Castrol Transmax кто лил ?

[Японский терминатор]

Как ощущения ?

Castrol Transmax E может использоваться, где требуется применение следующих спецификаций:

· JASO M315 Type 1A
· Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV
· Nissan Matic Fluid C, D, J
· Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III
· Suzuki ATF Oil and ATF Oil Special
· Mazda ATF D-III and ATF M-3
· Daihatsu Alumix ATF Multi
· Honda ATF Z-1 (not for use in CVTs)
· Subaru ATF
· Hyundai
· Kia
· GM Daewoo
· Aisin Warner JWS 3309
· Jatco Automatic Transmission

Применение:
Castrol Transmax E – универсальная жидкость для автоматических трансмиссий, предназначенная для использования в автомобилях большинства японских производителей, таких как Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi и др.
Castrol Transmax E соответствует спецификации JASO 1A и по своим эксплуатационным характеристикам превосходит требования производителей современных автоматических трансмиссий.
Плотность при 15 °C DIN EN ISO г/мл 0.850
12185

Вид визуальный светлый и
прозрачный
Кинематическая
вязкость при
100 °C DIN 51562 мм2/c 7.1
40 °C DIN 51562-1 мм2/c 35

Вязкость по Брукфильду при 40 °C DIN 51398 cП 16300

Индекс вязкости DIN ISO 2909 168

Температура застывания ISO 3016 °C -45

Температура вспышки, COC DIN ISO 2592 °C 220


Про Z1 писать не надо, сам все знаю )))
Кстати хочете посмеяццо по поводу "оригинального Хондовского" масла ?
Ну читайте тогда кто его производит.

Automatic Transmission Fluid Z1 ULTRA 08266-99904 4 литра Производитель: Компания Nisseki Mitsubishi Co., Ltd, Tokyo 105-8412, Minatoky, Harbour Ward, Nishishinbashi, Block 1, 3-12, Япония
Протокол испытаний: 1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 863 2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 39,49 3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 7,64 4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 215,2 5 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 187 6 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -50

Кстати ENEOS - один из брендов Nisseki Mitsubishi Co

[Kirill]

Castrol Transmax E может использоваться, где требуется применение следующих спецификаций:

Залей его себе, только потом, не кривя душой, распиши, что и как.
Хотя не стоит - посмеешься сам над собой.
ЗЫ: К тому же ты забыл указать основу своего "открытия", если учесть, что АТФ минералка.

[Японский терминатор]

Transmax Z - синтетика, в допусках нет Хонды Z1
Transmax E - минералка, рекомендована замена Z1

[Kirill]

Благоволите -
Применение:
В автоматических и механических коробках передач, гидравлических системах.
Описание:
Castrol TRANSMAX Z - полностью синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач. Относится к группе продуктов специального назначения. Для профессионального применения в автосервисах, согласно рекомендациям производителя техники. Cохраняет свои эксплуатационные свойства даже при длительном использовании. Обеспечивает великолепное холодное переключение, обладает очень хорошими фрикционными характеристиками в автоматических и механических коробках передач. Устойчиво к окислению.

Совместимость и утилизация:
Castrol TRANSMAX Z совместимо со всеми фирменными трансмиссионными маслами, предназначенными для аналогичного применения, которые отвечают спецификациям, предписанным изготовителем техники. Наиболее эффективно в чистом виде.
Утилизация осуществляется как и для всех отработанных масел.

Физико-химические характеристики:
Плотность при 15 оС, г/см3 0,836
Вязкость при 40 оС, мм2/с 37,8
Вязкость при 100 оС, мм2/с 7,5
Индекс вязкости 170
Температура вспышки в открытом тигле (СОС), min оC 220
Температура застывания, оС -66

Будем спокойно жить или искать приключений?

[Японский терминатор]

А разве речь идет о Transmax Z ?
Кирилл, внимательней прочтите тему.
В 1995 г на моторные масла к примеру действовала спецификация SG, даже SJ еще не было. Так что предлагаете лить в B20B образца 1995 г древнее масло SG, как указано заводом ?
Если Transmax E рекомендовано лить вместо Honda Z1, почему бы нет ? Оно как бы более современное, чем то что с 95 г выпускает Мицубиши Ойл под маркой Honda Z1

[Kirill]

Только и делаю, что внимательно читаю темы и не только.
А пока нет сравнительной спецификации АТФ и всего остального зелья, предлагаемого за пол цены.
Масло может более современное, но наши коробки остались в прошлом - прошу заметить.
Что лить для В20 образца 1995 года, по-моему, написано в нашей литературе, а не на сайтах интернет-торгашей.

[Японский терминатор]

http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_russia/STAGING/local_assets/downloads/t/Transmax_E.pdf
с официального сайта Кастрол

[Kirill]

Игра слов и не более.
Обычно наш человек, не вчитывается в постскриптум:

[Kirill]

Тесть иными словами:
За все отвечает сам покупатель, не хочешь не бери!
Сломал - пеняй на себя. Причем подобной мерзостью от лица
мировых брендов завален весь интернет.

[Японский терминатор]

а когда вы льете в свой японческий мотор Мобил 1 или Шелл, там на канистре написано "Гарантируется безупречная работа для В20В" ?   ))))
у них и на моторном кстати так же написано
http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_russia/STAGING/local_assets/downloads/Magnatec_5W-30_A1.pdf

[м272ве]

... ну что за тема,а? .... давайте зальем все рапсовое масло, на котором туже что-нить будет написано.... Не создавайте себе лишних проблем, они Вас сами и так найдут....

[Японский терминатор]

куплю седня трансмакс Е вобщем
начнет дергаться акп - солью все и залью Z1, какие проблемы то. Стальные клапаны и фрикционы не помрут.

[Kirill]

а когда вы льете в свой японческий мотор Мобил 1 или Шелл

Ну,если между-
двигателем/АКПП, трансмиссионным маслом/трансмиссионной жидкостью и
синтетикой/менералкой разницы нет....

                                                          (По поводу производства ATF-Z1)

"Сегодня порылся в инете на предмет истории компании Nisseki Mitsubishi. Компания с таким названием существовала с 1999 по 2002 год. Так именовалась всем известная компания Nippon Oil, которая здравствует и по сию пору, являясь крупнейшей в Японии нефтеперерабатывающей корпорацией (http://www.eneos.co.jp/english/compa...nes/index.html).
Большая часть компаний входит в Nippon Oil Corporation (на японском — Shin Nihon Sekiyu Kabushiki Gaisha)
(см. здесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/Nippon_Oil_Corporation )" (С)
Этот гигант снабжает своим сырьем в том числе заводы Метсубиси.
Все они трудятся в одной упряжке.

[garrik]

про состав Z1 и Castrol Transmax тоже 1http://wwwboards.автоSру/honda/704229.html

[Kirill]

Спасибо за ссылку.

А хонды у нас у все уже к 150 тыс км на оригинальном крутом ATF-Z1 начинают дергаться, как блондинка на механике ?

1. Показания счетчика далеко не факт.
2. Как обращались с коробкой одному богу известно.
3. Это звоночек с того света для полудохлых АКП
4. А Тоетовская коробка имеет весьма далекое отношение.