Щелчок при трогании

[Agasha]

Про щелчки и стуки много чего искал на форуме, конкретно моего случая не нашел.
Итак- при трогании с места вперед или назад (не обязательно резком) слышен этакий не громкий, но звонкий щелчок (именно щелчок, а не иначе) снизу машины в районе раздатки. Т.е., как мне кажется, от туда, где начинается кардан. По ощущениям, как будто бы в момент начала вращения кардана в ту или иную сторону происходит какое-то защелкивание чего-то.
На сервисе (не специализирующемся на хондах и наших системах полного привода) проверили ходовую, кардан и др. (да я и сам смотрел) сказали- норма.
Кто знает- чего это могет быть и можно ли считать это неисправностью.
Хонда СР-В 2004 г., 2,0 л., МКПП, европейка, пробег 100 тыс.
Недавно подъезжала во двор Субара Аутбэк свежая (полный привод), переключилась на задний ход, начала парковаться- и тоже похожий щелчок (как мне показалось). За рулем была тетя (симпатная), поэтому технический вопрос не решил ей задавать, а то подумает, что клей развожу...

[trexala]

обычно звонко щелкают крестовины. Заедь на другой сервис, пусть посмотрят.

[Agasha]

Была у меня волга и копейка (там задний привод и кардан с крестовинами). Так вот как щелкают крестовины- я знаю. При этом ощущается некий нехилый по моще ударчик (передается по всему кузову) при резком старте. На крестовинах (кардане) ощущался люфт, который был причиной стучка. А здесь- упомянутого выше стука нет, люфта в крестовинах тоже нет.
Хотя здесь, а/м начинает движение на переднем приводе, усилия на задний привод не передается, и крестовина лишь "подводиться в зацеплени" (задними колесами)!!! Но щелчок необычный.... Если это так- насколько это опасно для исправности а/м?
Какие еще есть версии?

[trexala]

заедь на "яму", поставь кого-нить снизу, а сам подвигайся с места взад-вперед...

[bully]

Была у Меня на Цивике подобная проблема-долго искали ,решение оказалось очень простым: Передняя подвеска собрана на подобии подрамника, который крепится к кузову несколькими болтами-подтянули и все как рукой сняло Дороги у Нас такие. Удачи

[retobolil]

У меня точно такие же симптомы, всё облазил все люфты проверил, пришел к выводу что стойка стаба слева, заказал, надеюсь проблема решится, у меня сзади так было, главное маленькие такие, а шуму много единственное не могу понять почему во время движения накатом по кочкам не слышно, а вот стоит на ровной дороги пониженную включить и уверенно отпустить сцепление, машина чуть клюет и этот звонкий стук тут как тут

[DM128]

еще вариант предложу - иногда зашиту картера крепят на болты подвески. и они не сильно подтянуты. пройтись на яме самому и протянуть болты. мне помогло, только на девятке тазиковой.

[gswg67]

однозначно крестовина

[Shoushou]

У меня щёлкают привода, в шлицах, где они в коробку входят...износ однако!!!

[retobolil]

замучили эти щелчки меня, грешу на люфт в дифференциале, кто сталкивался? торцевой люфт дает такой эффект? или это износ шлицов ШРУСА и привода? Или шлицы в дифе люфтят?

[Динар]

Этот щелчок обычно появляется чуть ли не сразу уже на новой машине. У кого-то он есть, у кого-то – нет. А может просто внимания не обращают.
Перелопатив несколько машин, пришли к выводу – либо люфт в шлицах привода (в КПП или в ШРУСе), либо люфт в ШРУСах (что менее вероятно).
Много мозга было вынесено сервисникам по этому поводу. Даже привода в сборе меняли один разок – через некоторое время опять защелкало.
У меня пробег 225 т.км. – щелкает (а как без этого?!), но пока еще (3 раза тьфу) ничего не высыпалось

[DsA]

На моем предыдущем цивике EU-3 тоже были такие щелчки, а там никаких крестовин нету =) Видимо это такая особенность хонд =).

[sem-735]

замучили эти щелчки меня, грешу на люфт в дифференциале, кто сталкивался? торцевой люфт дает такой эффект? или это износ шлицов ШРУСА и привода? Или шлицы в дифе люфтят?

На полгода лечится забиванием свежей смазки в трипоидные ШРУСы.
Посмотрите в первом поколении.

[Oleg1009]

если не крестовина, то люфт фланца редуктора. Думал, что крестовина - оказалась в порядке. В книге написано, что люфт фланца должен быть 0,6-1,6мм. Лечится сниятием редуктора и регулированием. А вот как пока не знаю. Об этом ничего не написано.
Когда сняли кардан (щас в ремонте - замена задней крестовины), взял за флянц и вращатльными движениями поддергал по часовой стрелке и обратно - значительный люфт со звучком

[retobolil]

что дифференциал, что РК регулируются новыми более высокими шайбами, думаю редуктор можно открутить не снимая коробки, разобрать и поменять шайбы, может ошибаюсь, а вот с дифом заморочка будет, у меня лично диф люфтит скорее всего, хотя недавно на яме слушали, вроде как от левого колеса, может шрус, там вал короткий, внешний или внутренний непонятно + посторонние звуки, хрен вычленишь звучек, он отдается по железякам.