Потухла панель приборов.

[sasha79]

народ подскажите при покупке машины не горели стрелки указателей топлива и температуры сегодня заметил что потухли стрелки спидометра и тахометра. сама  подсветка панели работает кроме стрелок. может лампочки на стрелки отдельно идут?

[Батькович]

2 лампочки 1,2wв верхнем козырьке приборки.Снимешь панель- увидишь.Подходят от приборок ВАЗ.

[sasha79]

спасибо

[basov]

Опять потухла подсветка всего... Приборы работают, индикаторы - то же. А не может быть связано с разъемом вод. двери - он у меня изуродован предыдущими хозяевами, провода на ЦЗ уже рядом тянул в том году... 

[Marik]

Репортаж о том, как снять приборную панель.

[Marik]

Продолжение:

[lis_2]

здрасте! у меня беда потухла панель приборов. ездил в обед все работало, поставил машину вечером завел с прогрева пришел в машину и все  не работает ничего кроме лампы аккумулятора и повороты с подсветкой. нашел сгоревший пред заменил он сразу горит подскажите что делать!!!

[Kirill]

Искать коротыш.

[SанSаныч]

Искать коротыш.

Если это предохранитель №25, то надо смотреть цепь блокировки ручки селектора АКПП, цепь питания блока центрального замка, и вокруг блока предохранителей в салоне провода внимательно осмотреть.

[Kirill]

С гуся:
Поел, сел - хлопнул дверью и аут....
Дверной жгут проводов получается.

[vasvet]

Я ж написал, с селектора АКПП масса идет сразу на ЭБУ, лампочку в приборку и фонари заднего хода.
А плюс на все лампочки индикации передач общий через реглятор яркости. Так что если фонари сзади горят, то проблема внутри приборки.

Алексей, у меня лампы индикатора селектора передач нормально работают (кроме D4) только при включении подсветки. Изучив электрические схемы мануала стр. 14-50, 23-58 и 23-90 предполагаю, что проблема в исполнительном блоке управления яркостью подсветки приборов "DIMMING CIRCUIT", т.к. на него подается +12 через две цепи:
с предохранителя №25(7,5А) - мои индикаторы АКПП не горят;
при включении подсветки дополнительно с предохранителя №30(7,5А) - мои индикаторы АКПП горят.
Вопрос: где располагается "DIMMING CIRCUIT" на плате приборной панели и можно ли найти его схему, чтобы понять в чем причина и отремонтировать? (если проблема действительно в нем).

[ma1ex]

вообще то странно, при включении подсветки они должны наоборот притухать.
регулятор яркости есть только у американок, находится он рядом с кнопками стеклоподъемников. работает он так:  с предохранителя 30 по красно черному проводу на лампы подсветки и другие индикаторы питание идет постоянно, а с регулятора яркости по красному проводу приходит минус, чем ближе он к массе, тем ярче. то есть можно вообще убрать регулятор а красный провод на нем замкнуть на  массу, тогда яркость ламп подсветки будет максимальной. а вот с индикаторами наоборот, при выключенной подсветке они должны быть ярче

[vik11]

У меня американка, есть регулировка яркости подсветки.
Днем меня яркость подсветки приборов не волнует, а вот подсветка индикации селектора немного напрягает. Не критично конечно, но хотелось бы четко видеть положение селектора.
По схеме выше для этого надо отключить красно-черный провод №2?

[ma1ex]

Боюсь что у тебя скорее дело не в регуляторе яркости, а внутри приборки, точнее внутри индикатора селектора. То что на схеме Dimming circuit.  И если ты отключишь красно-черный провод,  они совсем светится не будут.

[vik11]

Да у меня все работает, просто хочу, что бы не притухала панель селектора акпп при включении габаритов.