Износ резины

[hondavodoff]

а эти нестандартные полицейские

есть способ борьбы с ними. поливаешь их отработкой автомобильного масла и они "гибнут".

[mitro]

У меня Нокиа -ХАККА производства г. Всеволожск Россия.....отходила тоже очень плохо.... 25 тыс. и её нет !!

[nov]

Ситуация такая. Новая резина, лето, Нокия. Пробег около десяти тысяч. Очень сильный износ резины. На задней оси  выше чем на передней.

Весной поставил новую резину и с неудовольствием отмечаю, что задняя износилась в 2 раза больше, а ведь зад не ведущий(почти).

Весной поставил новую резину.
Сейчас переобулся на зимнюю и при осмотре летних колес обнаружил, что задняя резина изношена чуть сильнее, причем износ по колесу равномерный (опять же визуально).
До Хонды эксплуатировал переднеприводные машины и привык к более сильному износу передних колес.
Где могла порыться собака?
ИМХО исходя из того, что одним из первых симптомов к замене жидкости в заднем редукторе является посторонний шум при поворотах, можно сделать вывод о каком то подключении задка во время этих поворотов.
Так вот, из за разницы в траектории движения колес передней и задней оси и передачи крутящего момента на задние колеса может возникать эффект проскальзывания задних колес - отсюда и повышенный износ.
Просьба - не забрасывать камнями за дилетантство.

[byrgas]

Весной поставил новую резину и с неудовольствием отмечаю, что задняя износилась в 2 раза больше, а ведь зад не ведущий(почти).

Так тема и не была раскрыта!!!!
Остаётся только предполагать, что зад всё-таки подключался и тёр резину.

[Kand34]

Сейчас тоже сталкнулся с такой проблемой, на заднем мосту износ резины больше чем на переднем, никто неподскажет в чем может быть проблема?

[world90]

Сейчас тоже сталкнулся с такой проблемой, на заднем мосту износ резины больше чем на переднем, никто неподскажет в чем может быть проблема?

периодически меняйте местами колеса перед/зад согласно мануалу-не будет таких проблем.

[Kand34]

это само собой, вопрос в том почему на заднем мосту износ больше чем на переднем, хотя должно быть наоборот, может быть из за редуктора заднего моста?

[Goodok.E]

это где так рекомендуют? по-моему на шильдике написано 1,8 при незагруженной машинке, 2,0 при загруженной...

НАРОД не смотрите на шильдики, смотрите на максимальное давление на резине. мягкая или жёсткая.От этого и пляшите если макс. давление 3 то можно качать 2,5. Если будет жёстко спускайте на 0,1 и так до комфортного для вас состояния, но меньше 2,2 не советую.

[chubik]

это само собой, вопрос в том почему на заднем мосту износ больше чем на переднем, хотя должно быть наоборот, может быть из за редуктора заднего моста?

Причина в неудачной конструкции подвески ЗМ. Японцы давно взяли курс на сшибание бабок на техрегламенте.  В итоге подвеска расчитана на малую ходимость. Вернее: ходят наши сайленты долго(на оригинале), но из-за отсутствия возможности компенсировать регулировками рычагов, получается, что развал и схождение быстро уходят от нормы, в результате чего резина работает неправильно.
Еще один момент-наши "горбатые дороги"... при больших "пологих" волнах задняя колея существенно изменяется, и колеса труться не вдоль протектора, а ПОПЕРЕК!!!!!.

[QRZ]

chubik,  несогласен если б жор резины был из-за развала то её ело-бы не равномерно! а так она изнашивается вся равномерно НО быстро.
лично я грешу на ширину резины 215/65, сами посмотрите, поверните руль на асфальте на месте а потом на четверть оборота колеса передвинете машину, ужаснетесь следу на колесе.
для примера у знакомого на ML колеса 285/45 геометрия в норме тоже жалуется что не дешёвых покрышек на два сезона не хватает. с другой стороны у сестры на королле 165/70 уже шестое лето на одном и том-же комплекте износ ~50%, пробеги приличные. машина под тачкой.

[armada]

НАРОД не смотрите на шильдики, смотрите на максимальное давление на резине. мягкая или жёсткая.От этого и пляшите если макс. давление 3 то можно качать 2,5. Если будет жёстко спускайте на 0,1 и так до комфортного для вас состояния, но меньше 2,2 не советую.

Ха, а как же в жару 40град.- давление подскочит до 2,4 и начнёт зжирать середину протектора.Кстати так и было с моим мишленом латитуд диамарис- два сезона прим. 50т.км и всё, резины нет. И теперь ВАЖНОЕ: друзики, при покупке резины обращайте внимание на Treadwear - коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к "базовой шине", для которой он равен 100. На моём мишлене был 220 (это капец, повёлся на рекламу: повышена износоустойчивость на 20%. Знал бы раньше про этот Treadwear...). Сейчас езжу на Yokohama G012- Treadwear 500. О-как.

[chubik]

chubik,  несогласен если б жор резины был из-за развала то её ело-бы не равномерно! а так она изнашивается вся равномерно НО быстро.
лично я грешу на ширину резины 215/65, сами посмотрите, поверните руль на асфальте на месте а потом на четверть оборота колеса передвинете машину, ужаснетесь следу на колесе.
для примера у знакомого на ML колеса 285/45 геометрия в норме тоже жалуется что не дешёвых покрышек на два сезона не хватает. с другой стороны у сестры на королле 165/70 уже шестое лето на одном и том-же комплекте износ ~50%, пробеги приличные. машина под тачкой.

Ну, у меня ВООБЩЕ 235/60-R16
Все я правильно описал. Отрицательный развал поджирает внутреннюю сторону, а положительное схождение-наружную. В итоге-равномерный , НО быстрый износ.

[byrgas]

несогласен если б жор резины был из-за развала то её ело-бы не равномерно! а так она изнашивается вся равномерно НО быстро.
лично я грешу на ширину резины 215/65, сами посмотрите, поверните руль на асфальте на месте а потом на четверть оборота колеса передвинете машину, ужаснетесь следу на колесе.

А что за след получиться?
Про убийство задней резины вопрос оч. актуален - выкинул 4 колеса за 2 сезона с задней оси. Износ 90%!!!
Поставил с месяц назад новую резину - вроде как пока зад и перед ровно труться. Правда перебрал задок почти весь - сайленты кроме ушастых заменил.
На развале по вопросу равномерного сьедания резины от небольшого домика ответили, что это невозможно и будет тереться только одна сторона колеса и то малозаметно.
Кстати таже проблема в меньшей степени была и на ЦРВ в первом кузове. Зад жрало!!!!

[Vladimir46]

надо делать после установки новой резины, старая резина изношена и поэтому на новой которая по любому отличается, развал собьется, точнее он был зделан под изношенную резину чтобы на ней развал был в норме а на новой даже диаметр покрышки отличчатся будет поэтому и развал вылазит за нормы.

и еще вопрос давление в шинах какое?

Развал после устаноки резины не меняется. Износ резины зависит от схождения. Если износ равномерный( не кусками) то скорее некачественная резина.

[Moonlighter]

ИМХО зад изнашивается из-за "домика".
Я в апреле поставил новые колеса сделал сходразвал, убрал домик в клубном сервисе.
Проехал 10000км, перед износ 1,5мм, зад 1мм.
До этого были:
штатный для 05 гв БФгудридж 215/65 проехал 60000км
штатный для 03 гв дулер 205/65 проехал 70000км
Нокиан Хакка 215/65 проехала 30000км