Натяжитель и датчик ремней безопасности.

[ddeew]

Второй нужен, чтоб держать фотоаппарат?
шутка. А ваще питерка за изложение! 

[EnAfShot]

Здравствуйте. Такая проблема. В общем машина не сигнализирует о не пристегнутом ремне. Никак. Разобрал проборку - лампочки нет. Провод под сиденьем замкнут. Купил новую лампочку - стала гореть, все нормально, но сигнализатор не пищит (при не выключенных фарах пищит). Понимаю что нафиг надо, но хочется чтобы пищал при не пристегнутом ремне. Подскажите, с чего начать осмотр, и что может быть не в порядке. Спасибо.

[alenok]

машина не сигнализирует о не пристегнутом ремне

Звуковая сигнализация (напоминание) непристегнутого ремня работает только вначале, когда ключ поворачивают в положение - "зажигание": шесть длинных звуковых сигналов.

[vvm]

Не горит индикатор непристегнутого водительского ремня. Разобрал приборную панель - лампа целая. Воткнул тестер в разъем под сидушкой - датчик защелкивания ремня исправен. Киньте схемку пожалуйста - оно конечно не бог весть какая проблемка, но хочется чтоб все было банально  исправно.

[alenok]

Киньте схемку пожалуйста

Схема у тебя над головой.

[vvm]

Схема у тебя над головой.

Шесть пиков при включении зажигания есть, лампа исправна, датчик исправен.... а не горит, и не срабатывает концевик. А где физически разъем В2 находится?

[alenok]

Шесть пиков при включении зажигания есть

Если пищит, значит контакта (сигнала) о пристегнутом ремне нет.
Прошу прощения, у вас схема другая, выкладываю.

[КульМан]

У меня жена сегодня добавила вмятин на задней арке - тож ремень попал в проем
я еще думал при покупке, отчего такие царапки в проемах дверей   В общем вмятины/царапины от замков ремней у меня на каждом проеме присутствуют, особо досталось, конечно заднему правому проему (арке) - на ней штуки 3-4 вмятины на разных уровнях ну и царапины до грунта 
Буду ремни мыть и пшикать силиконом иначе скоро дыру пробьют

[alenok]

Буду ремни мыть и пшикать силиконом иначе скоро дыру пробьют

Не поможет. Пружину перетягивать нужно.

[Макс76]

вот в том и вопрос,как добраться до этого агрегата. В мануале ничего про это нет. Может кто-то или ты, Сергей, сталкивался с этим. 

[alenok]

вот в том и вопрос,как добраться до этого агрегата. В мануале ничего про это нет

Может это поможет, для начала:
(Крепление ремня слева и справа одинаково)

[alenok]

Разбираем салон (правая сторона разбирается аналогично):

[glserg]

Освободил таки  ремень- выкрутил болт удерживающий конец ремня под сиденьем.  Ключ на 14 и по чуть-чуть, по четверть оборота крутил. Болт вкручен в кузов,  отверстие сквозное, в дырку было видно заднее колесо , поэтому резьба немного прикипевшая

[SAnatoliy]

перечитал ветку 'nz пару раз, не нашел. В одной из веток, читал: что если не снять клемму аккумулятора, перед отсоединением оранжевого разъема под креслом, то могут сработать подушки или еще чтот в системе безопасности. 

А тут написано что перед ремонтом ремней, спокойно клемма отсоединяется. Так надо отключать аккум или нет, перед тем как снимать ремни ?

[alenok]

А тут написано что перед ремонтом ремней, спокойно клемма отсоединяется. Так надо отключать аккум или нет, перед тем как снимать ремни ?

Отключить аккумулятор ОБЯЗАТЕЛЬНО! Причина в следующем: при наличии в цепях паразитных токов и отсутствии возможности для их стекания, разорванные цепи, которые представляют из себя, в этом случае, линейные конденсаторы, будут накапливать электрический заряд. По аналогии со статическим зарядом на теле человека, при подключении разъема к цепи пиропатрона, весь заряд конденсатора стечет через накальную нить заряда, при этом, значение тока в цепи может достичь нужной величины для срабатывания заряда. Были такие случаи у нас на ракетах, так что, прислушайтесь.