Дневные ходовые огни

[ma1ex]

Если уж третий раз публикуешь свою схему то пиши и о ее недостатках

[buba.sergeev]

я вот так сделал работает и не парюсь с ДХО. все лампы целы в отличии от некоторых, часто вижу от постоянного горения ламп ближнего света.

Я прошу прощения, но я больше практик чем теоретик, а по сему хотелось бы более подробно узнать о подключении ДХО. Что от куда подключалось. И в схеме более подробно бы расписать, что по чем и что от куда...

[CRV_de]

Подскажите пожалуйста, вроде как есть на многих штатная система - завел, загорелся ближний.
Где то чита что вроде и у RD8 есть. Как её активизировать?
У меня европейка RD8

[fast98]

Предохранители должны быть все на месте

[CRV_de]

Предохранители должны быть все на месте

Алексей - БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!

[весна]

CRV III 2007г.в.

пытался тут внедрить блок autorolik drl 2+ в проводку - помешал дождик, но куда подключать питание нашел. в дополнительном блоке предохранителей, который рядом с основным под капотом есть +12В с батареи, которые приходят на предохранитель омывателя фар и +12В с зажигания (тонкий коричневый провод). если снаружи подвесить реле, то ДХО будут питаться только при включенном зажигании. не нашел только провод с селектора АКПП на реле стартера, которое хочу использовать как сигнал разрешения работы ДХО. нужно снимать колесо и идти по проводке от селектора. никто не находил где этот провод сверху под капотом??

[Shemansky]

Подскажите пожалуйста, если добавить ангельские глазки и запитать их от "+" габаритов и массы через кнопку ручника, другие лампы габаритов загореться при этом? Моя версия что минус на габариты идет от управляемой массы мультиплекса и они гореть не будут. Получиться так?

[SанSаныч]

Не переживай, всё получится. Где ты на своей схеме управляемую массу увидел? Она только у подсветки кнопок на панели.

[Shemansky]

уважаемый Сан Саныч там подписано "G201" или "G301" я подумал что это мультиплекс идет, теперь я не понимаю куда идет масса, но по логике на выключатель. Сан Саныч, подскажите пожалуйста как отследить её на схеме, куда идут эти  "G301" "G201" 

[ty0ma]

Алексей - БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!

Все получилось? какой предохранитель нужно проверить?

[_Vovanich_]

Прошу прощения за подъём темы.
Перечитал всю тему и попутно другие, но так и не въехал какую схему лучше использовать, голова уже крУгом.
Понравилась простотой и алгоритмом предложенная ma1ex в посту-155 http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,86239.msg516976.html#msg516976

При таком включении они будут
1. Загораться при включенном зажигании и переводе селектора АКПП из положения Р в любое другое (для машин с МКПП можно использовать сигнал ручника) и соответственно гаснуть при постановке на Р (или ручник).
2. Будут гаснуть также при включении основного света (при моргании дальним и при включении только габаритов будут продолжать гореть)

Если ДРЛ светодиодные, с небольшим потреблением энергии, то можно обойтись двумя реле (R1 и R2), если нагрузка мощная - то тремя реле. Без каких либо дополнительных элементов.
Реле R1 и R2 - работают на размыкание, можно использовать малогабаритные маломощные, R3 - обычное 4-х контактное автомобильное реле.

Подойдет она для CR-V III gen.(2012г.)? Где в подкапотном найти выход с селектора с "Р"?
Штатный "евросвет" отключил зимой выдергиванием предохранителя, чтобы не слепить соседей на прогреве авто.

[Dr_Zlo]

_Vovanich_, ma1ex предложил свою схему для CR-V первого поколения. У вас третье. Естественно, у этих двух машин абсолютно разные схемы электрооборудования. Поэтому, чтобы интегрировать схему от первого поколения в третье, нужно сопоставить схемы обеих машин, и покуривая синюю изоленту, сваять что-то своё.

[_Vovanich_]

Подскажите кто нибудь, откуда взять 12В с рычага "Р"?
Из панели с индикации как-то стремно тащить?
И вообще есть такой? В выше изложенной схеме есть переключатель, но он от 2-го кузова, в 3 -ем где он, и есть ли там 12В?