Лобовое стекло RD1.

[v,kuzmenk]

побывавший на настоящей РУССКОЙ охоте человек понимает что фильм это всего лишь наглядное представление, прочитав тему сделал вывод что можно ставить неоригинал смело, радует и то что уплотнители можно не менять если стекло было не меняно, буду думать теперь где лучше преобрести, по экзисту в 4 тыр. попал

[temson]

Вчера поставил китайское XYG. Цена вопроса - 50$ стекло, 25$ установка+2 года гарантии на качество работ.
У стекла легкая, не больше 5%, коричневая тонировка, - красиво. Начальник конторы говорит, что новые партии пойдут с этого завода с зеленой полосой сверху.
Клеят клеем этого же завода XYG.
Сегодня снял скочт, вроде все хорошо.

[Kiman]

Зачем тебе код стекла? Важнее ставить там, где делают качественно, где дешево это китайцы на Мира
Качественно - это например Мобискар на Писарева(найди в 2гисе, почитай веб-сайт, хорошая инфа по вклейке), на пред. машине там делал, а полоска на китайских стёкла на всех, козырёк это сверху цветной, мне не мешал бы

[dresvyansky78]

Нужно снять повреждённое лобовое стекло и установить новое. Сервисов под боком нет, поэтому придётся делать самостоятельно. Подскажите процедуру, кто этим был увлечён

[А. Смирнов]

Струной или тросиком 1,5-2,0 мм. пропихиваешь из салона наружу и выпиливаешь старое...
Не повреди панель и торпеду.
Сняв старое полностью удаляешь старые клей герметик с рамки кузова..
Затем обезжириваешь спирт лучше.
Потом праймер. и на стекло и на кузов.
Затем герметик. И вставляешь стеклышко. Вдвоем с двумя присосками удобнее...
Придавливаешь без фанатизма конечно. И четыре часа не хлопаешь дверчми машины.
Полное застывание герметика 24 часа..
Через сутки льешь воду на лобовуху и где протекает  шприцуешь еще....

[Дима]

наблюдал весь процесс:
1. Снимаешь дворники, (откручиваешь ключом)
2. В пластиковой панели (где дворники ) заглушки  по-моему 8 штук их вытаскиваешь отверткой, некоторые могут поломаться (потом можно заказать)
3. Под капотом снимаешь с этой пластиковой панели еще заглушки и резиновый уплотнитель.
4. Снимаешь пластиковую панель.
5. Внизу стекла торчат кончики уплотнительной рамки, потяненешь, если пойдет вытягиваешь по периметру всего стекла, если не тянется берешь нож канцелярский, отгибаешь рамки и режешь клей вдоль стекла по кругу, а потом вытягиваешь.
6. Потом трпкой закрываешь торпеду изнутри в салоне, и выдавливаешь стекло наружу, если есть фен строительный по краям стекла можешь феном погреть.
7. Берешь новое стекло одеваешь на него уплотнительную рамку, (если не порвал) промазываешь кузов ( не стекло) клеем для вклейки стекол и желательно при помощи специнструмента (присосок) ставишь стекло на место (очистив место предварительно от пыли и грязи).
9. собираешь все в обратном порядке , сверху приклеиваешь обычным скотчем через паролоновые брусочки.

10. сутки ездишь потом убираешь скотч со стекла и кузова, не вздумай профамом, он убивает стекло (бритва рулит) , а кузов профам 5000 для кузова.

11. Ждешь дождя или сам с лейки устраиваешь дождь. удачи!

[DjSunday]

Вот наконец дошло время и до ТО.. (хотел на дурочка пройти, т.к. год назад про стекло молчали)
"Не исправно"  козлы..
В этот же день залез в экзист и заказал EuroCode 3962AGN (GN-зелёное) 4596р., через три дня приходит стекло Pilington 3962AGN (чесно говоря мне пофигу что стекло другой марки, т.к. я на дурака выбирал между EuroCode и Pilington, разница 40 руб.) Единственное, что меня волновало- это насколько моё стекло будет "ЗЕЛЁНЫМ" (я про цвет). А стекло оказалось не зелёное    Короче, либо я не вкурил что значит GN, либо что-то у них на производстве. Я сначала подумал что мне ваще тайвань подсунули, но вроде стикеры и родная маркировка на стекле Pilington.
Поехал менять стекло на машине, заехал в одну очень хвалёную кантору - "Корталс" (г. Липецк, пр. Трубный, д.10). Для проверки мне содрали резинку, сказали типо она ещё послужит и с клипсами проблем не будет.
Цена замены стекла - 2500 руб.    

[DjSunday]

Сегодня поменял стекло, за работу- 1500р.
Единственное, что меня волнует-  резинку с одной стороны криво натянули 
Интересно, старую можно заменить на новую не снимая стекла ?

[Kirill]

А за 2.500, что тогда менял?

[DjSunday]

Да не, не поменял. Мне просто молдинг сняли и сказали цену  Я ждал что вы про эту цену думаете..
Так что с молдингом? Можно новый перенатянуть не снимая стекла? А то криво смотрится 

[Наиль 02]

Привет всем! Купил CR-V 1998г.в. с 2-мя трещинами на "лобовухе" естественно неприятно так ездить, решил поменять. Узнавал у нас в Уфе, оригинал 15т.р. просят. Китайцы 2900 плюс замена 1000р. Предложили Бор за 2500 плюс замена 1200р у них и поменял вот 2 недели езжу все нормально никаких искажений.

[oleg CRV]

Ну а вообще полировать то кто-нибудь пробовал?

У нас хорошая полировка займёт пол-стоимости стекла.

[tolja1971]

Да просто у меня стекло нормальное,только мелкие царапины от дворников,ну и не хотелось бы его менять. Кстати вот почитал ранее тему о полировке фар и кузова,раз несильно царапанные они у меня,попробовал сам как ребята написали,не применяя более сильных-начальных методов,которые нужны при глубоких царапинах,и получилось... Самому приятно,да и не очень я люблю по сервисам изза мелочей лазить,самому интересней.

[garrik]

а не надо графитовыми щетками пользоваться

[Kirill]

И то верно!
Анатолий, так чем царапины вывел?