаныча" я заметил, что он узнал об убитых амортизаторах только когда снял и разобрал стойку!

Сегодня добрался до гаража, и снял задний амортизатор для исследований на предмет данной темы. (Заодно выяснил причину подвиливаний задка на стыках эстакад на скорости -  амортизаторы надо менять, почти пустые)

А как проверить задние амортизаторы "на убитость" прямо на машине? А то сниму стойку, разберу, а потом амортизатор искать...

[олёха]

Ну во-первых - как выполняют свою основную функцию, а именно не раскачивает ли зад после проезда лежачего полицейского, например. Во-вторых нет ли стуков при работе амортизатора; ну и не текут ли они - под машиной хорошо видно если есть подтеки масла.

[Alex 312]

На моей Хонде правая сторона ниже на 2 см.Поменял задние пружины-ничего не изменилось.потом-передние.Безрезультатно.Пружины новые.В чем причина...Помогите...

[sander76]

Доброе время суток! купил пружины ОВК задние серые за 2700 за обе. смутило то что шифр наклеен к пружине скотчем, на оригинальных ОВК насколько я знаю шифр нанесен прямо на металл. кто нибудь сталкивался с подобными пружинами? как думаете ставить их или сдать обраатно? заранее спасибо.

C4H91042H (задние) согласно этой темы синие, но через экзист говорят приходят серые

Мне сегодня такие же пришли через экзист! серые и наклейка С4Н-91042H  что делать??? Кто-то ставил?

[Динар]

На моей Хонде правая сторона ниже на 2 см.Поменял задние пружины-ничего не изменилось.потом-передние.Безрезультатно.Пружины новые.В чем причина...Помогите...

1. Разные ам. стойки (при этом обычно еще и тянет)
2. Гнутые стабилизаторы
3. Разная длина стоек стабилизаторов или деформация кронштейнов крепления
4. Разная размерность колес (диски, шины и должно тянуть)
5. Битый кузов (не вывели опорные чашки кузова)
6. В правой части авто лежит что-то очень тяжелое, например люк от колодца))
Для начала все это проверить нужно.
А с чего началось, когда заметил? Или взял такую?

[Alex 312]

Машине 10 лет.брал безпробежную в 2006г.наездил больше 140т км.в 9-ом году решил поднять зад-просел после поездок с полной нагрузкой.сделал проставки-18мм-оптимальный вариант.из алюминия.Все стало нормально.Отъездил 2 года.Недели 2 назад заметил что правая сторона ниже.Померял-справа ниже на 2см спереди и сзади. Купил задние пружины ОВК-за 2шт-2700р поставил ничего не изменилось.Заменил передние ОВК 2шт-3400р -тоже самое-справа сзади и спереди ниже на 2см.Стойки все живые.сайлентблоки передней и задней подвески менял год назад.Просмотрел все снизу-все вроде на месте.В чем причина не пойму.На днях на правую зад.стойку поставил проставку 15мм-померял -перед выровнялся.зад остался почти по старому справа ниже на 15мм.Ничего не понимаю....Стойки передние и задние менял только парами.Резина диски все одинаковое .багажник пустой.Стабилизаторы проверю-спасибо.Год назад был удар в задний правый угол.запаска самортизировала.треснул бампер.Может что нибудь с лонжероном и правой чашкой.И еще при нагрузке на заднюю правую стойку-меняется схождение прав. зад.колеса-нашли при регулировке год назад.А если рычаги зад.подвески после замены с.блоков затянуты не под нагрузкой..

[Динар]

1...На днях на правую зад.стойку поставил проставку 15мм-померял -перед выровнялся.зад остался почти по старому справа ниже на 15мм...
2...Год назад был удар в задний правый угол... Может что нибудь с лонжероном и правой чашкой.
3...при нагрузке на заднюю правую стойку-меняется схождение прав. зад.колеса...
4...А если рычаги зад.подвески после замены с.блоков затянуты не под нагрузкой...

1. и 2.) Выходит, что кузов стал "пропеллером" (его скрутило по продольной плоскости) - для этого перегрузить или ударить а/м нужно очень серьезно. Может неправильно что-то измерил? А/м стоял на плоской, ровной, горизонтальной площадке?
3.) Так и должно быть - подвеска-то независимая. Вопрос - на сколько.
4.) Если их и затянули не под нагрузкой, то одновременно и слева, и справа. Перекоса быть не должно.
Стабилизаторы исключить не сложно: отстегнуть один конец одной из стоек переднего и заднего стабилизаторов. Или, если гайки стоек не отворачиваются (не спиливать/колоть же их), отвернуть все 4 крышки втулок стаб-в. После этого замерить горизонтальность кузова. Если стабилизатор кривой, то это сразу должно быть видно, когда отворачиваешь крышки втулок - расстояние от кузова до стабилизатора в точках крепления будет разным.

[Alex 312]

Площадка абсолютно ровная -проверено нивелиром-пост дигностики.Сейчас загнал и замерял.Расстояние от пола до арки зад лев 77.5см зад прав 76.5см пер лев 74см пер прав 73.5см.По схжд.зад колес-все наоборот-подвеска независимая-при нагрузке схожд не должно изменяться что и происходит слева. Удар я считаю не настолько сильный чтобы согнуть лонжерон.Начинаю соглашаться с мыслью положить сзади слева в багажник канализационный люк

[QRZ]

Расстояние от пола до арки зад лев 77.5см зад прав 76.5см

это у всех так, разница в 1см и в не зависимости от того какой руль, левый, правый.

[trexala]

хорошо бы от центра колеса до арки замерить, чтобы резину исключить.

[Динар]

"зад лев 77.5см - зад прав 76.5см" = дельта 1 см (1,3% - в пределах удовлетворительной инж. погрешности и уже не 2 см!:))
"пер лев 74.0см - пер прав 73.5см" = дельта 0.5 см (0,7% - в пределах хорошей инж. погрешности).
дельта перед 1 см - дельта зад 0.5 см = 0.5 см - либо кузов перекошен, либо опять что-то не так измерили.
С учетом того, что абсолютной симметрии в природе не бывает; с учетом того, что с водителем перекос чуток исправляется; с учетом того, что крылья и пластик установлены тоже с погрешностью - рекомендую забить на это))

"По схжд.зад колес-все наоборот-подвеска независимая-при нагрузке схожд не должно изменяться что и происходит слева" - это было бы так, если бы ось качания заднего кулака была параллельна продольной плоскости а/м. Но эта ось развернута градусов на 30...40 относительно продольной плоскости. Т.е в загруженном состоянии, задние колеса не только заваливаются "домиком" (отрицательный развал), но и "разъезжаются" (отрицательное схождение). Начертательная геометрия;)

[Дядя Ваня]

либо опять что-то не так измерили.

Да всё он так измерил. Я после установки проставок тоже решил высоту измерить и всё получилось так-же. Ну, думаю, всё, кривая какая-то машина. После этого все хонды в городе измерил  и у всех так. После этого успокоился, но всё-равно под правую стойку проставку чуток по толще поставил. Пол сантиметра всё-равно осталось.
Кстати, я даже тему именно про это поднимал.

[Динар]

Однако вы - перфекционисты!))
Были бы еще дороги такими же идеальными

[Alex 312]

В стоянке стоит европейка 2003г.Пол бетонный ровный.Взял рулетку померял расстояние от арок до пола-вкруговую 73см.Попросил на посту дигностики провести мониторинг приезжающих Xonda CR-V.Результат потом.

[Krazz]

Многие пишут о серых пружинах OBK.Ставили ли их на машины?Если устанавливали то как они себя ведут ?