Регулировка фар - Правильный "леворукий" свет.

[Dr.X]

почитал отзывы о Депо на Дроме. отзывы НЕоднозначные. кто ставил после старых мутных - довольны, но общее впечатление - оценка скорее "4". хороша только цена, но рекомендуют сразу ставить лампы поярче. в таком случае проще вообще не связываться с заменой фар, а просто сразу воткнуть лампы Които покруче да повернуть.

[Володя.]

Да,опыт был.. нормальная такая блок-фара, светит хорошо..за год ничего не было ей.. года три с половиной назад покупалась за 2кр. в новосибе.. единственно надписи различаются))) на оригинальной хонда,а там депо..

[Dr.X]

про ксенон ответ в первом посте заранее есть, если чо. я в курсе что ксенон ярче, но не буду я его ставить.
родные фары не мутные, вообще в полном порядке, почти новые (даже жалко курочить если вдруг). машина мало того что 50 с небольшим пробежала, так ещё и после лобового на родине восстанавливалась качественно даже на аккумуляторе написано "хонда" и партнамбер!

[Kirill]

До кучи:
Респект Анатолию «rw9aj» - "правильные" фары на левый манер.

[Dr.X]

ну это-то с нашими лампами Н4 очень просто, совсем по-левому не получится, но тем не менее, засветку встречки уберёшь. у лампы все усики подгибаешь (3 больших - назад, в сторону контактов, 2 маленьких - просто в свои вырезы на юбке), так чтобы они не мешали лампу крутить. она штатно под углом градусов 15 стоит, поворачиваешь её вертикально или под небольшим углом в противоположную сторону (экспериментально напротив стены это всё подбирается), потом уже в процессе езды подкручиваешь если надо саму лампу и регулировочные болты на фаре

я так понимаю, ты не для себя спрашиваешь?

[akv]

Так, к сведению, может пригодится кому.
Купил вчера лампочки Narva H4 - хотел покрутить лампочку, благо не припаяна к юбке с усиками.
Оказалась припаяна Придется усики загибать или отрезать.

[Кайрат]

Бодрого всем дня, народ, подскажите пжст., при регулировке фар на первом винте, том что снаружи, имеется прорезь под отвертку и шестигранник под ключ на 10, с ним все понятно, а вот тот что внутри, на глубине 15 или 20см., у меня там воще регулировочного винта нету (у всех так???), в этом случае как регулировать, или тупо втыкать плоскую отвертку м/у зубцами и крутить? Спасибо.

[Dr_Zlo]

Тупо втыкать КРЕСТОВУЮ отвертку м/у зубцами и крутить

[sander76]

Поставил недавно фары Depo тайваньские, еще та веселуха оказывается!
Форум предварительно почитал поэтому бампер дался легко.
Не стал его даже полностью снимать верхнюю часть отчикнул- больше и не надо.
Старые фары снялись без вопросов. Стал ставить новые - правая встала легко, включил-проверил, горит.
Тока лампочка левого габарита умерла. Ну думаю, это не вопрос поставлю ее "из-под крыла". Все прикрутил, собрал, выставил зазорчики - заглядение.
Сходил за лампочкой, вставил ее в цоколь -горит. Начал вкручивать в фару- не вкручивается!
Промаялся минут 40, даже резиночку снял -не лезет!
Пришлось снова снимать бампер и фару.
Оказывается "наши тайваньские друзья" сделали в фаре отверстие под цоколь на 1мм меньше самого цокаля !
30 секунд работы напильником и все вошло. Ура, Ура.
Поехал на регулировку......
Подкатили стенд к "горячо любимой" левой фаре. Паренек-регулировщик сказал: "ГЫ, тайвань? ты попал! Сомтри!"
Смотрю в окошечко стенда -екарный бабай, не то что галки правой нет - вообще светит в никуда.
Паренек меня решил успокоить: "Все хорошо, каждая 4 фара из тайваня не реагирует на регулировочные винты".
Тут  я решил пошевелить лампочку сзади- опа, галка появилась!! Поколдовали над прижимным усиком (он один почему то) все получилось. Отрегулировалось все как надо!
Вообщем как я понял купил тайвань -семь раз отмерь потом прикрути.... 

PS Кириллу-великому удалителю моих постов: "Пост по теме"!

[Кайрат]

Тут  я решил пошевелить лампочку сзади- опа, галка появилась!! Поколдовали над прижимным усиком (он один почему то) все получилось. Отрегулировалось все как надо!

Саша, поздравляю! Скажи а как можно подрегулировать этим усиком, у меня тож правая фара сомнительного производства, и галки нету, хотелось бы поаккуратней как то, с галочкой.

[Kiman]

Фишка не в усике, а в том, что лампочка сидит в гнезде неправильно, не прижимается или просто  косо. Сдернуть пыльник и проверить.

[sander76]

Фишка не в усике, а в том, что лампочка сидит в гнезде неправильно, не прижимается или просто  косо. Сдернуть пыльник и проверить.

да-да! это так! усик подогнули ближе к цоколю лампочки и она отцентровалась!

[КОРЕШ]

Привет всем! Мне не надо. Наткнулся мимоходом.
_http://www.velen.ru/xml_catalog/index.php?ELEMENT_ID=1924

[garrik]

этот метод уже известен несколько лет, и я им пользуюсь. Переходник на многие авто не нужен (на наши в частности), просто откусываешь усики и крутишь лампу до желаемого пучка света

[_SeGa_]

Кроме угла установки лампы, какие еще отличия между европейской и японской фарой? Кто подскажет. Спасибо.