Привод складывания боковых зеркал

[Жека_Юрьевич]

А подскажите как лечится выворачивание зеркал в обратную сторону до конца при нажатии кнопки складывания?

[SанSаныч]

Это механическая неисправность, раздалбывает в пластмассе посадочное гнездо плунжера-стопора. Я пробовал запаивать пластмассу. Первые разы неудачно - лопалась повторно. Потом лучше получалось.

[Жека_Юрьевич]

спасибо саныч

[Kosmos1978]

Ну неужели получил предохранители! Новый подпаял, залил силиконом, поставил: работает как часики. Себе поставил на 0.5 А, хотя стоял на 0.3. Цена вопроса 30 рублей и 1 час времени.

[SанSаныч]

Поздравлям!
А фотки? В назидание потомкам? 

[Kosmos1978]

Сан Саныч, сфотографировать сам процесс не удалось, уж больно хотелось побыстрее поставить и опробовать. Единственное, сейчас выкладываю фотку предохранителя, который поставил, т.е. его клона на второе зеркало, в будущем. Подпаял: ножки срезал на 4 мм и до жёлтого залил обычным силиконом. У кого будут вопросы, задавайте.

[к123рс]

Скажите, а реле привода левого и правого зеркала взаимозаменяемы?

[Kosmos1978]

Ну а почему нет ?

[konstant77]

Может у кого есть фото узла во что упирается зеркало ,с последуюшим срабатыванием эл.предохранителя. Мне досталась машина у которой оба зеркала выворачиваюся на 180 градусов.При разборе выпала только изжованая пружинка.Хочется восстановить.

[Михаил77]

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Помогите советом, если знаете. Тесть случайно разбил правое зеркало (фото 1 и 2), да еще в придачу сломал самовосстанавливающийся предохранитель (фото 3,4 и 5). Полотно зеркала заказал русской фирмы ERGON с подогревом, оригинальное на экзисте 2500 стОит. Предохранитель тоже поменял, как было описано выше (фото 6 и 7). Но пока не проверил, как будет работать. Но самое страшное - это то, как окислилось крепление зеркала (фото 8 и 9). Так сильно, что я даже не смог разъединить крепление зеркала от крепления к двери и сломал его. В итоге разъединил, но крепление расколото на 3 части и одна часть осталась на своем месте (фото 9-1). Подскажите, можно ли его запаять или как то еще соединить. Знаю, что алюминий можно спаять, но сам не паял его не разу.

[SанSаныч]

Про предохранитель читай выше в этой теме.

Зеркальный элемент ERGON я один раз ставил (клиент привёз). Геометрия не соблюдена, пластикового обвода нет - просто кусок стекла с обточенным краем и приклеенной в середине площадкой крепления. Еле впихнул, при регулировке зеркала элемент краем задевал за корпус. Через пару недель клиент привёз оригинальное и попросил заменить.

Крепление это силуминовое. Варится отвратительно, а точнее никак не варится. Я пробовал - при остывании по границе шва трескается и снова рассыпается на куски. Но конечно я не профи в этом деле. Если кто то их опытных сварщиков возьмётся - хорошо, но предупреждай их сразу, что это силумин.

По совокупности вышеозначенных причин, я бы советовал искать б/у. А так как следующий вопрос будет: "а подходит ли с праворульки?", отвечаю на него заранее: нет не подходит, другой угол поворота зеркала и главное - другой механизм складывания, управляется по другому.

[Михаил77]

Сан Саныч спасибо за ответ, за помощь! Я уже думал что мне не ответят, так как я тут не особо активно пишу. В основном читаю, все ответы есть. А вот про зеркало не нашел. Предохранитель как раз и сделал после прочтения данной темы, а вот когда пришло полотно зеркала ERGON, стало понятно - не то пальто. Как Вы и написали рамки нет, угол обзора не тот, даже контакты подогрева не такие (фото 10,11,12,13). По полотну сейчас думаю 2 варианта - 1. Отдать в фирму по резке зеркал, чтобы подогнали по кругу под рамку и вклеить (обогрев не пострадал). 2. Купить на разборке полотно от праворульной первой CR-V (400 р.), прочитал, что они подходят, и также вклеить. Только вот вопрос - как и чем клеить, там же клей будет между полотном и подогревом? То что крепление силуминовое, я также уже выяснил, пока ждал полотно. Буду пробовать паять сам, просить некого мне. Б/у с европейки думаю в Хабаровске не найду :-)

[Vlad.]

Вопрос наверное к Сан Санычу, или профи по I поколению помогите пожалуйста.
Написал в тему про II поколение, т.к. про I (1999) подобной темы не нашел 
Не складывается кнопкой правое зеркало, хотя если его принудительно сложить, раскладывается. С левым все в порядке.
Прочитал эту ветку и все в ссылке отсюда на параллельный форум про этот самовосстанавливающийся предохранитель.
Заказал, пришел этот самый предохранитель из Москвы, а куда его вставлять не знаю. 



В плоском блоке (лежит на первой фото сверху зеркала) только два моторчика для эл. регулировки зеркала.
В него входят три провода на эти моторчики и он прикручивается к внутренней части защиты зеркала.

На нем и сзади никакого реле привода нет.
На втором и третьем фото в блок, который ближе к стеклу залезть не смог, но отвернув один винт заглянул. Там тоже никакого реле нет.
Где тут самовосстанавливающийся предохранитель?

[SанSаныч]

А почему было решено, что привод зеркала первого поколения такой же как и у второго?    Дело в том, что привод обсуждаемый в этой теме устанавливался на второе поколение CR-V английской сборки. Он не такой, какой ставился на праворукие японки японской сборки (а на американки он не ставился вообще).
Блочка сзади зеркала на японских приводах нет. Плата находится внутри поворотного механизма. Что бы добраться до него лучше снять обшивку двери, снять зеркало, отделить зеркало от площадки, вынуть из корпуса, снять стопорное кольцо (аккуратно - пружина очень тугая) и уже после этого снять крышку поворотного механизма.   А то, что я вижу на фотографиях - это попытка сходить в туалет по большому не снимая штанов.
Если зеркало не складывается, но в другую сторону работает, то проблема скорее всего механическая. В отличие от англичанок эти приводы (и платы с реле) очень надёжные. Надо разбирать.

[marsovich71]

Всем доброго времени суток!Проблема .Не могу собрать регулятор зеркал,когда разбирал для замены лампы подсветки высыпались детали,куда- что,никак не соображу.