Не работает кондиционер Honda cr-v II

[vgu]

Скажите,а есть у кого идеи почему компрессоры на наших машинах выходят из строя? Откуда эта болячка берется вообще? Совершенно точно могу утверждать,что на моей машине не было никакого нижнего удара, система охлаждения проверялась незадолго до поломки,да и жары особенной не было унас,чтобы можно было судить о тяжелой работе кондиционера в последнее время...

[trexala]

А поподробнее можно?
Не совсем понимаю для чего это может быть...

судя по всему, что то типа расширительного бачка

[tarroman]

почему компрессоры на наших машинах выходят из строя

моё имхо - из-за нерегулярного использования: т.е. зимой мы им не пользуемся (особенно если гаража нет), а кондёр надо обязательно раз в неделю включать на 15-20 минут, чтоб сальники не пересыхали. мы об этом забываем конечно. вот оттуда и проблемы. ну и возраст конечно.ведь машинкам уже по 5-6 лет.

[Anti-policay]

а мне кажется не в сальниках дело, а в плохом металле
сальник что? пропускает и фреона нет, т.е. компрессор не включается - ничего не сломается, а о то что металл не очень во внутренностях компрессора это может быть.

[trexala]

ну и возраст конечно.ведь машинкам уже по 5-6 лет.

как это не прискорбно для хонды, но ни разу не слышал, чтобы на 10-15 летней Ауди компрессор крякнул. Прошу не пинать, но это так

[Igor]

моё имхо - из-за нерегулярного использования: т.е. зимой мы им не пользуемся (особенно если гаража нет), а кондёр надо обязательно раз в неделю включать на 15-20 минут, чтоб сальники не пересыхали. мы об этом забываем конечно. вот оттуда и проблемы. ну и возраст конечно.ведь машинкам уже по 5-6 лет.

Я переодически всю зиму включал кондей,тем не менее он крякнул.Павел из Самары писал,что зимой при минус 3* кондей не включится,не знаю на сколько это верно,что якобы стоит датчик температурный ,который не дает муфте срабатывать.Датчика этого я нигде не нашел.Судить на сколько он прав смогу только зимой.Надеюсь к этому времени найду компрессор.На СТО сказали,что на наших машинах компрессор самое слабое место и именно на хондах второго поколения.

[Толяныч]

Дружище отпишись пожалуйста))))

[Толяныч]

Самое плохое, если срывает шкиф компрессора, это все, пипец. Замена. Там очень тонкий вал, к которому крепиться шкиф. А при оборотах в 3-4 т его реально срывает, это и понятно, металл не выдерживает

[tarroman]

как это не прискорбно для хонды, но ни разу не слышал, чтобы на 10-15 летней Ауди компрессор крякнул. Прошу не пинать, но это так

согласен, япы меньше прочности закладывают в металлич. детали, кроме того во всём цивилизованном мире авто рассчитано на 7-летний срок службы, отсюда и танцуйте.

Я переодически всю зиму включал кондей,тем не менее он крякнул.Павел из Самары писал,что зимой при минус 3* кондей не включится,не знаю на сколько это верно,что якобы стоит датчик температурный ,который не дает муфте срабатывать.Датчика этого я нигде не нашел.Судить на сколько он прав смогу только зимой.Надеюсь к этому времени найду компрессор.На СТО сказали,что на наших машинах компрессор самое слабое место и именно на хондах второго поколения.

верно, я поэтому и писал, что зимой без гаража тёплого или ещё чего кондей не включишь!. кроме того, господа! вы неправильно трактуете понятие "болезнь" и "слабое место"! слабое место - это когда на новых тачках что-то ломается, а наши тачки по меркам производителя уже пора утилизировать! только и всего. в японии уже давно действует "концепция единовременного ресурса" а он равен 7 годам. у немцев больше. цифра появилась у них в результате исследований, опросов и т.д. в германии например под это подведена даже налоговая база, заставляющая владельца избавляться от старой машины, потому как налоги на старьё резко возрастают, а новую тачку наоборот с бонусом дают.только и всего.

[Igor]

япы меньше прочности закладывают в металлич. детали, кроме того во всём цивилизованном мире авто рассчитано на 7-летний срок службы, отсюда и танцуйте.

Япы не меньше закладывают прочности в мет.детали,их качество и надежность считается лучшем.Да,в цивилизованном мире 7летнее авто считается утилем,даже если у него пробег в несколько десятков тысяч,но это не из за того что они плохого качества,а просто у них другой уровень жизни и правительства стимулируют граждан на покупку новых авто,тем самым поддерживая свой автопром

[tarroman]

а никто не спорит. но металл и краска (ЛКП) а также пластик у япов хуже. как ни крути.

[вадим68]

я разбирал насос сам снимал магнитную муфту и прочищал от ржавчины снимал шкив и выпресовывал подшипник и менял на новый пр-во ссср. в твоем случае лечиться только заменой всего насоса в сборе с муфтой т.к. бывает что продают насос отдельно а муфту отдельно.

[Mihail]

Я на ебае заказал, ссылка в соседней теме про кондюки. Цена около 18 тысяч - компрессор, радиатор, прокладки и клапан какой-то. Как получи отпишусь. Цена уж очень заманчивая.

Пришел долгожданный груз!
По порядку
1. Компрессор пр-во Китай, производитель DONGYUAN, на вид добротный, тяжелый.
2. Expansion valve, хрен знает что это такое...
3. Комплект прокладок- штук 20 разных колечек
4. Радиатор кондея - как выяснилось шел отдельной посылкой, будет дня через 3.

[Mihail]

Компрессор

[Mihail]

Прокладки