КУРИЛКА!!!!!!

[Lexa54]

Аллион комфортнее, правда ЦРВ практичней и тоже мне очень нравилась, но с моей работай я от нее уставал, седан есть седан. Но ЦРВ часто вспоминаю, может позже как вторую машину возьму в семью.

Ну, все-таки ЦРВ универсал, и эту функцию он выполняет отлично! Я пока доволен
А из седанов я бы аккорда себе взял, особенно в последнем кузове нравится, друзья катали
А в идеале - второй машиной ДЖИПА и свой дом с большим гаражом, так что мне есть к чему стремиться

[Серёга М]

Ну вот дождались марозиков .
На улице -29*С .
Как утром завились?Были проблемы?
У меня тесть ещё вечером замёрз,
пришлось прикуривать,и в тёплый гараж на ночь .

[Giovanry]

Блин,  и я теперь не могу профили чужие смотреть... Куда копать, кто знает?

[alex_x5]

Блин,  и я теперь не могу профили чужие смотреть... Куда копать, кто знает?

Аж две темы в "По форуму" имеется.

[АйК]

Ну вот дождались марозиков .
На улице -29*С .
Как утром завились?Были проблемы?
У меня тесть ещё вечером замёрз,
пришлось прикуривать,и в тёплый гараж на ночь .

Нормуль завелся))))))

[АйК]

но холодно пипец

[Lexa54]

Ну вот дождались марозиков .
На улице -29*С .
Как утром завились?Были проблемы?

Ого, у вас раньше мороз пришел Вечером было не так холодно! Я прогноз смотрел, решил поэкспериментировать, не ставить на сигналке прогревы, а утром проверить, как заводится.
У нас утром -25, когда пошел заводить -23. Крутил секунд 10, с 5й секунды стала схватывать, под конец поддал газку. Т.е. с первой попытки завел. Не знаю, хорошо это или плохо, но мне как-то такие потуги не очень по душе

[Kiman]

Леха, для Хонды в -25, вполне ниче так завелся. но алгоритм для такой температуры неверный.
В след. раз когда будет -25, сделай по другому, с ключа "чиркни" с секунду, подожди (5-10 секунд) и длительным уже, получишь завод как на тойоте с 3-4 оборота стартера. Про форсунки я тебе уже писал в другой теме, но ты видимо не увидел...
сигналки кстати так же заводят, почти, пауза только меньше, и время заводки с каждой попытки нарастает, т.е. по идее у тебя сигналка завела бы машину с 2-3 попытки, если первая попытка 1.5 сек, вторая 2 сек, третья 3 сек. Главное что бы аккум не был промерзшим.

[Kiman]

Ну вот дождались марозиков .
На улице -29*С .

В Акадэме ночью -25.4 опускалось, утром -23.7
в Толмачах в 8 утра -27

[Lexa54]

Леха, для Хонды в -25, вполне ниче так завелся. но алгоритм для такой температуры неверный.
В след. раз когда будет -25, сделай по другому, с ключа "чиркни" с секунду, подожди (5-10 секунд) и длительным уже, получишь завод как на тойоте с 3-4 оборота стартера. Про форсунки я тебе уже писал в другой теме, но ты видимо не увидел...
сигналки кстати так же заводят, почти, пауза только меньше, и время заводки с каждой попытки нарастает, т.е. по идее у тебя сигналка завела бы машину с 2-3 попытки, если первая попытка 1.5 сек, вторая 2 сек, третья 3 сек. Главное что бы аккум не был промерзшим.

Я все видел про форсунки
Попробую как-нибудь по такому алгоритму. Не стал с сигналки, т.к. и в более теплые дни после ночи стоянки на улице могла не завестись с сигналки с первой попытки (т.е. 4 раза пробует заводиться). Не рискнул насиловать АКБ.
Посмотрел в книжке, сигналка крутит 0,8-1,2-1,8 или 3 секунды (программируется), каждая следующая попытка дольше на 0,2сек.

[Серёга М]

В Акадэме ночью -25.4 опускалось, утром -23.7
в Толмачах в 8 утра -27

на работу в 3 ночи шол было
-33

[Lexa54]

на работу в 3 ночи шол было
-33

ого, в области как холодно... а позавчера вечером было у нас +1

[Kiman]

Посмотрел в книжке, сигналка крутит 0,8-1,2-1,8 или 3 секунды (программируется), каждая следующая попытка дольше на 0,2сек.

маловаста... да и пауз между попытками можно сказать нет. Нужен спец. авто-запуск, для Хонд

[Kiman]

ого, в области как холодно... а позавчера вечером было у нас +1

У них домов мало, машин на прогреве тоже, поэтому холодно

[Lexa54]

У них домов мало, машин на прогреве тоже, поэтому холодно

Аааа, понятно, а то я думаю: почему, когда проснулся, было -25, а когда вышел - уже -23?
Прогрели воздух те, кто пораньше поехал на работу!!!