Машина бъёт током!

[Fishин]

Я антистатиком (типа Ланы)на чехлы брызгаю. Правда хватает на несколько месяцев, потом опять бьёт

[Павел1980]

У меня жену лупцует та аж подпрыгивает, но только гогда в шубе, А я весь в синтетике (куртка, брюки) изредка только. Видно когда сильно себя плохо на дороге веду

[Kapter]

Надо землиться

Цепь пришпандорь как у бензовозов. Очень так брутально получится и статикой пробивать не будет

[АлексейCRV]

Да скоро уже зима кончится

[EnAfShot]

Спасибо ещё раз =) Протер губкой с антистатиком все велюровые места и тканевые коврики. Пока статики не замечал.

[комбат]

с первыми морозами заметил такую вещь немного поездив на машине выходишь и тебя бьет током. А в эти выходные еще и ко всему прочему отказали стеклоподъемники. Может где проводка замкнула? Было ли такое у кого нибудь?

[сам хочу]

Давно уже вошло в привычку: при выходе из авто, перед тем как поставлю ногу на землю, обязательно держусь за открытую металлическую часть кузова, хоть за петлю замка. Много на нас синтетики стало, или шерсти 

[MasterYG]

У меня бывает бьется когда на теле свитерок синтетический наэлектролизуется, поступаю так-же , сначала рукой за дверь, затем ногу на землю!

[комбат]

с тем что бить током от одежды может это я знал. дело в том что хожу в одной и тойже куртке и как мороз под 30 и ниже так наченает бить и причем через перчатки. мороз спал и все нормально стало. нече не понимаю . ведь стат электричество и в -30 и в -5 должно быть. и почему стеклоподъемники накрылись причем одновременно и на задней и на передней двери.

[oleghwang]

Да пробивают значит высоковольтные провода

[Kivic]

с тем что бить током от одежды может это я знал. дело в том что хожу в одной и тойже куртке и как мороз под 30 и ниже так наченает бить и причем через перчатки. мороз спал и все нормально стало. нече не понимаю . ведь стат электричество и в -30 и в -5 должно быть. и почему стеклоподъемники накрылись причем одновременно и на задней и на передней двери.

В мороз влажность ниже, статика лучше накапливается. А искать надо пару электризующуюся - штаны по сиденью, свитер по рубашке и т.п.
Высоковольтные провода и т.п. тут непричем - они всегда на корпус "замыкают" - через свечу или нет в данном случае не важно.
Статика может вывести из строя электронику, но не электромеханику. Т.е. там где сигналы в мозгах обрабатываются, где всякие там транзисторы, резисторы, микроконтроллеры и т.п. - там запросто может натворить дел, хотя обычно такие устройства защищают. А вот где кнопки механические и реле - там статики особо опасаться нечего - если отказ в такой системе то статику обвинять не стоит обычно.

[Nelly]

ведь стат электричество и в -30 и в -5 должно быть.

Может в -30 у Вас еще что-то под брюки одевается?
И хожу в шубе..и уже привыкла, что бьет) А что делать?)

[KИТ.]

     Провода здесь не причём. Вы попадаете под воздействие статического электричества т.е. разряжаете на землю скопившийся на авто потенциал. Для образования статики необходимо наличие нескольких факторов. Один из них - низкая влажность воздуха. При -30 воздух намного более сухой, чем при -5, поэтому возможно образование потенциала на корпусе авто. Обратите внимание, что при дожде или снеге такой проблемы нет. Отказ стеклоподъёмников - простое совпадение, ищите причину (предохранитель).
     Чтобы при выходе из авто не получать неприятный щелчок, давно приучил себя к нижеследующей процедуре: открываю дверь, берусь рукой за любую металлическую часть кузова (можно только касаться и не обхватывать) и лишь затем выхожу из салона (держась за металл). Оказавшись целиком и полностью вне авто отнимаю от кузова руку. Вот и всё, главное привыкнуть и соблюдать эту процедуру на автомате. Разряд конечно-же через вас пройдет, но проскочит он между подошвой и землёй и будет для вас неощутим.
     В качестве альтернативы могу порекомендовать использовать перчатки диэлектрические (основное защитное средство в электроустановках до 1000 вольт, проверяется 1 раз в полгода ).

[комбат]

машина у меня третью зиму. по первой зиме нареканий нет, вот со второй то все и началось. зима в сибири была морозная, током било и черт с ней а весной точнее в марте от задней двери пошел запах горелых проводов в итоге сгорел моторчик заднего дворника, в этом году стеклоподъемники. грешить на одежду не могу во первых по разным причинам иногда приходится ездить на работу с соседом на его ниссане выхожу из машины током не бьет, на служебной мазде тоже проблем нет. поеду после нового года в хонда центр пусть посмотрят высоковольтные провода

[Kivic]

Принцип Вам обьяснили - статика это одно, моторчики стеклоподьемника и горелая проводка - совсем другое. Хотите отдать сервисменам денег за проверку высоковольтных проводов (хотя их проверить достоверно очень сложно и обычно это делается "шаманскими" методами) - запретить никто не может...

Про ниссаны, хонды - даже сочетание материала сидений и ткани штанов будет влиять... Нельзя сравнивать агульно две машины.