Всё о свете Honda: ближний свет освещение салона габаритные огни режим Auto DRL

[alex.sz]

А это случайно не ваш отчет об установке? uslugiavto.ru/ksenon/

 Я тоже через это прошел на срв1 http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,107958.0.html

Ну да это наше ваяние, только моей машинки на фото нет. Дело в том что я сделал самый первый и больше года катался нелегализованным, потом мои коллеги последовали моему примеру  и себе делали параллельно друг с другом (в процессе формировался отчёт, на фото их маншинки). Ну и в заключении уже все вместе всё оформляли через «НАМИ-ПТИА-ФОНД», правда каждый в ГАИ своего района. Михнево, Троицк и я вНаро-Фоминске.
Скомпоновкой документов занимался тот на чьей машине вместо номерного знака надпись Еремеич, собственно он и выложил это на общее обозрение

[Коваль83]

Прошу прощения если уже было, не нашел! Как поменять лампу освещения номерного знака? 

[tarroman]

Прошу прощения если уже было, не нашел! Как поменять лампу освещения номерного знака? 

Самый удобный способ это снять обшивку двери и вынуть ее внутрь. Самый неудобный это тащить ее наружу. Лежет плохо, обратно еще хуже, можно хром поцарапать. Потому совет: ставить снимая обшивку и заменить на хорошие диоды. 

[Коваль83]

А обшивку трудно снимать? Кто-нибудь сам уже так делал?

[tarroman]

А обшивку трудно снимать? Кто-нибудь сам уже так делал?

С возвращением! Совсем не трудно: откручиваешь два болта около ручки, остальное все на пистонах. Начинать от верхнего стопа, затем боковины, затем черная нижняя часть.

[Коваль83]

С возвращением! Совсем не трудно: откручиваешь два болта около ручки, остальное все на пистонах. Начинать от верхнего стопа, затем боковины, затем черная нижняя часть.

Спасибо!!! )))) Летом надо будет попробовать разобрать! Тем более резинка вылезла, которая под хромом! ОД хотел мне ее за 4000 руб. поменять!

[sodapop]

По поводу замены подсветки номера. Действительно штатно фонарики снимаются без снятия обшивки. Вынимаются наружу сначала нужно сам фонарик сдвинуть влево что бы он из пазов вышел. А вот вынуть его из под накладки хромовой это с ума сойти!!! Но т.к. мне не повезло несколько раз поставить плохие диоды в подсветку, постоянно перегорали, я реально приноравился вытаскивать эту подсветку наружу и что самое главное ставить обратно. По началу обратно было поставить сложней чем снять. Когда ставите обратно не старайтесь засунуть весь фонарик под накладку а потом там его повернуть и попасть в дырку, заводить его нужно под углом и сразу под углом в дырку тогда вся процедура занимает не более 5 минут!

[Vova 33]

[quote author=alex.sz link=toсе требования по стандартам установки соблюдены, и свет который от них исходит "благородный" т.е. в отличие от китайских дешевок один в один как в штатных системах других марок использующих светодиоды в качестве DRL
[/quote]

Кстати все требования по стандартам установки соблюдены, и свет который от них исходит "благородный" т.е. в отличие от китайских дешевок один в один как в штатных системах других марок использующих светодиоды в качестве DRL

интересует куда подключил + провод .У меня  Philips led DayLight 8.
Инструкция предлагает на аккум. но это абсурд т.к. напруга на нём нестабильна ,огни загорятся когда им захочется

[alex.sz]

интересует куда подключил + провод .У меня  Philips led DayLight 8.
Инструкция предлагает на аккум. но это абсурд т.к. напруга на нём нестабильна ,огни загорятся когда им захочется

В инете есть видео по установке, всё точно так же как в инструкции. Подключай не парься, они включаются при повышении напряжения выше 13-ти вольт, так что самопроизвольно загораться не будут только при запуске двигателя.
Я там выше давал ссылочку с требованиями к режиму работы ДХО. Там написано что ДХО должны выключаться при включении ближнего света. В инструкции подключать надо к габаритам, а я подключил к ближнему, как и положено. В итоге поставив переключатель в положение "авто" всё работает на 5+ и даже не замечаешь когда что включается

[Vova 33]

В инете есть видео по установке, всё точно так же как в инструкции. Подключай не парься, они включаются при повышении напряжения выше 13-ти вольт, так что самопроизвольно загораться не будут только при запуске двигателя.
Я там выше давал ссылочку с требованиями к режиму работы ДХО. Там написано что ДХО должны выключаться при включении ближнего света. В инструкции подключать надо к габаритам, а я подключил к ближнему, как и положено. В итоге поставив переключатель в положение "авто" всё работает на 5+ и даже не замечаешь когда что включается

Дело в том,что пример то рядом.Сын поставил на ниссан мурано +на аккум. с работы вышел они горят, видно скачок напряжения произошел.У них нафоруме  цепляют гдето после замка,потомучто у многих загорались. Необьяснимо но факт.p/s DRL такиеже.

[Vova 33]

Ещё вопрос может кто знает ,когда переводишь вD где то появляется напряжение .Оно сохраняется вовсех режимах кроме P.?

[alex.sz]

Дело в том,что пример то рядом.Сын поставил на ниссан мурано +на аккум. с работы вышел они горят, видно скачок напряжения произошел.У них нафоруме  цепляют гдето после замка,потомучто у многих загорались. Необьяснимо но факт.p/s DRL такиеже.

Ну не скажу про Мурано ничего потому что не знаю, а на своей стоят больше месяца никаких подобных косяков не наблюдалось. Машинки у нас почти одинаковые, у тебя только 2.4. Если такой случай произойдёт тогда есть смысл задуматься, но даже если загорятся то они потребляют такую малость что даже за ночь аком. посадить не успеют.

Вопрос такой в какое место планируешь поставить?

[Vova 33]

Ну не скажу про Мурано ничего потому что не знаю, а на своей стоят больше месяца никаких подобных косяков не наблюдалось. Машинки у нас почти одинаковые, у тебя только 2.4. Если такой случай произойдёт тогда есть смысл задуматься, но даже если загорятся то они потребляют такую малость что даже за ночь аком. посадить не успеют.

Вопрос такой в какое место планируешь поставить?

пункт 1. логично !
пункт2. в решётку под фарой, после короткой следующая. подходит отлично,а если чуть подправить дримелем глубину, то будет идеал. вотличие от других у них чёрный перёд отключенные незаметны. И главное все требуемые размеры 100%

[alex.sz]

пункт 1. логично !
пункт2. в решётку под фарой, после короткой следующая. подходит отлично,а если чуть подправить дримелем глубину, то будет идеал. вотличие от других у них чёрный перёд отключенные незаметны. И главное все требуемые размеры 100%

Поставишь сфоткай плиз. Я в решётку пытался как раз под фару не вышло - испортил решётку, а внижние решётки мои "четвёрки" почти в идеал встали (немного пришлось доработать напильником)

[Vova 33]

первая мысль у меня была тоже 4 и в тоже место как у тебя, потом задумал поставить накладку переднего бампера, а она закрывает эти непонятно для чего заглушки,что мне и хотелось.Кстати у твоих глубина такаяже . а вот 5 на два сантиметра глубже вроде 51мм, что не есть хорошо.А у решётки внутри крестики достаточно их подточить один см. глубины добавится.