"Махнул не глядя..2002 на 2005"

[Женя37]

- Два приятеля купили в 2007 году по пикапу, L200, один взял на автомате, другой, типа - джип.. нужна механика, надёжнее и всё такое..
в итоге через 2 года тот который взял на автомате два раза "попал" на замену "жижи" в коробке(по регламенту), а любитель механики всего 2 раза поменял сцепление..т.к. оно идёт в сборе с корзиной и выжимным, то стоимость его вышла в 60 тыр.... множим на 2 получаем 120... за 2 года!!!!!. Вопрос к знатокам - кто из парней действительно "попал"?

Дело тут скорее всего в водятеле! Если тому который имел механику дать на этот срок автомат он бы его уже раз пять сжёг.
 Именно по этой схеме знакомый недавно на Шниве за две рыбалки уничтожил сцепление.

[DM128]

Ну.. это из области тех баек, которые ...
Зы. если ремонт 5-ти ступки на порядок дороже, то какова прогрессия если взять 6-ти? 7-ми? ступку?

Это не байка, а конкретный опыт тех, кто реально перебирал нашу 4-х и 5-и ступки. И я им верю, т.к при равном объеме в коробас напихивается дополнительных деталей и схем управления, а только сбор-разбор более сложного механизма может потребовать больше времени и средств.

[QRZ]

DM128, больше передачь более плавное распределение нагрузки по передачам и соответствено боле правильный подбор соотношения нагрузка передаточьное число, теоретически чем больше передачь тем больше ресурс на износ у коробки, а угробить можно и танкувую трансмисиию (есть опыт )

[DM128]

DM128, больше передачь более плавное распределение нагрузки по передачам и соответствено боле правильный подбор соотношения нагрузка передаточьное число, теоретически чем больше передачь тем больше ресурс на износ у коробки, а угробить можно и танкувую трансмисиию (есть опыт )

И спорить нечего, полностью согласен. У ДВС есть только один режим работы, где он макс. мощность отдает. или один режим с максю крутящим моментом. Это и в теории, и на практике кривые у двигателя с ярко выраженными горбами на графиках. Вот варитор - идеальная передаточная система. Что-то медленно завоевывает рынок только.

[QRZ]

Вот варитор - идеальная передаточная система

да только разгон там не чуствуется, двигатель ревет на одних оборотах скорость растет, но нет привычьного рывка при переключении и из-за этого "СУБЪЕКТИВНО" разгон слабый по ощушениям.
(вторая машина с вариатором)