HONDA CR-V 2007- 11 и ее конкуренты

[DmKazakov]

Возможно насчет цены Хонда и погорячилась, но такие "бренды" как suzuki, kia, hyundai ну никах не конкуренты Honda.

[DmKazakov]

Это примерно как телевизоры сравнивать. Посмотрите в магазине сколько наклеек на корпусе samsung например. Штук 20 наверно. Каких только примочек не напихано. И на корпусе pioneer. А поставишь их рядом, включишь и все понятно. 

[Serg-2010]

Жалко только что Пионер за имя как раз эту разницу в цене в основном и берет

[tva]

Жалко только что Пионер за имя как раз эту разницу в цене в основном и берет

я бы так не стал утверждать  пионер это качество прежде всего, плавали, знаем  так и с хондой ИМХО


p.s. никогда та же магнитолла самсунг не будет играть как пионер ! в силу традиций и накопленного опыта  у пионер

[Uri-67]

Это примерно как телевизоры сравнивать. Посмотрите в магазине сколько наклеек на корпусе samsung например. Штук 20 наверно. Каких только примочек не напихано. И на корпусе pioneer. А поставишь их рядом, включишь и все понятно. 

+ лимон.

[juri]

+1
если уж присматриваться, то к Соренто

для тех кто видел, а тем более катался на Старом Соренто -новый не катит, к тому же машина одновременно похожая на все вместе взятые. Жалко что загубили такое хорошее начинание.

[tva]

для тех кто видел, а тем более катался на Старом Соренто -новый не катит, к тому же машина одновременно похожая на все вместе взятые. Жалко что загубили такое хорошее начинание.

+ 10000000000000000

[Золотник]

Здравствуте конкуренты ! Что нового из старого?

[е.г.]

А что,Captiva-конкурент?Блин,я незнал!

[Золотник]

Ещё какой .

[Romato]

для тех кто видел, а тем более катался на Старом Соренто -новый не катит, к тому же машина одновременно похожая на все вместе взятые. Жалко что загубили такое хорошее начинание.

Вообщем сегодня поездил на новом Соренто, дизель 197 кобылок, в полной комплектации. Очень понравилось. Во первых удобно сидеть, с моим ростом 185, настроил руль и сидушку буквально за 5мин. (в СРВ мне явно сиденье коротковато.) Дальше, выжимаем тормоз, жмем кнопку машина завелась, прикольно. Ждем прогрева, начинаю осматривать салон. Приборная панель вызывает чувство качества и добротности, правда пластик жесткий но приятный глазу и не раздражает, Все крутилочки  прорезинены, надписи читабельны. Самый большой кайф это колодцы приборов и их подсветка Супер Вижин. Вообщем Киа молодцы поработали на славу. Понравилась кожа на сидениях, перфорирована с аккуратной строчкой. Подогрев только в одном режиме, не айс, хотя на своей ни разу не пользовался вторым режимом. Поехали.... Вах как тянет движок, почти 200 лошадей и в унисон работающая коробка дает как удовольствия так и уверенность в авто. кстати движок работает очень мягко и тихо. Обгоны даются легко даже когда идешь 120. Единственно что не понравилось так это вялая работа ЕСП, возле супермаркета на небольшой скорости, дал газку, машину понесло и вернуть обратно приходилось ее рулем и газом, делал так несколько раз, результат один и тотже, На СРВ так машину пустить в занос не получилось. Очень понравилась самовыравнивающая подвеска, на второй и третий ряд село 6 взрослых мужиков и хоть бы что...(у меня из-за СРВ поэтому поводу комплекс . Вывод за эти деньги машину покупать стоит, я проехал на ней 300 км и остался доволен. c

[Lela]

действительно интересный тест... может действительно хороший конкурент СР-В... правда великоват и поэтому интересно какой РЕАЛЬНЫЙ расход у него??? сало ниче так... только не могу понять... неужели трудно сделать чтобы задний подлокотник был параллельно земле... европейцы вроде так делают... а у азиатов очень часто я встречал (и в Соренто видно тоже), что подлокотник наклонен вперед... сидеть неудобно...

[Lela]

Romato, а как пластик салона??? фактурный??? жесткий или мягкий??? как на ощупь???

[Romato]

Romato, а как пластик салона??? фактурный??? жесткий или мягкий??? как на ощупь???

Пластик фактурный, и очень качественный, (пока не потрогаеш не поймеш что жесткий) стыки все ровные, на ощуп приятный, не царапается (покраеней мере в области ремней). Вообще в печетления от машины очень и очень положительные, хотя я никогда не считал корейские машины за машины вообще. Скажу так, если бы я сейчас, пошел бы покупать машину, то выбор бы остановил на Соренто, факт. Главное переступить психологический барьер что это КИА.))
Самое интересное что когда я катался на других мшинах (люблю с друганом по салонам погасать на тесдрайвы) то когда садился в свою, ну блин как домой вернулся, мне честно, моя машина очень и очень нравится, для меня она просто как любимая одежда. Так вот Соренто сразу произвел такое впечетлени как и моя СРВ. Осбенно когда на ней поездил.

[noname]

Цена соренто 2,2 дизель в максималке 1549000р, такие денежки за корейца