скрежет при резком старте

[олёха]

Я ее менял (была порвана), так была сухая. По-моему просто резина, но могу ошибаться.

[Sladky]

У меня была сухая, обошелся установкой на нее самого обычного хмутка из пластика 

[kibalchish]

Появился скрежет при резком старте, при плавном тихо. Тему прочитал, получается левая опора. Кроме того при трогании на задней передаче появился звук, нечто похожее как и при резком старте только чуть громче. И кажется мне что при проезде существенных неровностей стучок слева спереди прослушивается, глухой такой, на стойку явно непохожий. Могут это быть звенья одной цепи, т.е. все три симптома из-за левой опоры? С диагностикой нашей машины в моем городе туго, обратится к знающим людям в виду отсутствия таковых не представляется возможным .
P.S. Я правильно понимаю, опора оригинальный номер 50805-S9A-983 и правильно называется опора трансмиссии, т.е. на самом деле это опора АКПП а не двигателя?

Отвечаю сам себе, давно разобрался в проблеме, посмеялся, а вот отписаться забыл. Есть у нас такие штуки, как защитная скоба карданного вала, из две, одна ближе к заднему редуктору, проходит под карданом, а вторая ближе к передней части в районе где катализатор на выхлопной, только с другой стороны. Закреплена слева от кардана на 2 болтах и его не охватывает, хотя немного изогнута в сторону кардана. Рисунок прилагаю, указана красной стрелкой, качества лучше не было. По видимому при движении по бездорожью (было дело) погнуло её и загнуло под кардан. Между погнутой скобой и карданом расстояние было очень небольшое, несколько миллиметров, при интенсивном разгоне двигатель с коробкой немного проседал, кардан за ним и терся об загнутую скобу, слышался шуршание-скрежет, на кардане немного след остался. Выгнул скобу и всё окей.

[mike_sutyrin]

Здравствуйте!
Прошу подсказать где искать. С неделю назад появился звук который можно описать так -  вжик..вжик..вжик. Как-будто резина трется. Частота которого увеличивается с набором скорости. Частота скорее всего сопоставима с частотой вращения вала. Был в трех сервисах, везде по разному. Вернее только предположения. Колеса не трутся. Вся проблема в том, что на подъемнике когда набираешь скорость звука нет, а звучит только под нагрузкой. Сказали езди пока явно не будет слышно или что-то не сломается! 

Решил снять раздаточную коробку и обнаружил все подшипники в очень плохом состоянии!
Кто подскажет, имеет ли смысл заморачиваться с заменой подшипников или купить новую (б/у) коробку?

[дюшес]

Опору менять на 37 т. км как-то нехочется. А вот резинка гнида постоянно проворачивается и на месте сидеть явно не хочет. Зимой как то руки не доходили
а сейчас я ее резиновым Моментом приклеил что бы не проворачивалась и ничего-вторую неделю тишина. Удивительно как из за такой фигни столько геммороя,
чуть ли не коробку советовали менять, зачем она вообще нужна непонятно.

   хочу сказать спасибо . до того как прочитал  тему чуть не отдал коробку под разборку ОД.

[xabuji]

У меня такие же проблемы. Подушка рваная уже заказал. Прочитал всю тему и не понял: при вывернутых колесах  и движении в перед есть вибрация. Это проблема в заднем редукторе? просто жижу поменять надо или что то другое?

[oleg CRV]

У меня появился скрежет первые 2-3сек и только при резком старте с 1 передачи. Со 2-й или 3-ей тапку в пол - ничего не слышно, все как положено. Даже порой пробывал со 2-ой гораздо резче ускорятся, чем с 1-ой - тоже тишина. С виду подушки целые и крепкие, кардан ничего не задевает. Жижку редуктора хочу поменять. Но вот вопрос - в большинстве этот скрежет только при трогании (старте)? Или он наблюдается и при резком газе с других передач?

[Владис]

Появился хрумкающий шум - вжик-вжик-вжик... при резком старте или при ускорении на разных скоростях.
Перелопатил форум - подушки в норме ,кардан в норме(уздил 2 месяца дез него),даже заменил подвесной подшипник правого привода.
Результат ноль.
Вчера менял колеса - левый передний сайленблок - сверху чуть подорван- снял рычаг ,а снизу довольно большая трещина.
Заменил (правда на Фебест - другого под рукой небыло) и вот оно счастье...
Может кому поможет...

[ivan0512]

 Большое всем спасибо!!! Замена опоры АКПП решила проблему скрежета,  а то я ужо заказал внутреннюю гранату на привод))), но благополучно сдал.

[Владис]

Появился хрумкающий шум - вжик-вжик-вжик... при резком старте или при ускорении на разных скоростях.
Перелопатил форум - подушки в норме ,кардан в норме(уздил 2 месяца дез него),даже заменил подвесной подшипник правого привода.
Результат ноль.
Вчера менял колеса - левый передний сайленблок - сверху чуть подорван- снял рычаг ,а снизу довольно большая трещина.
Заменил (правда на Фебест - другого под рукой небыло) и вот оно счастье...
Может кому поможет...

Дико извиняюсь за дезинформацию.
Хрумкающий звук не пропал.
Сегодня досмотрелся - подрезана подушка АКПП. Куплю - заменю - тогда и отпишусь...

[oleg CRV]

Ответ на мой вопрос выше. Скрежущий свук при старте, превратился в рык. Итог - была начинающая дырка в глушителе, заварил - все пропало.

[Vitalya-CR-V]

Такая же проблема. Машина 2006г 2,4объ.-170000км. При резком троганье (газ в пол) как металичнский скрежет в районе АККП. Раньше машина на сухом асфальте немного шлифовала. Сейчас только скрежет и плавный разгон.На  скорости больше 30км, газ в пол, никакого скрежета нет ни на коких скоростях, всё работает как надо. Кардан ничего не задевает. Если медленно разгоняешься то всё нормально...Езжу уже 2 месяца. Заезжал к спецам по АККП-развели руками, мол типа ездий пока не сломается, ничего сказать конкретно не можем. Масла все поменял-и в редукторе и в АККП. Ещё заметил-во время буксировки машины (тянул друга на тросу), машина не тянет, не разгоняется как раньше. Раньше тянул джип по трассе-до 100км разгонял. Сомневаюсь что проблема в опоре. Мож кто подскажет? Ато начал разачеровываться в качестве марки... до этого была субару турбовая 260000км прошла-не в  движке ни в коробке проблем небыло. ну навсякий случай гляну опоры.

[Vitalya-CR-V]

Сегодня посмотрел левую верхнию опору на АКПП-действительно была разорвана в хлам... Поменял за 20-30мин. Дело капеичное и быстрое. падушка 40$ стоит.Сразу пропал скрежет, и начила подшлефовывать сместа. Спасибо форуму-ато думал уже хана АКПП. недумал что из-за подушки может быть такая проблема... походу это ещё одна болезнь СРВ как и задних пружин.