Внутренний ШРУС.

[Нивавод2]

Нормальное положение ролика в средней части гранаты. При начале движения на это место приходится основная нагрузка, а затем ролик начинает двигаться  в разные стороны от среднего положения. Накат, или скорее незначительная кажущая потёртость, в данном месте естественен. По фотографии выработки в других местах нет. Поэтому думаю, что поставить шрус можно.

[алексей71]

Я Виктор тоже так думал на тот случай если никто не ответит что эти канавки естественны для этих лет экспл.
а\м...на фото конечно плохо видно... там как точно подмечено скорее накат чем ямки....большое спс за совет....

[KitHonda]

Добрый День! В выходной опять залез в привода ( до того наблатыкался, что один за пять часов оба привода снимаю-ставлю с большими перекурами!) . Прочитал в конфе, что на валу и на крестовине метки должны быть, решил у себя найти и поставить как положено - фига! Нет у меня никаких меток ! (Внутренние шрусы-оригинал) . И ещё-крестовинки между посадочным местом и стопорным кольцом двигаются повалу примерно 1 мм. Так у всех? Заболбала вибрация! А мож сцепа?(выжимной шумит немного) или ступичные подшипники?
Пробег машинки 218 т км.
С Уважением, Кирилл.

Вообщем решил я вопрос с вибрацией! Не на то грешил ( Внутрение шрусы я правильно собрал, иголочки не растерял и метки не так важны! Банально - убитые рулевые наконечники. Блин, а то прям параноя была, чуть новые внутренние шрусы не купил. Будьте внимательны к окружающим девайсам ))
С уважением, Кирилл.

[алексей71]

Прочитав всю ветку я так и не понял что чаще всего подлежит замене промежуточный вал или внутренняя левая граната?В моем случае очень сильная болтанка когда берешься за гранату и качаешь вверх в низ...люфт примерно 5мм...

[Нивавод2]

Промежуточный вал одним концом входит в коробку другим в промежуточный подшипник.
Внутренний шрус одевается на шлицы промежуточного вала на выходе из подшипника.
Больше проблем, как правило, во внутреннем шрусе. Реже в промежуточном подшипнике,
и шлицевой части вала.

[sasha931]

Здравствуйте.Подскажите должен ли иметь люфт Правый внутренний шрус (от руки качается из стороны в сторону). Стопорное кольцо на месте .Шлицы по внешнему виду без проблем.

[Dr_Zlo]

Стопорное кольцо замени, люфт будет минимальным.
Уточни по своей машине, вот пример: 44319-S0A-300.

[sasha931]

Спасибо Кирилл.А было ли в Вашей практике что внутренний шрус разбивал шлицы в коробке.
Есть постукивание при езде . Качаю стакан без палки тоже стучит.
НО надеюсь все такки стопорное кольцо

[Dr_Zlo]

Только если ШРУС неправильно подобран.
Осмотри внимательно, углубление под стопорное кольцо.
Оно должно быть с чётко перпендикулярными краями.
Стопорное кольцо должно быть на 0,5-0,8 мм больше в диаметре шлицевой части привода.
С иркутскими или новосибирскими клубнями спишись...

[Rumikan]

Сегодня полез смотреть внутренний шрус (вибрация была) так когда снял увидел что квадратные пластинки все три нафиг разлетелись (поставлены были не правильно, наружу)
Дайте пожалуйста номер правой внутренний шрус для ЦРВ 99 МКПП левый руль. НОмер оригинала и хорошей замены ибо на оригинла денег сейчас нет((((

[Dr.X]

я сомневаюсь, что есть хороший неоригинал на мкпп. я не нашёл.

[Rumikan]

Но 8 т.р. както жаба душит отдавать. Хотяб чтоб на пару лет хватило.
Вот фотки

[Rumikan]

Смазку и пыльники уже купил.
44310-S10-A10 это насколько я понимаю оригинал?
короче не дождавшись ответа заказал Фебест. И пыльник на внеш. шрус.
Febest   0311-CRVMTRH
Кстати чтоб загнать машину в гараж приводную ось решил не ставить.
поставил обратно кулак и колесо и заехал только на заднем приводе))))

[Rumikan]

Пришли запчасти. Вот шрус. Незнаю использовать ту смазку которая в комплекте или лучше ту которую я купил (ликви моли, пост выше)
У двух роликов загнуты бортики, я конечно выпримлю, но всё равно, как-то неприятно.

[Rumikan]

фото