Re: Двигатель - Заводится со второго раза.

[Kiman]

Растянутый ремень и поменяный когда то, это не одно и тоже
если дубль стоит - 90% что растянут, вкупе с ушедшими показателями клапанов, окислов, свечек и бенза - могут давать плохую заводку на холодную.

Я заправляюсь на Истоке, что напротив технопарка, 95, иногда 92
на 95 заводится с первого раза, на 92... крутить долго нужно. Но я впуск года 2 не чистил всё руки не дойдут.
Насчет стартера реальный совет, может не развивать нужную скорость, это можно электронным тахометром проверить наверное у Дмитрия/Алексея и если что отдать на восстановление втулок/щеток/смазку. До ума должны довести, главное скажи им ,что именно тебя беспокоит, лучше напиши на бумагу по пунктам с описанием.

[Lexa54]

Попробую там залить, слышал... Кстати, 95й еще ни разу не заправлял в машину
И спасибо за совет, запишу все подробно, что не нравится в утреннем запуске. Точнее, как он происходит Стартер тоже обслужу, в любом случае не помешает. Уверен, что ничем таким прежний хозяин не заморачивался, судя по грязному впуску.

[Giovanry]

Год эта машина, год лью 92-й на ННП почти всегда, ни проблем со стартом в морозы, ни рыжего налёта (у меня светло-серый). Причём лью и в области, и в городе, где только придётся. На предыдущей машине лил, нормуль. Единственный камень в  огород этого бензина кинул мой батя когда залил его в свой киа спортаж, сказал что чёрный налёт появился на выхлопухе.
Когда на улице -30, то конечно не с первого разу заводится, но этого я от своей машины и не требую в такую погоду

[Lexa54]

Год эта машина, год лью 92-й на ННП почти всегда, ни проблем со стартом в морозы, ни рыжего налёта (у меня светло-серый). Причём лью и в области, и в городе, где только придётся. На предыдущей машине лил, нормуль. Единственный камень в  огород этого бензина кинул мой батя когда залил его в свой киа спортаж, сказал что чёрный налёт появился на выхлопухе.
Когда на улице -30, то конечно не с первого разу заводится, но этого я от своей машины и не требую в такую погоду

Значит, буду дальше искать причину Но бензин попробую другой, ради эксперимента.

[Ladimir]

Всем привет. Kiman, я правильно понял, Дмитрий + Юрий, "чисто" диогностику не делают?
Жалоб на машину нет. Хотелось бы провериться. Следующим летом, хочу в отпуск своим ходом.
Может, регулировку клапанов у них провести, заодно и остальное продиогностируют?

[Kiman]

Владимир, если проблем нет, то лучше "не мешать машине работать" а перед поездкой можно и диагностику за два месяца по электрике/впрыску и за пару недель подвеску, До поездки.

[Ladimir]

Ты прав Евгений. Просто взял неделю отпуска, больше редко получается, вот и хотел уделить внимание машине.
Тоже самое мне говорит друг (по добровольному совместительству "выпускающий механик"):"Не болит, не лезь"
Спасибо.

[Lexa54]

Ты прав Евгений. Просто взял неделю отпуска, больше редко получается, вот и хотел уделить внимание машине.
Тоже самое мне говорит друг (по добровольному совместительству "выпускающий механик"):"Не болит, не лезь"
Спасибо.

Не, ну ты правильно задумался заранее перед поездкой, обязательно проверить надо! Сам не увидишь, так народ пограмотнее на станции что-нибудь заметит, если где-то не порядок! Дорога-то, сам знаешь, всякое может быть! Так что для пущей уверенности не помешает.

