Мой будущий выбор после CR-V I

[almatinec]

Движки в Корее уже давно производят по лицензии. По дизелям это уже не есть хорошо.
Пока есть гарантия всё гут, а потом пападос.

если делает Корея-то это значит плохо?

[Wasabi]

если делает Корея-то это значит плохо?

Абсолютно неплохо, корейцы делают под лицензией и жестким ОТК со сторонв Мерседеса! 

[almatinec]

Абсолютно неплохо, корейцы делают под лицензией и жестким ОТК со сторонв Мерседеса! 

Вот и я том же. Нормальная машинка.

[Wasabi]

Вот и я том же. Нормальная машинка.

У нас 3.2 полный фарш стоит 1.2+ млн, за эти деньги уже можно посмотреть что-то довольно свежее в БУ, если говорить о внедорах.
Опять же вездесущий  Прадо 120, Паджер IV, Патфайндер и т.д. Другое дело, что новая гарантийная машина, это новая гарантийная машина - со всеми вытекающими отсюда радостями ну и небольшими горестями в виде безумных официальных ТО и всяческих лишений гарантий.

[almatinec]

У нас 3.2 полный фарш стоит 1.2+ млн, за эти деньги уже можно посмотреть что-то довольно свежее в БУ, если говорить о внедорах.
Опять же вездесущий  Прадо 120, Паджер IV, Патфайндер и т.д. Другое дело, что новая гарантийная машина, это новая гарантийная машина - со всеми вытекающими отсюда радостями ну и небольшими горестями в виде безумных официальных ТО и всяческих лишений гарантий.

меня дизель бы устроил 2,7 165 л/с, а 3,2 нах даром не нужен.

[Wasabi]

меня дизель бы устроил 2,7 165 л/с, а 3,2 нах даром не нужен.

Миш, у вас в KZ соляра хорошая? Ну и проблем с "зимой" антигелями и т.д. по идее не должно быть 
Дизелек всем хорош при условии обитания в городе и 300 км от города с нормальными заправками. А если куда на дальняк и noname заправка с непойми какой солярой  У меня товарищ поехал на Патруле на дальняк и в дороге заправился гуаносолярой, в итоге попал на эвакуатор до ближайшего усть-пердюйского СТО и банкомата , где смогли воскресить ему машинку. Согласен, что случай вполне себе индивидуальный, но качество соляры на трассах просто отсутствует и расчитано камазо-фуровские всеядные дизеляки.
Как вариант, везти за собой прицеп с 200 литровой бочкой хорошей соляры 

[kash]

А если без фантазий, свою поставил продаваться, уже покупатели ждут, не могу продать пока себе не подыщу нормальное авто. Смотрю на Acura MDX, Pajero3, Lexus RX300. В Акуре и Лексусе беспокоят коробки, по отзывам очень недолговечные. Да и кушают они все как танки, только на газ.

А Фрилендер 2 не рассматривал?  Вроде достойный
2,2л дизель, 6 передач на АКПП, динамика достойная...

[almatinec]

Миш, у вас в KZ соляра хорошая? Ну и проблем с "зимой" антигелями и т.д. по идее не должно быть 
Дизелек всем хорош при условии обитания в городе и 300 км от города с нормальными заправками. А если куда на дальняк и noname заправка с непойми какой солярой  У меня товарищ поехал на Патруле на дальняк и в дороге заправился гуаносолярой, в итоге попал на эвакуатор до ближайшего усть-пердюйского СТО и банкомата , где смогли воскресить ему машинку. Согласен, что случай вполне себе индивидуальный, но качество соляры на трассах просто отсутствует и расчитано камазо-фуровские всеядные дизеляки.
Как вариант, везти за собой прицеп с 200 литровой бочкой хорошей соляры 

вот с этим без балды согласен.

ну не знаю...у нас в семье митсубиси делика (квадратная) дизилек, в принципе на дальняк с ней ездили (1500 км), правда мотор слабоватый 2.5, но машинка достойная. и на разных заправках заправлялись солярой. Поговаривают, что все-таки российская солярка лучше.

про эти добавки в соляру: да зимой неудобства.
то ли я... на своей и в -20 с 45-м акб спокойно заводился.

