Пробуксовки акпп. помогите...

[Слава30]

Здравствуйте всем. Помогите кто чем может. Хонда црв, кузов RD-1, двиг.B20B, проблема: при переключении с 3 на 4 скорость или при резком нажатии педали газа происходит пробуксовка в акпп. Может кто подскажет мануал по ремонту акпп, хочу попробовать сам отремонтировать. Или может кто знает где в Новосибе качественно ремонтируют акпп, по некоторым СТОшкам проехался, как-то не внушили доверия. За ранее спасибо.       

[Kiman]

Для начала изучи ветку http://forum.crvclub.ru/index.php/board,103.0.html

А ремонт в нормальных СТО начинается от 25 т.р. вместе с з.ч.

[Слава30]

Что за СТО и где они у нас в Новосибе находятся?

[farm]

Слава не советую это делать самому, если не разу сам не делал или хотя бы не видал как это делается. Не зря агрегатчики ценятся в любом сервисе.
Но если руки чешутся то покупай книги по ремонту АКПП и вперед. 

[Kiman]

Беспроигрышный вариант по ремонту - Академ - Юрий 1http://multidiagnostic.ru/ но ценник в районе 40 т.р.
Из самых дешевых - Авиационная 1, от 25 т.р. (название забыл уже).
КЭНСИ - отзывы противоречивые, кому то накосячили, а кому то и починили.

К слову, контрактная коробка стоит те же 25 с установкой, лоттерея конечно(но не всегда)

[Слава30]

Спасибо за информацию, в Кенси был, впечатления не очень, а на счет контрактной мысли уже были, буду думать еще.

[Alex115]

Такая же ерунда, при движении 50-60 добавляешь газу уверенно врубает нейтраль и все, сбрасываешь газ, катишься, толчок включения передачи и едешь дальше. Слава, у тебя примерно так машина себя ведет?
Я был в Новоматике, сказали, что проблема в каком-то кольце и резинке на третьей передаче, озвучили 30 р. с запчастями и маслом, про гарантии сказали, что на твой век хватит. В понедельник поеду  к товарищу в Городок, о результатах отпишусь.

[Слава30]

У меня не совсем все так, на моей периодически (бывает есть бывает нет) при переключении с 3 на 4 скорость, идет заброс оборотов на тахометре до 3,5-4,5 тыс. оборотов на 2-3сек (а машина тем временем катится накатом) после этого совсем легкий-легкий толчек и машина едет как ни в чем не бывало, еще может быть когда начинаешь очень резко ускоряться (то-есть реско нажимаешь на педаль газа), но если    на газульку давить очень плавно, то более-ли менее можно ехать.                                                           В Новоматике я тоже был, там мне сказали нужно менять фрикционы и регулятор давления, цену назвали тоже 30т.р. с запчастями но без масла.     

[Alex115]

Поменял масло в коробке частичной заменой (слил 3,2 литра, залил 3,2 литра) два раза с промежуточным пробегом в 150 км.
Все стало нормально, три дня гоняю без ощутимых глюков. Слитое масло имело ужасный вид, хотя менялось 30 т. назад. Наверное сказались морозы и буксировка в новогоднюю ночь замерзшего товарища. На пробке стружки много было. Надеюсь поживет еще коробочка. )

[GoodMAN]

У меня у дядьки рд-1 перевертыш в гараже стоит. Коробас контрактный недавно совсем он поменял. Позвони 89529274394 Евгением его как и меня зовут. Машинка в Академе в гаражах на Кутателадзе стоит. Если еще что кому надо думаю с ним можно договориться.

[Alex115]

Рано радовался, все равно глючит, буду думать насчет ремонта или замены на контрактную.

[EMax]

Подскажите, а у всех чистая пробуксовка? У меня похожие синдромы, но немного по другому. Т.е. при резком но не сильном нажатии обороты действительно прыгают на 3.5-4 и движёк орёт, но резкого ускорения нет, тем не менее машина чуток разгоняется. Отпускаешь педаль, нажимаешь снова и всё ок. Знакомые ремонтники сказали забить на это и ездить. Но сам факт напрягает, да и за рулём себя не уверенно чувствуешь. Правда что вариант только один - менять или чинить коробку?

[Серёга М]

много уже прочитал про акпп.и возник такой вопрос у сторожил клуба.у вех одно и тоже буксует коробка.это её недостаток с завода либо итоги небрежной эксплуатации

[Kiman]

либо итоги небрежной эксплуатации

Именно так, ресурсу с завода у наших коробасов на 300-400 тыщ и более
а если запустить с заменой масла - начинается ускоренный износ, далее фильтр забивается и привед.
Причем можно купить машину, поездить 1-2-3 месяца, а потом сломается, потому как принято при первых симптомах - машину "скидывать", а далее и до развязки недалеко. 1-2-3 месяца могут растянуться в 4-5-6 и более, если "пенсионерить".\

А ещё Любой АКПП очень "полезны" старты резкие на гололеде и не отжимая тапки переход с гололеда на асфальт, при этом переходе происходит хороший удар в трансмиссию, 2-3-4-5-6 таких ударов и рассыпавшиеся подшипники, замученные валы и т.д. + цепная реакция от продуктов износа - итог Ремонт.

[EMax]

Разговаривал с несколькими ремонтниками, в том числе с опытными спецами по хондам - все говорят что пинания коробки может продолжаться не только годами, но и десятилетиями и что многие ездят и не заморачиваются на эту тему. Есть ли реальная инфа, что пинающая коробка скоро помрёт?

Меня конечно эти пинки напрягают, но интересуют, т.к. прям щас коробку менять не готов, денег нет...