От частых прогревов клинанул движок - представляете

[apsheron]

Морозы в Новосибирске держались долго 35-40. Машина на автопрогревее стояла. Ну и маслицо было - 0в20. в обчем на СТО потом сказали, что воды было дохрена в блоке цилиндров и образовалась она в виде конденсата изза частых прогревов - ну и .... в общем головку блока под замену. Есть мнения, уважаемые кроты?

[MeD]

0w20 вот тебе и ответ

[apsheron]

ну может быть.....

[Пасатижи]

Морозы в Новосибирске держались долго 35-40. Машина на автопрогревее стояла. Ну и маслицо было - 0в20. в обчем на СТО потом сказали, что воды было дохрена в блоке цилиндров и образовалась она в виде конденсата изза частых прогревов - ну и .... в общем головку блока под замену. Есть мнения, уважаемые кроты?

   ЯНЕПОЙМУ МАШИНА ПРОГРЕВАЛАСЬ ДО РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ИЛИ 5МИН. РАБОТАЛА ПОТОМ ГЛУШИЛАСЬ ИТАК ВСЕ ВРЕМЯ

[Evil_Jester]

Морозы в Новосибирске держались долго 35-40. Машина на автопрогревее стояла. Ну и маслицо было - 0в20. в обчем на СТО потом сказали, что воды было дохрена в блоке цилиндров и образовалась она в виде конденсата изза частых прогревов - ну и .... в общем головку блока под замену. Есть мнения, уважаемые кроты?

Не расстраивайся... чему быть - того не миновать.
Про вред масла - сомнительно, хоть я и я сильно против 0w20. Вода в любом масле приведет к развитию коррозии в подшипниках, вкладышах и т.д.

Имхо

ЯНЕПОЙМУ МАШИНА ПРОГРЕВАЛАСЬ ДО РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ИЛИ 5МИН. РАБОТАЛА ПОТОМ ГЛУШИЛАСЬ ИТАК ВСЕ ВРЕМЯ

Неграмотно, ни по грамматике, ни по пунктуации, ни по тону!

[Contur]

Морозы в Новосибирске держались долго 35-40. Машина на автопрогревее стояла. Ну и маслицо было - 0в20. в обчем на СТО потом сказали, что воды было дохрена в блоке цилиндров и образовалась она в виде конденсата изза частых прогревов - ну и .... в общем головку блока под замену. Есть мнения, уважаемые кроты?

А масло что на щупе не разу не смотрел?

[apsheron]

масла всегда было достаточно. в этот раз тоже.
прогревал раз в час по 5 минут (такая уе..щная сигнализация).

[Evil_Jester]

прогревал раз в час по 5 минут

Перебор конечно... есть интересная зависимость

t воздуха, град.С   Эквивалентный пробег, км.
+20                                   50
0                                   80
-20                                  150

Выходит ты в сутки 3600 км "накатывал"

[Валерий]

прогревал раз в час по 5 минут (такая уе..щная сигнализация).

вот и причина. Двигун не прогревался нормально, конденсат и ......
также при таких морозах первые обороты почти были по-сухому, маслицо хоть и 0w20 но густело....

[Contur]

При конденсате масла с водой взбило бы эмульсию

[Contur]

Я почему про щуп и спросил

[Contur]

масла всегда было достаточно. в этот раз тоже.
прогревал раз в час по 5 минут (такая уе..щная сигнализация).

а сига какая?

[Anti-policay]

ОГО!
мои соболезнования, как же так?
конечно теперь скажут - масло виновато.
А какой общий пробег был у движка?

[tarroman]

что воды было дохрена в блоке цилиндров и образовалась она в виде конденсата

причём тут масло? может всё-таки поискать в районе температуры -35-40? при -20 у меня движок не прогревается на стоячей выше 60 градусов. снега не могло насосать через воздухан?

[Contur]

причём тут масло? может всё-таки поискать в районе температуры -35-40? при -20 у меня движок не прогревается на стоячей выше 60 градусов. снега не могло насосать через воздухан?

у меня при -27С 68 градусов держит при закрытом радиаторе