#АКПП: вопросы, проблемы, ответы, ремонт Honda cr v

[Skala]

парни,выручайте.развели нас сильно.Суть в том,что поломалась коробка на серванте 2(2.4)4х ступенчатая АКПП .один мастер,сказал что гадом будет привезет точно такую же коробку.Ну и привёз...MCTA от аккорда(как сейчас выяснилось)она 5 ти ступенчатая,ну и конечно,5-й передачи нет,коробка постоянно виснет и т.д.а этот хрен лечит сказками про не работающий генератор!!!!!!!!и датчик положения дроссельной заслонки.Я так понял коробка не подошла и по мозгам тоже,даже если не брать в расчет не работающую пятую.Как доказать ему что эти коробки разные?голову только бить?спасибо.зы.замена коробки вышла уже 85 тысяч.обидно очень..он разводит типо коробка классная,а проблема только в электрике нашей машины. .

[CaLLlko]

Предыдущее сообщение цитировать запрещено!

А че не с тойоты коробку он поставил ? коробку ему обратно, Вам деньги и искать срвишную
Передаточные разные из за этого мозги (компьютер) сума сходят 

[Skala]

Предыдущее сообщение цитировать запрещено!

Короче по ходу только лицо бить сильно.он не понимает вообще последнее,это он сказал,что не работает ДПДЗ,из за этого коробка тупит,и видимо пятая тоже появится из дпдз.короче я в шоке

[CaLLlko]

Предыдущее сообщение цитировать запрещено!

Не ну у Вас авто расчитан на 4х ступку тут одни передаточные, Вам вкорячили 5 ступку тут уже совершенно другие передаточные даже исходя из этого работать точно небудет. Попытайтесть достучаться до специалиста имею в виду до его сознания

[Skala]

Предыдущее сообщение цитировать запрещено!

Я не пойму как научно ему объяснить про передаточные и что мозг не понимает их.он тупо сейчас разводит,включает дурака.

[CaLLlko]

Предыдущее сообщение цитировать запрещено!

Ждите гуру они может что подскажут как точно это сделать.

[SанSаныч]

Распечатай ему вот это: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,56.msg679782.html#msg679782
Заставляй его читать несколько раз и бей его по башке пока не дойдёт.

[Den4]

Короче по ходу только лицо бить сильно.он не понимает вообще последнее,это он сказал,что не работает ДПДЗ,из за этого коробка тупит,и видимо пятая тоже появится из дпдз.короче я в шоке

Я не пойму как научно ему объяснить про передаточные и что мозг не понимает их.он тупо сейчас разводит,включает дурака.

Ждите гуру они может что подскажут как точно это сделать.

Распечатай ему вот это: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,56.msg679782.html#msg679782
Заставляй его читать несколько раз и бей его по башке пока не дойдёт.

Как то так....

[Skala]

Спасибо.только не пойму как грамотно сказать что мозги с ума сходят?)

[Skala]

Парни,ошибка по коробке p0740,что то там с гидриком,кто сталкивался?

[DM128]

Все расписано, проверяй по пунктам

Possible causes

- Low transmission fluid level
- Dirty transmission fluid
- Faulty torque converter clutch solenoid valve
- Torque converter clutch solenoid valve harness is open or shorted
- Torque converter clutch solenoid valve circuit poor electrical connection

Tech notes
On some Honda vehicles the P0740 code may be set by an overheating torque converter problem which is caused by an insufficient flow to the torque converter release circuit.

When is the code detected?
Diagnostic trouble code P0740 is detected when TCM detects an improper voltage drop when it tries to operate the solenoid valve.

Possible symptoms
- Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
- Transmission shift shock
- Vehicle may not shift into the highest gear

P0740 Honda Description
The torque converter clutch solenoid valve is activated, with the gear in D4, by the Transmission Control Module (TCM) in response to signals sent from the vehicle speed and the Engine Control Module (ECM). Lock-up piston operation will then be controlled. When the torque converter clutch solenoid valve is activated, the torque converter lockup clutch will engage creating a 1 to 1 RPM ratio between the transmission input shaft and the rotational speed of the torque converter.

Lock-up operation, however, is prohibited when A/T fluid temperature is too low.

When the accelerator pedal is depressed (less than 2/8) in lock-up condition, the engine speed should not change abruptly. If there is a big jump in engine speed, there is no lock-up.

[SанSаныч]

Дима, ну у него коробка вообще не та стоит - пятиступка от Аккорда.

[DM128]

странно, что для пятиспупки эта ошибка выдается.

[SанSаныч]

Значит передаточные числа первых 4-х передач совпали.
А вот что с блокировкой гидротрансформатора, я не знаю. Теоретически должно работать. Но я всё могу допустить с учётом "квалификации" мастера.

[Skala]

Спасибо всем большое за ответы.седня щемили горе мастера,он видимо пока решил побегать)