Какая разница между автоматами 4AT и 5АТ?

[Anti-policay]

в "американских единицах" не 450мл, а 2 пинты. 1 пинта = 0,4732л. Т.е. банка масла объемом 0,9464л, то примерно на 50мл меньше, а на 4-х таких банках получается на 200мл меньше.
Кстати, вопрос - объем указан для 4-х ступенчатой АКПП? Если да, то сколько в 5-ступке?
Спасибо

[tarroman]

а СанСаныча спроси.

[SанSаныч]

а СанСаныча спроси.

А чё сразу СанСаныч?..  Этого как раз я и не знаю - у меня четырёхступенчатая, хоть и модель пятого года.
На четырёхступенчатом автомате полная заправочная ёмкость 7,2 л., при замене - 3,1 л.
Если предположить, что пятиступенчатый автомат со второго поколения перекочевал на третье, то у них полная ёмкость тоже 7,2 л., а при замене всего 2,5 л. (у официалов посмотрел).

[Den4]

Для Европейского рынка: Honda CR-V поставляется с 5-ти ступенчатой механической или 4-х ступенчатой автоматической трансмиссией с системой Grade Logic. Рычаг переключения передач автоматической трансмиссии расположен на приборной панели, рядом с рулевым колесом.
Передаточные числа
Механ.                         Авт.
1-я - 3.533                   1-я – 2.684
2-я - 1.769                   2-я – 1.534
3-я - 1.212                   3-я - 1.081
4-я – 0.921                   4-я - 0.695
5-я – 0.714                   -

[SанSаныч]

Ну с опечаткой ясно. А тогда что имелось в виду в каталоге: http://www.хондовод.ru/honda_spare.htm?
Вот оттуда:

CR-V
Тип кузова   КПП          Год выпуска
5 doors         4AT           1997-2005
5 doors         5AT           2005-2005
5 doors         5MT           1998-2005

   

[Anti-policay]

Не знаю у кого чего, а у меня 5АТ. Вот данные по конкретному (моему) авто.
Engineering
Engine Type: In-Line 4-Cylinder
Engine Block/Cylinder Head: Aluminum-Alloy
Displacement (cc): 2354
Horsepower @ rpm (SAE net): 160 @ 6000
Torque (lb.-ft. @ rpm): 162 @ 3600
Bore and Stroke (mm): 87x99
Compression Ratio: 9.6: 1
Valve Train: 16-Valve DOHC i-VTEC®
Multi-Point Fuel Injection
Drive-by-Wire Throttle System™
Real Time™ 4-Wheel Drive
CARB Emissions Rating: LEV-2
Direct Ignition System with Immobilizer
110,000-Mile Tune-Up Interval

BACK TO TOP 
 
Transmission
5-Speed Automatic Transmission Gear Ratios
 1st:  3.533
 2nd:  1.88
 3rd:  1.212
 4th:  0.921
 5th:  0.738
 Reverse:  3.583
 Final Drive:  4.765

5-Speed Automatic Transmission Gear Ratios
 1st:  2.652
 2nd:  1.517
 3rd:  1.037
 4th:  0.738
 5th:  0.566
 Reverse:  2
 Final Drive:  4.438


BACK TO TOP 
 
Body/Suspension/Chassis
Unit-Body Construction
Control-Link MacPherson Strut Front Suspension
Reactive-Link Double Wishbone Rear Suspension
Stabilizer Bar (mm., front/rear): 27.2 / 14.0
Variable-Assist Power Rack-and-Pinion Steering
Steering Wheel Turns, Lock-to-Lock: 3.22
Steering Ratio: 16.38
Turning Diameter, Curb-to-Curb (ft.): 34.1
Power-Assisted Ventilated Front Disc/Solid Rear Disc Brakes (in., front/rear): 11.8/12.0
Wheels: 16" Alloy
All-Season Tires: P215/65 R16 (M+S)

BACK TO TOP 
 
Exterior Measurements
Wheelbase (in.): 103.3
Length (in.): 181
Height (in.): 66.2
Width (in.): 70.2
Track (in., front/rear): 60.4 / 60.8
Minimum Ground Clearance (in.): 8.1
Curb Weight (lbs., MT/AT): 3406 / 3472
Weight Distribution (%, front/rear, MT): 54/46
Weight Distribution (%, front/rear, AT): 55/45
Towing Capacity (lbs.): 1500

BACK TO TOP 
 
Interior Measurements
Headroom (in., front/rear): 38.9 / 39.1
Legroom (in., front/rear): 41.3 / 39.4
Shoulder Room (in., front/rear): 56.9 / 56.5
Hiproom (in., front/rear): 54.5 / 53.5
Cargo Volume (cu. ft., seat up/down): 33.5 / 72.0
Passenger Volume (cu. ft.): 103.3
Seating Capacity: 5

BACK TO TOP 
 
EPA Mileage Estimates*/Capacities
5-Speed Manual (City/Highway): 21/26
5-Speed Automatic (City/Highway): 22/27
Crankcase (qt.): 5.3
Coolant System (qt.): 7.1
Fuel (gal.): 15.3
Required Fuel: Regular Unleaded
 

[Anti-policay]

на приборке у меня нет ни д3 ни д4, еть д, 2, 1.
Все американкие хонды с 2005 года выпускаются с АТ-5.

[MeD]

я конечно не шибко в ентом секу, но мастера по ремонту автоматов акура хонда объяснили на пальцах, то, что америкосы называют 5ступка енто всеволиш дополнительные соленойды на 4ую передачу при долгом режиме нагрузки на высоких скоростях срабатывают енти соленойды вместе с системой град логик и там отрубает часть фрикционов 4пер как бы разгружая коробку и от сюда как бы и получается 5пер с другими числами.
пересказал как смог так что вот и сказочки конец
а на фотике в верху у мня тож такой щиток и кнопку на рычаге нажимаю и д-3 гарит

[ldm]

Сань, у тебя лично на 2005 сколько передач !?
Я супруге купил 2006 SЕ АКПП 4 передачи !
На 2007 годе 4 передачи......
У кого 5-ти ступка в АКПП

Я сегодня специально посчитал - переключаютя, похоже, пять передач. В журнале "ЗаРулём" июнь или июль 2007 написано, что с 2005 года ставят 5-ти ступ автомат.

[Anti-policay]

Витайлий, у Вас по-моему совсем другая машина.
На crv 2001 г.в. у меня тоже сливалось литра 3, но там точно 4-ступка, сейчас у меня плывет crv 2, 2005 г.в. и там (как видно из тех.описания) заявлена АТ-5, вот меня и волнует другой ли там объем. Вот и все.

[Tigran]

Добрый вечер одноклубники! Мне хотелось бы узнать какая разница между автоматами 4АТ и 5АТ ?
1 расход топлива
2 время разгона
3 соотношение придаточных чисел
4 объем заливаемой жидкости в АКПП

[Olegik]

Вот честно, я все сразу с первого раза в форуме нашел, пользоватся поиском нужно!!! 

[Tigran]

а где найти тех данные на АТ5 чта я не нашел
киньте ссылку плз

[abaks]

Да ладно... Разница ровно такая же, как и на механических коробках. Пятая передача дает экономию топлива, и мало полезна в условиях городского движения. Потому существует режим D3, котоый сводит число передач до трех. Очень полезно при дерганьях от светофора к светофору.

[Tigran]

на сколька мне известно на рестайленговых црв установлена такая же 5-ст АКПП как и на црв третьего поколенья!?