[Lexa54]

В общем, съездил на диагностику к Дмитрию. Подцепил он свою "нинтенду", показал мне все параметры, что не в норме. Видимо, сбили датчик дроссельной заслонки, когда промывали, подрегулировал. Еще кислородник барахлит, по-хорошему тоже менять (отражается на расходе бензина, но меня вполне устраивает, как-то не вижу, что далеко за 10л на 100км уходит). Не понравилась температура в салоне, термостат под замену. Потом послушал бензонасос, т.е. как он качает в магистраль под капотом, не понравился звук. Я сам не знаю, как должно быть, но на звук было, как будто пенится что-то. В общем, его тоже менять, это может напрямую отражаться на утренней заводке.
Блин, а у нас что, действительно ресурс свечей NGK такой, что с периодичностью замены масла надо и их менять?
Вечером вчера я еще записался в хонда-сан на инструментальный контроль, думал, может, что подскажут. По поводу запуска ничего конкретного не сказали, сами не знают, из-за чего может быть, сказали, что прошлую зиму и они, и на другой станции специально искали проблему в CR-V, не нашли ничего однозначного...
В общем, я пока отложил все ремонты/замены, посмотрю еще, как в морозы будет заводиться. Но буду ставить на прогрев сигналку, скорее всего, с прогревами все будет хоккей.
И бенз залил в субботу, кстати (это Евгению), на Истоке 96й. Не знаю, из-за бенза или нет, кручу секунд 5 первый раз утром, на 3й секунде начинает подхватывать, потом больше, потом заводится. И не глохнет. Хотя Дмитрий-диагност порекомендовал только 92й на зиму, и только производства Омского НПЗ (Нефтепродукт и Роснефть). А летом, говорит, льет 98й (с его слов, для наших двигателей рекомендован именно он, у него самого Степвагон с двигателем В20В).
Вот так. Конечно, я по итогу, скорее всего, заменю бензонасос, как деньжатами разживусь. Посмотрим, как повлияет.

[Kiman]

Итог, бензонасос и свечи? и по 96 бензу не понял, у тебя раньше глохла? а теперь долго заводится но не глохнет, так?

[Lexa54]

Итог, бензонасос и свечи? и по 96 бензу не понял, у тебя раньше глохла? а теперь долго заводится но не глохнет, так?

бензонасос, свечи только 7тыс. прошли, не вижу, чтобы на холостых что-то подтраивало...
не могу тебе точно сказать, но она на 92м могла завестись (опять же, не сразу) и заглохнуть... было несколько раз. не знаю, вряд ли это связано с бензином, у меня все-таки впечатление, что просто топливо не подается. было раз, что завелась со второй попытки и заглохла через 3 сек. потом начал заводить, молотит стартером, но не схватывает. сейчас на 96м заводится (секунд 5 работы стартером), но не глохнет. но это 2 раза только утром проверил

[Kiman]

В общем тестируй еще... 
а свечи за 7 тыщ не умирают обычно, но если ездить медленно, по городу и в пробках, короче засраться могли. Трасса + 95 бенз на 100км/ч (километров 50) и всё очистится

[Lexa54]

В общем тестируй еще... 
а свечи за 7 тыщ не умирают обычно, но если ездить медленно, по городу и в пробках, короче засраться могли. Трасса + 95 бенз на 100км/ч (километров 50) и всё очистится

да что тестировать, давай, приезжай утром, вместе послушаем 
или я подъеду, покажешь, как твоя заводится чтобы мне было с чем сравнить!
или я не привык еще к хонде, или это нормально... но на тойотах у меня так никогда не заводилась, только на дизельной
у жены кольтик, 1,5л, так он до -30 3 раза прокрутится стартером и заводится! тоже хочу, чтобы хонда так заводилась!

[Kiman]

У меня в гараже (выше ноля)... мою не получится послушать
а свою можешь записать аудиофайл
но чтоб заводилась как тойота не получится, у нас форсунки льют струей, а у тойоты распыл, отсюда задержка в формировании паров на морозе и долгая прокрутка стартером.

[Lexa54]

У меня в гараже (выше ноля)... мою не получится послушать
а свою можешь записать аудиофайл
но чтоб заводилась как тойота не получится, у нас форсунки льют струей, а у тойоты распыл, отсюда задержка в формировании паров на морозе и долгая прокрутка стартером.

а, блин, ты же еще тот капиталист! а что я тогда у тебя консультируюсь??? 
ладно, еще пока морозы не вдарили, поэкспериментирую по утрам и вечерам!