Кто какой пользуется Зарядкой?

[StivSPb]

А кто нибудь сталкивался с ЗУ компании CTEK SWEDEN AB (Швеция)? Модель MULTI XS 7000 вроде такая вся привлекательная...

[Shoushou]

А зачем зарядно-пусковое, лучше за машиной приглядывать надо и оно не понадобится. (правда у друга есть, но никогда не пользовался для Хонды)

[Raf1]

у меня тоже зарядно пусковое, и ни разу не пробовал е в деле, заводилась всегда, ни разу не грел по ночам.
да и ладно, пускай стоит в гараже, хлеба не просит.

[Shoushou]

Рафаиль, согласен с тобой, запас карман не тянет, пускай лежит, лучше бы не пригодилось.

[Raf1]

Ребят, а как Кедр, седня ходил по барахолке смотрел, везде он лежит, 4 ампера выход, как вы думаете хватит для заряда акб?

[Yury]

Ребят, а как Кедр, седня ходил по барахолке смотрел, везде он лежит, 4 ампера выход, как вы думаете хватит для заряда акб?

Для заряда АКБ нужен ток в 10 раз меньше, чем емкость батареи. Например, если емкость АКБ - 45 амперчасов, то ток заряда должен быть 4.5 ампера, если емкость АКБ - 60 амперчасов, то ток заряда должен быть 6 ампер и так далее. Так что смотрите сами, если АКБ на 40 амперчасов, то тока заряда - 4 ампера хватит для зарядки, если больше - то лучше поискать другое зарядное устройство.

[Glaz]

4 ампера тоже зарядят, только не за 10 , а за 15 часов. Или 20.
А если батарейка сдохла, ей никакая зарядка уже не поможет.
У нас морозы стоят за -25 неделю, машина на улице, завожусь каждый день, аккумулятор не таскаю, все это уже проходили.

[DM128]

Обращаю внимание, что в зарядках с сенсорным переключателем режима есть косяки. Вы ставите на ночь на зарядку, включив нужный режим некоторым количеством нажитий кнопки, закрыли гараж и отправились домой в надежде утром получить аккум, готовый к запуску. А вечером прошел сторож, вырубил свет, а потом вспомнил, что вы его просили не гасить, свет опять врубил. Но, наша волшебная зарядка сбросилась и ждет, когда заботливый хозяин опять режим выставит. Блин, кто такое разработал... И такое же произойдет при режиме автоподзаряда на длительном хранении.
Наверное, самое разумное будет сдать этот хлам обратно, заявив несоответствие функционала.

[Raf1]

Я себе взял дурак, китайскую зарядку а она выдает под нагрузкой всего 1 ампер, проверяли нагрузочной вилкой.

[Mentagra]

Это устройство, являющееся по сути конденсатором, служащее для помощи АКБ.
1http://www.rossam.com/US/index.html - "презентация".
1http://www.rossam.com/us/indexpreformance.html - Графики, сравнения.

Судя по словам производителя, установив данную штуку, можно вообще забыть пор проблемы с АКБ, машина заведется всегда, за счет энергии до 20 миллионов электрофарад, как бы вы не убивали свой аккумулятор.


Может быть, кто то уже попробовал его, или аналоги, если они есть?

[Mentagra]

А почему тему про Джеттер, в свое время не перенесли в "опыт эксплуатации" ?

[SанSаныч]

Потому что "Джеттер" не устанавливается ни на 1-м, ни на 2-м поколениях CR-V.

[SAnatoliy]

Пусковое устройство предназначено для пуска 12-ти вольтовых аккумуляторов в транспортных средствах.
Просмотрел модель: "BlueWeld SPEED Start 1212" у него Пусковой ток 300 А - макс. 1000 А.

Может кто посоветует другую модель.

[Стюард]

4 года назад купил отечественное пуско-зарядное устройство ( не помню название ) стоило около 4000 руб. Пока не подводило. При полной разрядке АКБ запуск был 100 % в течении 5 минут в любой мороз. Я считаю что покупать можно и российского производства. Качество на уровне, только провода жесткие и "крабы" не очень плотно прилегают. Все равно не каждый же день пользоваться будешь!

[SAnatoliy]

Пока не подводило. При полной разрядке АКБ запуск был 100 % в течении 5 минут в любой мороз.

То есть дома оно всегда на подзарядке/заряженно. Если не заводитесь, то несете его к машине и поехали?   

P.S.
 Я читаю об этом, везде написанно что зарядка 24 часа.