Был разговор в кулуарах. У кого как запускается в мороз двигатель? Кто грешит на масло, кто на Аккумулятор.
Докладываю. Машина новая, пробег 3600. 10 дней назад сменил родное масло на Кострол 0W40.
Вчера утром был первый морозец -4. Машина дистанционно с первого раза не завелась. С балкона было слышно как стартер вяловато начал первую раскрутку.
Аккумулятор стоит родной 45 ам\час.
Тут же с утра поехал и купил 63 ам\час Бош силвер. Другого хорошего подходящего по розмерам не нашел. Хотел или Варту или Американ или Медалист. Снял 45 вместе с с пласмасовым кожухом, подстелил резиновый поддон, и 63 Бош стал как родной.
Сегодня утром -5 и машина завелась с полпинка. Стартер сразу шустренко так крутанул и двигло без всяких глюков заработал.
Так что правильно поднимали вопрос в теме о минусах СРВ. Но думаю эту тему удалять и переносить не надо, так как большинство столкнётся с обозначенной проблемой.
Аккумулятор и масло это только 50% может быть проблема запуска.
А может быть глючат свечи, грязные форсунки. На нашем бензине можно всё это угробить и за 100км. после заправки.
