Ксенон, все плюсы и минусы !

[rediska]

Да все нормально, вот я например заехал в тайето центр, отрегулировал на стенде свои фары, так что у меня все норма, и никто не моргает.

Не знаю что там вам регулировали, но ксенон лампа устроена совсем по другому! Например в галоген. лампе Н7 над спиралью установлен спец. экран для того чтобы сформировать четкую свето-теневую границу и сформировать световые пучки правильной формы. а в ксенон лампе таковых экранов нет.... Соответственно сама конструкция фары должна соответствовать. Сейчас у вас получился "тепловозный" прожектор. На сервисе наверное подрегулировали направление прожекторов в сторону обочины, но все равно это не то что надо! Хотя так наверное лучше, чем совсем не регулировать. Радикальное решение проблемы  -купить хорошие галоген. лампы ШТАТНОЙ мощности и отрегулировать фары. А сейчас ксенон стал практически то же самое, что несколько лет назад "супер мощные " галогенки, да еще разных цветов.....К этому списку еще можно добавить "писалки омывателя стекла" с синими лампочками и т.п.
 

[tarroman]

не знаю про машины 05-06 годов, а вот про 02-04 скажу.
неоднократно уже писалось профессионалами, что ксеноновое свечение представляет собой светящуюся ДУГУ (на вроде электродуги), постоянно меняющую форму между контактами. ИМЕННО ПОЭТОМУ НА КСЕНОНОВОЙ ФАРЕ ДОЛЖНА БЫТЬ ЛИНЗА, нивелирующая эффект "плавающей дуги", а соответственно и плавающего луча, А НЕ ОБЫЧНЫЙ ОТРАЖАТЕЛЬ!!! и ничего там особенно не отрегулируешь! проблема по-хорошему решается только дорогим способом (от 25000руб и выше). остальное всё - колхоз и самоуспокоение!!! и желание установщиков и продавцов побольше зарабатывать. вы тут пишете, что всё нормуль, и у всех причём!! кто ж тогда меня слепит-то постоянно на дороге каждый день по 10 раз!
гаишники-гады! за тонировку придираются а за колхозный ксенон - нет! я б отбирал бы техосмотр за это! чо вам не хватает-то? понтов? есть же нормальные галогенки.

[rediska]

Насчете посмотреть на фару: Конструкция фар даже со старыми добрыми  галогенками  различается! В шахе одно, а в бмв старых лет другое, хоты там и там на ближ. И дал. Свет своя фара. Помимо этого есть разные модели ламп. Н1, Н7 и т.д. Где-то есть экран в лампе где-то нет….всего не перечесть. И я не имел ввиду именно CRV! Тут проблема в другом! Неужели вы думаете, что вы умнее/больше  знаете/умеете, чем инженер-разработчик той же фары?! Ксенон появился на авто достаточно давно и поначалу был только на премиуме, а сейчас получает все  большее распространение. Насчет того что китайцы, да и наши продавцы ради $$ готовы делать все что угодно – 100%. Я даже не удивлюсь. Что подобные комплекты делают специально для нас (по нашему же заказу). И вообще, любой автомобиль совокупность разного рода компромиссных решений. И изменяя/улучшая какую-то одну характеристику непременно страдает что-то еще.  Вообще к любому тюнингу, я считаю надо относиться настороженно! Я часто встречаю на дорогах авто со «спортивным» выхлопом,  жигули с покрашенным в желтый цвет якобы стабилизатором поперечной устойчивости на заднем мосту (по сути это просто крашеный и фигурно изогнутый лом), да и таких примеров масса! Действительно хороших вариантов тюнинговых авто единицы. Кстати анекдот в тему: приезжает владелец чери амулет в сервис. Спрашивает:
- ксенон ставите?
Отвечают:
- ставим!
Сколько?
- 3000руб.
-что-то подозрительно дешево. Наверное какая-нибудь х….ня Китайская!   

[QRZ]

светящуюся ДУГУ (на вроде электродуги), постоянно меняющую форму между контактами. ИМЕННО ПОЭТОМУ НА КСЕНОНОВОЙ ФАРЕ ДОЛЖНА БЫТЬ ЛИНЗА

У меня заводской ксеон ЛИНЗЫ НЕТ!!!!!!!!!
и у могих машин с ксеоном линзы НЕТ!!!!!

сама колба в которой образуется дуга размером со спичечную головку, это она с наружи кажется большой, стекло толстое, галогенке больше будет искревлятся световой поток  за счёт вибрации нити накаливания и усиков крепления

Я постоянно езжу с ксеоном по трассе и есчё никто из встречных мне не моргал из-за того что мои фары его слепят и это не смотря на то что у меня родной Японский ксеон есчё с заводскими регулировками, граница света у ксеона более чёткая чем у галогена

[Raf1]

оооо, тут столько умных людей...., :-)  блин куда же нам крестьянам деватся??!!!!

