Ксенон - Административный Закон!

[QRZ]

#1   OEM: 33101-S9A-J11 блок фара правая
#7   OEM: 33116-S0A-J11 (D2R)(HID)
#8   OEM: 33119-SAA-013  Блок управления
#13  OEM: 33151-S9A-J11 блок фара левая
#21  OEM: 34901-SZ3-000 Лампа головного освещения (H1) (12V 55W) HR (дальний)
# 26 -коректор- нету у меня и поэтому номер не показывает
добавлю от себя :
#11 OEM: 33129-SFE-003 Поджигатель, HID
названия только по Русски есть
это каталог на "не едет.ру" там по номеру кузова хонды и акуры, и из-за этого детали которые не установленны на машине номера не показывает.

[Den4]

Распечатываем картинку + текст + свой VIN, и предоставляем сотруднику со словами: по вину моего авто (проверить можно через лобовое стекло), установлен штатный ксенон !

[QRZ]

Den4,  У японцев вина нет

[Den4]

Я в курсе.... 
Тема для встречного "бодания" с подтверждением своих слов бумажкой !  

[QRZ]

Den4,  да тема интересна
я вот подумываю просто пройти независимую экспертизу у автоэкспертов на предмет заводского ксенона
и тыкать в эту бумажку непонимающих гайцов, хотя с ними может не помочь если дурку включат, зато если что  (тфу, тфу, тфу,) в суде пригодиться.
судиться за В/У мне не привыкать...

[Den4]

+100, На каждое действие есть свое противодействие !  

[Den4]

                                                Внимание всем, наши партнеры с престижавто выяснили про ксеноразвод ГИБДД !


Добрый день.

Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон:               (495) 623-49-09         (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону:               (495) 623-49-09         (495) 623-49-09.

Теперь неофициально - мы звонили знакомым сотрудникам ГИБДД и из беседы с ними получили следующую информацию:
"Ни каких распоряжений, а образно говоря "команды фас", они от своего руководства не получали, а также нет никаких нормативов, по которым они могли бы определить несоответствие".
А еще один знакомый сотрудник УСБ ГИБДД сказал, что "это развод - платят либо те, кто "повелся" на данный "развод", или у кого много денег"...

С Уважением, Виталий.

[Шуруп]

Интересно, а наши китайские друзья ещё не придумали выпускать фары на ВСЕ авто с маркировкой под ксенон !!!
Ваще-то они лихо подхватывают !!!, может и на этот раз не подвидут !!!

Так чё на счёт билинз !!!

[Шуруп]

Во чё нарыл в нете :

-http://www.5-tv.ru/news/26841/

Алекс.... ссылки !!!!

[Дизилёк]

 -http://www.forum.atvclub.ru/viewtopic.php?f=4&t=19542&start=45  У нас на АТВешном форуме выложили постановление верховного суда,а это уже прецедент по этому вопросу   7 пост от  Mikem

[alenok]

Выдержка с официального сайта ГИБДД:
Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

[gri2007]

Китай  нам  поможет....это  вопрос времени..

[Den4]

АМИНЬ !

[arbur]

Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим уст-
ройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включен-
ным, когда включается луч дальнего света.
1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспорт-
ных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.
Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газо-
разрядными источниками света, должны быть работоспособны

а почему ни кто не обращает внимание на то, что "Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим устройством регулировки угла наклона". Разве у всех кто хочет поставить ксенон это есть?
И вообще как определить есть ли в комплектации автокорректор? У меня машина 2006 года Executive и я не знаю есть или нет.

[cr-v2002]

при включение света корректор делает "пробный заезд" - вверх-вниз (как правило)