глухой удар в передней подвески

[Aksell]

в сервисе подушку отвергли сразу объяснив это тем,что при проседании подушки должна появляться вибрация на кузове а ее нет...

[gswg67]

в сервисе подушку отвергли сразу объяснив это тем,что при проседании подушки должна появляться вибрация на кузове а ее нет...

Практика говорит обратное...

[Дядя Ваня]

ну что поменял я сегодня втулки стабилизатора+стойки стабилизатора- звук НЕ пропал,также проверели затяжку креплений подрамника и подушки двигателя все ок!!но что то все таки стучит завтра поеду покупать два передних амортизатора(((
в передней подвески перетряхнули все,сейчас в ней практически все новое 

Вот и я тоже всю подвеску тряханул и амортизаторы тоже. Это конечно хорошо, но стук оставался.

в сервисе подушку отвергли сразу объяснив это тем,что при проседании подушки должна появляться вибрация на кузове а ее нет...

Вибрация на кузове будет если она, т.е. кронштейн подушки вообще сядет на лонжерон. Ежели она просела не до касания, то никакую вибрацию движок на кузов не передаст. Логично? Стук будет при наезде на неровность, сила тяжести под весом двигателя сделает своё дело и кронштейн коснётся лонжерона. Вот тебе и бах. Не считаю себя дилетантом, но я был уверен на все 100%, что это подвеска. Удар, по ощущениям, передавался на педаль газа. Но получилось как получилась, тема помогла, жаль что нет её.
Ни к чему не призываю, поменяй амортизаторы, хуже не будет, только лучше.
А проверить подушку очень просто. Снимешь кронштейн подушки, по-моему 1 болт и гайка на 19. Только движок не забудь поддомкратить. Снимешь кронштейн и посмотришь внутреннюю сторону. У меня были потертости в местах соприкосновения опоры и лонжерона. Если будешь подкладывать шайбу, затягивай гайку подушки, придерживая ключиком саму шпильку подушки. Там четырёхгранник, по-моему на 8. Без шайбы там стопор держит от прокручивания  шпильки, а так подушку можно завернуть по часовой стрелке. Вроде усё, Удачи!

[Rolf]

ну что поменял я сегодня втулки стабилизатора+стойки стабилизатора- звук НЕ пропал,также проверели затяжку креплений подрамника и подушки двигателя все ок!!но что то все таки стучит завтра поеду покупать два передних амортизатора(((
в передней подвески перетряхнули все,сейчас в ней практически все новое 

Коли аморты менять будешь, поменяй заодно и их опоры.Вдруг они стучат(чтобы опять потом стойку снимать/ставить не пришлось)...

[trexala]

чтоб верхние опоры стучать начали, надо сильно постараться. Я пару лет ездил на надорванной, вот недавно только начала стучать на резких кочках. Поменял.

[Aksell]

опоры уже новые стоят

[Vlad.Rz]

Очень похоже на мой случай. Стук обыскались. Аммо поменяли, втулки, стойки стаба поменяли. Оказалась все же правая опора! Через месяц загрохотала и левая. За три месяца до этого обе были поменяны. Неоригинальные (фирму не зампомнил увы) в итоге продержались 2 и 3 месяца. Выкинутые деньги

[Aksell]

блин узнал цену  амортизаторов и решил перестраховаться!!завтра поеду в третий сервис чтобы полностью исключить возможность поседания подушки двигателя...а то не очень хочется в пустую выкидывать 15 т.р

[Rolf]

блин узнал цену  амортизаторов и решил перестраховаться!!завтра поеду в третий сервис чтобы полностью исключить возможность поседания подушки двигателя...а то не очень хочется в пустую выкидывать 15 т.р

Эт что, новые амморты 15 рублей за пару???!!!

[Aksell]

оригинал да!!а путевого оригинала нет,не считая кони спорт,но у меня попа чувствительна к тряске)))

[олёха]

оригинал да!!а путевого оригинала нет

Это как?

[gswg67]

Ну если уже и оригинал непутевый,что ж тогда брать???

[chubik]

оригинал да!!а путевого оригинала нет,не считая кони спорт,но у меня попа чувствительна к тряске)))

Оригинал- это стойки с логотипом Хонда, в фирменной упаковке и фирменными этикетками. Выпускаются прдворным к Хонда заводом Showa. Все остальные- это аналоги.

[goland79]

откуда инфа про это?

[chubik]

откуда инфа про это?

Вобще то с этого форума и еще из тысячи мест. общеизвестная инфа