[tarroman]

У меня заводской ксеон ЛИНЗЫ НЕТ!!!!!!!!!

а я против заводского ксенона ничего не имею! я против колхозного!

оооо, тут столько умных людей...., :-)  блин куда же нам крестьянам деватся??!!!!

лучше б ты почаще прислушивался к умным людям или уже забыл, сколько вопросов тут впустую задавал вместо того чтоб форум перелопатить.

[Den4]

+5

[Саня017]

я против колхозного!

Что есть колхозный ксенон? Изложи доступно пожалуйста.  Установленный своими руками? А почему ты думаешь, что я на свою машину установлю хуже чем в автосервисе? Ты заранее уверен, что если не мастер, значит обречен на провал? Я уверен, что это не так. ИМХО

Я полностью согласен ... че я должен отдавать 3000 руб. если и сам могу  руки то не из попы выросли ))) а кого слепит то затонируйте машину  вот я так и зделал   

[Андрей10]

Патсаны купленный в магазе канплегт ксенона даже установленный в сервисе считаеццо калхозный!
Насчет наличия линз вопрос спорный! Вот доп фары или галогенки светящие куда попало и дачники с загруженной задницей больше напрягают.
Не знаю кто там кого слепит постаянно, лично меня  1 из 30 ксеноновых.
Сам поставил колхозный, за мес. эксплуатации не один РОМАН    не моргал!

[tarroman]

я против колхозного!

Что есть колхозный ксенон? Изложи доступно пожалуйста.  Установленный своими руками? А почему ты думаешь, что я на свою машину установлю хуже чем в автосервисе? Ты заранее уверен, что если не мастер, значит обречен на провал? Я уверен, что это не так. ИМХО

Я полностью согласен ... че я должен отдавать 3000 руб. если и сам могу  руки то не из попы выросли ))) а кого слепит то затонируйте машину  вот я так и зделал   

правильно установленный ксенон подразумевает изменение конструкции фары и установку автокорректора. а тупо вкорячить другие лампы можно и самому. понятное дело. я значит лучше к людям отношусь, чем вы, так как вместо того, чтобы оправдываться, просто не ставлю его. потому как даже одного из десяти водителей ослеплять не хочу. совесть не позволяет.хотя иногда так и подмывает поставить. чтоб в отеточку "колхознику" как дать  в физиономию хорошего луча...

[tarroman]

никакая это не безопасность. это-понты! ксенон в мокрую погоду хуже галогенок работает. и лужи на дорогах сильно бликуют. на каком же месте ксенон  по безопасности? на 51-м? есть гораздо более важные параметры, обеспечивающие безопасность, и в первую очередь-это мозги водителя!

[tarroman]

что и требовалось доказать. я - прав!

[rediska]

что и требовалось доказать. я - прав!

Видимо автор предыдущего поста сам не читал что написал. Ведь ясно же сказано автокоректор обязательно!!! Не путать с ручным (колесико или ручка, которую надо крутить в зависимости от загрузки авто)!!!
Я тоже в своем ответе указывал на необходимость автокоректора. Наверное это самый важный элемент в этой системе.

[tarroman]

что и требовалось доказать. я - прав!

Видимо автор предыдущего поста сам не читал что написал. Ведь ясно же сказано автокоректор обязательно!!! Не путать с ручным (колесико или ручка, которую надо крутить в зависимости от загрузки авто)!!!
Я тоже в своем ответе указывал на необходимость автокоректора. Наверное это самый важный элемент в этой системе.

конечно, ведь в статье ясно написано, что ксеноновые фары - Ярче! а так, можно и галогенки поставить на 100ВТ вместо 55/60.

[Verik]

перечитала всю ветку с целью определиться - ставить мне нештатный ксенон или нет на ближний свет. 
Поняла, что в основном мнение такое: ксенон - зело хорошо освещает дорогу, минус - риск ослепить встречных.
А вот интересно: есть люди, довольные своим штатными галогеновыми лампами? отзовитесь пжжжалста! И поменяли бы вы галоген на ксенон не сомневаясь, если бы встречные гарантированно не страдали? или остались бы на галогене и не парились?

езжу я много, езжу в область и обратно, по утрам и вечерам, соответственно темно вокруг, на минке света нет, не видно ничего, особенно в дождь, в свете встречных фар глаза уже болят больше чем от компьютера.
Однако хочется и народ не слепить, и самой все хорошо видеть на дороге и вокруг неё....