Глохнет двигатель, ошибок нет.

[sass]

не сильно здорово когда все тухнет на секунду пусть.

Сильно тухне что? приборка,двиготель,свет или всё.
Уменя вчера на TSX машина носом нернула что вся приборка и навигацыя потухла только аварийки автоматический включились хотя я кнопку аварийки не трогал. Самое интересное что поворотники мигали в пол накала. Я тутже накинулся на акумуляторные клеймы вскрывать. Зелень на них была ещё та. Всё помыл корпуса наждачкой пошоркол возелином намазал вроде всё тфу тфу работает.
У тебя также или както по другому???

[SанSаныч]

У меня когда то тоже было такое (правда не на Хонде): резко на мгновение отрубалась вся электрика, глох двигатель, потом загорались все лампочки и после этого машину заводил и ехал дальше. Проблема была в плохом контакте АКБ с массой.

[Neo-Alex]

Сильно тухне что? приборка,двиготель,свет или всё.

Это я образно написал просто выскакиевает чек и двигатель если на холостом- то может заглохнуть- либо просто бороты на ноль и сами сразу подхватываются, либо если на скорости едешь- то просто поддергивание и снова поехал...

[PingWin]

Глохнет двигатель, ошибок нет.

Ты проверил замок то?

[myxa]

Всем доброго дня, вставлю свои пять копеек:
у меня стала появляться похожая проблема, правда признаки показавающие на повторение немного другие!
во время езды в тот момент, когда переключаюсь на нейтраль, выжимаю сцепление и тормоз одновременно что б остановиться(как правило это первые 10 минут езды) глахнет машина, причем электрика остаеться в рабочем положении, если просто довернуть ключ машина заводиться......

[PingWin]

Всем доброго дня, вставлю свои пять копеек:
у меня стала появляться похожая проблема, правда признаки показавающие на повторение немного другие!
во время езды в тот момент, когда переключаюсь на нейтраль, выжимаю сцепление и тормоз одновременно что б остановиться(как правило это первые 10 минут езды) глахнет машина, причем электрика остаеться в рабочем положении, если просто довернуть ключ машина заводиться......

скорее всего проблемы с дроссельным узлом, разобрать, помыть проверить подсос воздуха. Суть проблемы сводиться к тому, что авто глохнет на холостых, но только после сброса газа с высоких оборотов.

[Neo-Alex]

Ты проверил замок то?

Замок не проверил, просто проблема как-бы пропала, но опять тут появилась и стала раздражать еще больше. Может есть у кого фото и порядок действий как отключить замок зажигания что где перемкнуть... Если не получиться то подъеду в сервис к электрикам.

[Neo-Alex]

Вот и наступил тот день...

Вообщем нашел мастера, хорошего электронщика, отдал на диагностику машину- через 2 часа звонок- приезжайте сделать не сможем.
Приезжаю- говорит сами сделать не сможем- придется поменять ЭБУ...суть в чем- он снял мозги- и протестил как-то ,говорит один из процессоров (их видимо там много)- прерывается или как-то так сказал- в этом и причина. Заказал ЭБУ, привезли с разборки б\у поставили 2 часа назад, прошили и тд под имоболайзер и тд- все работает отлично, все это время ездил- проблем нет (учитывая что последние дни проблема была каждый день сразу в любой поездке, т.е все чаще и чаще)
Вот так. Думаю тему можно закрыть, всем спасибо за советы.

[DM128]

вот бы от тебя старый получить - проверить его состояние... глядишь, узнаем, к чему готовиться. хотя причина может быть столь уникальная, что нигде более не повторится.

[Neo-Alex]

вот бы от тебя старый получить - проверить его состояние...

Да причина как сказал мастер проста, тестил осцилографом, сказал прерывание идет какое-то, ну видимо для него это было просто, вот, и сказал что перепаять сам не сможет, типа потому что процессору просто капец. Езжу уже 3 дня! проблем нет! ух!!!!
ps-надо старый будет- пиши, могу выслать для опытов.

[logos]

Возможно проблема в регулировке клапанов и (или) прочистке дросселя. Были похожие проблемы, лечились именно так.

[Oleg1009]

Было тоже самое - оказался датчик положения коленвала. При чем сначала ошибки не писала