[Сифон и Борода]

Езжу на дизеле 3й год (мерс 308 почтарь 95 г.в) - проблем с запуском зимой нет! правда двигло не турбовое, ом601, чисто тракторный двигун. Главное исправные свечи накала, реле свечей, и, конечно, заряженный АКБ
P.S: и не надо бояться ТНВД. Система - свечи зажигания, высоковольтные провода, катушка зажигания и т.д. - намного затратнее по частоте и стоимости обслуживания...имхо

[сам хочу]

P.S: и не надо бояться ТНВД. Система - свечи зажигания, высоковольтные провода, катушка зажигания и т.д. - намного затратнее по частоте и стоимости обслуживания...имхо

Может для москвичей диагностика дизелей плёвое дело, а вот в глубинке, да чего там, даже в Чите нет нормальной диагностики. И сравнивать мерс 95 г. с обычным дизелем и современным коммон рейлом как-то некорректно. В-основном, это и сдерживает народ, хотя корейское направление скоро обгонит япию, а дизеля там делают и пользуют не хуже чем в европах.

[gotovtsev]

вот мой выбор после cr-v
 

про cr-v вспоминаю с лёгкой грустью. отличная машина. продавать было жаль.
но на эскудике веселее 

[КОРЕШ]

Веселее - это не ответ. Эскудо, он-же леворукий - Витара. Заведи новую тему и давай полноценный отзыв - сравнение! Причём сегодня-же!!! 
С проходимостью более-менее понятно - рама и прочая... А как на трассе 120-140? Комфорт в-общем и частном. Зеркала как - тоже в дождь отсутствуют как класс? С багажником тоже ясно - нет его как такового. Ломучесть ты ещё не заценил, наверно (три разА сплюнул).

Себе (?  ) как вторую машину в семью рассматриваю Jimni. Как единственная она только для одного. Хотя, супруга глаголит, что она "эту будет добивать" - через неделю на права сдаёт - а ты на той будешь кататься. Её бы слова, да богу в уши...
А вот про Витару трёхдверку даже не думал как-то.

И ГЛАВНОЕ ОТСЮДА НЕ ТЕРЯЙСЯ!

[gotovtsev]

Веселее - это не ответ. Эскудо, он-же леворукий - Витара. Заведи новую тему и давай полноценный отзыв - сравнение! Причём сегодня-же!!! 
С проходимостью более-менее понятно - рама и прочая... А как на трассе 120-140? Комфорт в-общем и частном. Зеркала как - тоже в дождь отсутствуют как класс? С багажником тоже ясно - нет его как такового. Ломучесть ты ещё не заценил, наверно (три разА сплюнул).

Себе (?  ) как вторую машину в семью рассматриваю Jimni. Как единственная она только для одного. Хотя, супруга глаголит, что она "эту будет добивать" - через неделю на права сдаёт - а ты на той будешь кататься. Её бы слова, да богу в уши...
А вот про Витару трёхдверку даже не думал как-то.

И ГЛАВНОЕ ОТСЮДА НЕ ТЕРЯЙСЯ!

езжу почти два года на эскудике уже. отсюда и не теряюсь =))))
отзыв про хонду на дроме есть =) reviews.срум/honda/cr-v/32787/
комфорта по сравнению с cr-v, конечно, нет =)
ломучесть.. хых.. ну тут хонда в проигрыше, причём конкретно!
с зеркалами - всё ок. по трассе разгонял до 150 примерно - жесть.
обычно еду ~90. багажник есть на крыше =) таскаю что хочу.
как семейный авто - не канает, факт. любителям комфорта - тоже вряд ли понравится.
а в целом - весьма надежный авто, с мега-дешевыми запчастями, которых горы =)

джимни еще меньше. его плюс - два моста. в остальном - всё хуже, на мой взгляд.
запчасти дороже. движок слабее. ну кому что нравится, конечно.

[BabayS]

Уже почти 9 месяцев как пересел на Honda Element. Вопрос почему - основное решение собралось из нескольких плюсов, - просто отличное состояние авто, один владелец, чистый карфакс, ну и по цене уломал неплохо. Взял 2003 год 4 WD АКПП за 480 руб. Понравилось что можно полноценно спать внутри авто - просто великолепно (мой рост 188 и вес 130), мы все лето на природе, отличная замена палатке. Поездки на далеко тоже вне всяческих похвал, но только на 4 человека (пятому придется сидеть на подстаканниках). Очень удобно для лыжников (катаюсь на горных) - откидываешь одно заднее сиденье и складываешь лыжи или что угодно длинное. Трансформация салона просто потрясающая ))) Дорогу держит просто превосходно. Моя скорость по шоссе от 140 до 160. Больше 170 не смог разогнаться.
    Теперь минусы.
Расход бензина - трасса (скорость от 120 до 160) 11-12 литров. Если тошнить на круизе около сотки - то 10 литров. Город - от 15.5 литров. Ну и двери тоже присутствуют в роле минуса, чтоб задние вышли или вошли надо открывать переднюю дверь. Все же это неудобно.
  С удовольствием отвечу на все интересующие вопросы по авто, задавайте )))

[almatinec]

машинка конечно просторная-слов нет!

Как по ходовке то, надежная?