#АКПП Honda CRV 3 вопросы, проблемы, ответы.

[a_l_e_x]

При любом положении рычага КПП на панели моргает индикатор "D", никто с таким не сталкивался? На диагностику записался, просто интересно к чему все это может привести.

[Silver]

моргает индикатор "D"

Это и есть индикация проблемы...

[serverovod]

При любом положении рычага КПП на панели моргает индикатор "D", никто с таким не сталкивался? На диагностику записался, просто интересно к чему все это может привести.

А машина то вообще едет?

[a_l_e_x]

А машина то вообще едет?

Машина едет как обычно. Звонил ОД - говорят можно ездить, предложили скинуть минусовую клемму и записаться на диагностику АКПП. Послезавтра поеду, а клемму трогать не стал.
Вечером ехал домой - "D" уже не моргает, странно как-то...

[serverovod]

Машина едет как обычно. Звонил ОД - говорят можно ездить, предложили скинуть минусовую клемму и записаться на диагностику АКПП. Послезавтра поеду, а клемму трогать не стал.
Вечером ехал домой - "D" уже не моргает, странно как-то...

То моргат, то не моргат. Мистика да...

[a_l_e_x]

записаться на диагностику АКПП

Съездил на диагностику. Залипает какой-то датчик - замена по гарантии. Ждемс...

[AlexSol59]

Возникла проблема, помогите бедному "студенту", пожалуйста. После движения по трассе примерно около1,5 часов при скорости 120 км/ч, решил сделать остановку. Вышел, покурил, размялся (около 10 мин.). Завел машину, остался гореть ЧЕК (не потух), перевел селектор АКПП в положение "D", индикатор заморгал и плюсом загорелась "2". Машина едет как обычно, не наблюдается ни рывков ни еще каких-то других неисправностей. Думаю скинуть клему, но интересно, от этого "мозги" не вырубит? Утром конечно будет звонок ОД, но это утром, а вопрос мучает сейчас.

[mtv]

уровень масла может быть, было подобное на немце, я бы не стал ездить до сервиса

[AlexSol59]

уровень масла может быть, было подобное на немце, я бы не стал ездить до сервиса

Забыл добавить, на положении селектора в "D" не сробатывает "D3". Уровень масла в норме, клемы на месте , ни чего не терял. Сегодня утром пришел на стоянку, "D" не моргает, но ЧЕК горит.

[mtv]

чек может гореть потому что есть ошибка в памяти, а откуда уверенность в нормальном уровне масла? там же щупа нет 8-)

[Bill]

чек может гореть потому что есть ошибка в памяти, а откуда уверенность в нормальном уровне масла? там же щупа нет 8-)

Есть там щуп!Даже очень хороший,но странный Уровень на нём проверять на работающем моторе

[AlexSol59]

чек может гореть потому что есть ошибка в памяти, а откуда уверенность в нормальном уровне масла? там же щупа нет 8-)
Есть там щуп!Даже очень хороший,но странный Уровень на нём проверять на работающем моторе

Ребята, а мануал никто не читал? Стр.419, загляните туда, как время будет.

[mtv]

Ребята, а мануал никто не читал? Стр.419, загляните туда, как время будет.

регламент тех.обслуживания для а/м поставляемых в страны СНГ. И?

[Bill]

Ребята, а мануал никто не читал? Стр.419, загляните туда, как время будет.

Во! А я дурак уровни масел и др. рабочих жидкостей смотрю Вместо этого манул читать надо

[Vint_Alik]

Доброго времени суток! Вот приобрел 2 недели назад этот прекрасный автомобиль Honda CR-V 2,4. Очень им доволен, как ребенок новой игрушке  Но появился сразу вопрос. Так как автоматом пользуюсь впервые, стало интересно, при переключении из любого режима в режим "R" раздается такой характерный кратковременный стук. Не заню как его точно описать, но ощущение такое, как будто молотком стукнули по коробке. Может это так и должно быть? Может я просто заморачиваюсь слишком по этому поводу? Простите, если это просто глупый вопрос, но стук спокойно спать не дает.... Пробежался поиском, но ничего подобного не нашел..