Скрип - скрежет спереди.

[Lexa54]

Саша, привет. Постучи кулаком по колесу. Если стучит, то наверняка колодки или торм.суппорта болтаются. В лучшем случае может помочь - подогнуть пластинки-пружинки, чтобы колодочки не болтались. Поищи отдельные темы, обсуждалось с картинками.

[BAStom]

Была такая же ситуация. Все облазил, все проверил. Пока со злости по колесу не пнул сбоку, и вот он тук. Оказалось рулевой наконечник. Хотя при его проверки ничем себя не выдавал. Проверять его надо в его рабочем положении. Это когда машина стоит ровно на земле, руль прямо. Попинай, проверь.

[SanyaPV]

Здравствуйте! Ну  что вы думаете, поменял я рулевые наконечники, шум на подвеске ушел от мелких кочек и шифера, стала мягкая ходовочка, а вот стук металлический так и есть. Все с СТОшником облазили по два раза, а результата ноль, что делать не знаю. Щас стук металлический появился когда  поворачиваешь на право (стук с права) такой как будто об жесть не пойму в чем дело. Кто нибудь предложите версии! Пожайлуста!

[Trekker]

Добрый день форумчане!
Не так давно появился странный то ли скрип, то ли хруст спереди справа. Понять не могу, что это. Появляется при повороте, а также иногда при наборе скорости, иногда при торможении, также бывает когда по ямам на маленькой скорости ездишь. Звук такой что-то между скрипом пружины и хрустом шруса. Но шрус хрустит пока газулю не отпустишь (у меня такое уже было), а тут хрустнет чуть-чуть и все. Все равно грешу на шрус, т.к. летом менял все шаровые и прошел на них не более 3000 км. Также были заменены сайленты верхнего рычага с обеих сторон. Могут ли скрипеть шаровые вообще, и если скрипят, то какой звук издают на RD1?

[nekrylov]

  Александр, доброго времени суток. Думаю, что надо проверить внутренний шрус. У меня что то подобное было. В начальной стадии могут быть похожие симптомы. В более поздних стадиях вибрация при разгоне.

[Trekker]

Это те, что с треугольниками? А как его проверить?

[nekrylov]

 Вывешивай правое колесо и покрути его вперёд- назад. Если в трипоиде есть люфт, ты это сразу увидишь,- его там быть не должно!

[Trekker]

Сегодня вывесил правое колесо, при подъеме\опускании появился этот звук, сделал вывод, что не шрус. Снял верхний рычаг, шаровая как и думал хорошая, возникло подозрение, что сайлент блоки на СТО при замене были закручены на верхнем рычаге в вывешенном состоянии. Смазал их тормозухой поставил все на место скрип пропал...  Буду мониторить ситуацию но походу дело в них было.

[Батькович]

. Смазал их тормозухой 

Каюк сайлентам. Нашел смазку...

[nekrylov]

  Доброго дня, форумчане. Саша, скрип сайлентблоков верхнего рычага, это как правило приговор. Значит они уже либо порваны, либо слетели с опор осевого скручивания. Причиной могла быть неправильная установка(затяжка в положении вывешенных колес), либо какая нибудь другая.
 Тормозная жидкость разрушит резину сайлентблока окончательно. Тебе, учитывая место жительства, самое правильное было бы взять контрактные рычаги и забыть о них лет на пять. С уважением.