Клуб Honda CR-V Россия  
16 Ноября 2024, 17:54:01 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
Новости:
#Техцентр ACURA & HONDA 8 (926) 294-31-74
#Малярно - кузовной центр, запись на ремонт 8 (926) 103-36-06  Афро
#Ремонтные арки заднего крыла на Honda CR-V 1 поколения в наличии !
Наши советы при установке регулируемых рычагов на Honda + сход-развал 3D
Регулируемые задние рычаги для Honda или 2 REAR UPPER Control Arm HONDA в НАЛИЧИИ + 3D сход - развал !
Документация по Хонда ЦР-В 1, 2, 3, 4, 5 поколения Honda CR-V manuals
Сервисные бюллетени по Honda CR-V / Хонда ЦР-В / Хонда СР-В
#instagram CR-V Club Russia !
 
   Начало   Помощь Войти Регистрация  
Клуб Honda CR-V Россия > Технические форумы, связанные с эксплуатацией и ремонтом Honda CR-V всех поколений, мануалы и т. д. > Honda CR-V 2002 - 2006 г.в. (II поколения). (Модераторы: sass, СанСаныч) > Тема: При замене колодок обратите внимание на сост резинок
Страниц: 1 2 3 [4] 5   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: При замене колодок обратите внимание на сост резинок  (Прочитано 41988 раз)
0 Пользователей и 5 Гостей смотрят эту тему.
sander76
постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1211


Рожденный в СССР



Имя:Александр
Авто:CR-V RD7 Мериканин
год:2003
г.Томск
« Ответ #45 : 31 Октября 2011, 19:58:16 »
Цитата: Alex 626 от 31 Октября 2011, 19:54:17
А ещё точно знаю что такие пыльники подходят от девятки себе проставил
от где ты раньше был!
Записан
В России двойная сплошная должна быть не менее 40 см в высоту.....
Alex 337
Председатель Кемеровского филиала CR-V Club.
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1242




Имя:Алексей
Авто:СR-V , RD-5 правый 2.0 , RD-8 левый 2.0 , RD-3 левый 2.0 , RE-5 левый 2.0
год:2001,2002,2001, 2008
г.Кемерово
« Ответ #46 : 31 Октября 2011, 20:01:33 »
Тут кофе пил
Записан
sander76
постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1211


Рожденный в СССР



Имя:Александр
Авто:CR-V RD7 Мериканин
год:2003
г.Томск
« Ответ #47 : 01 Ноября 2011, 09:40:09 »
вопрос по установке пыльника! его можно поставить не вытаскивая цилиндр???
читал другие форумы-пишут ставили только со снятием цилиндра...
Записан
В России двойная сплошная должна быть не менее 40 см в высоту.....
олёха
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1070


Лечитесь тёртым чугуном



Имя:алексей
Авто:CR-V ЕХ, RD-7, АКПП, америка
год:2003
г.Череповец
« Ответ #48 : 01 Ноября 2011, 12:52:47 »
имеешь ввиду пыльник суппорта? я на переднем так менял, ничего не снимал и не вытаскивал
Записан
sander76
постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1211


Рожденный в СССР



Имя:Александр
Авто:CR-V RD7 Мериканин
год:2003
г.Томск
« Ответ #49 : 01 Ноября 2011, 12:58:27 »
Цитата: олёха от 01 Ноября 2011, 12:52:47
имеешь ввиду пыльник суппорта? я на переднем так менял, ничего не снимал и не вытаскивал

вот именно это мен и было нужно! Афро
благодарю!
Записан
В России двойная сплошная должна быть не менее 40 см в высоту.....
олёха
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1070


Лечитесь тёртым чугуном



Имя:алексей
Авто:CR-V ЕХ, RD-7, АКПП, америка
год:2003
г.Череповец
« Ответ #50 : 01 Ноября 2011, 13:02:46 »
Только када менять будешь вычисти все хорошенько от грязи, сначала одень пыльник на поршень, потом поршень утопи до конца и после этого вставляй пыльник в канавку цилиндра. И канавку эту почисти хорошенько
Записан
sander76
постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1211


Рожденный в СССР



Имя:Александр
Авто:CR-V RD7 Мериканин
год:2003
г.Томск
« Ответ #51 : 01 Ноября 2011, 13:06:02 »
Цитата: олёха от 01 Ноября 2011, 13:02:46
Только када менять будешь вычисти все хорошенько от грязи, сначала одень пыльник на поршень, потом поршень утопи до конца и после этого вставляй пыльник в канавку цилиндра. И канавку эту почисти хорошенько
смазку какую куда мазал??
Записан
В России двойная сплошная должна быть не менее 40 см в высоту.....
олёха
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1070


Лечитесь тёртым чугуном



Имя:алексей
Авто:CR-V ЕХ, RD-7, АКПП, америка
год:2003
г.Череповец
« Ответ #52 : 01 Ноября 2011, 13:09:23 »
У кореша от субаровского ремкомплекта оставалась какая-то оранжевая, ее и напихал под пыльник
Записан
Solon
Новичок
*
Offline Offline

Сообщений: 30



Имя:Антоха
Авто:Honda CR-V
год:2004
г.Санкт-Петербург
« Ответ #53 : 01 Ноября 2011, 13:47:39 »
Народ подскажите, плз.. пластинки на колодках, которые вроде как, то ли антискрипные, то ли антивибрационные. 06455-S9A-A01 - номер на экзисте.. так вот, они и на задних и на передних колодках должны стоять ?? У меня их нету вообще, а на том же экзисте вроде как только на передние есть.. Спасибо.)
Записан
олёха
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1070


Лечитесь тёртым чугуном



Имя:алексей
Авто:CR-V ЕХ, RD-7, АКПП, америка
год:2003
г.Череповец
« Ответ #54 : 01 Ноября 2011, 14:42:02 »
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,40538.0.html ответ 410
Записан
svistni
Пользователь
*
Offline Offline

Сообщений: 126


валим...



Имя:Вова
Авто:Honda CR-V RD8, K20A, АКПП, 4WD
год:2005
г.Братск
« Ответ #55 : 22 Мая 2012, 09:56:56 »
Решил поменять резиночки на заднем суппорте, пришел вот такой ремкомплект.
Объясните какую смазку куда мазать?
одна  Shin-Etsu G-40M
вторая KS 62M Shin-Etsu Chemical

* 1.JPG (57.11 Кб, 800x600 - просмотрено 1601 раз.)
Записан
DM128
Ветеран CR-V Club
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 7739




Имя:Дмитрий
Авто:Пешеход - была CR-V II 2.0AT RD8 GB
год:2002
г.Саратов
« Ответ #56 : 24 Мая 2012, 19:27:03 »
Цитата: svistni от 22 Мая 2012, 09:56:56
Объясните какую смазку куда мазать?
одна  Shin-Etsu G-40M
вторая KS 62M Shin-Etsu Chemical
_http://www.silicone.jp/e/products/type/grease/index.shtml
откуда следует, что 40 - высокотемпературная, для закрытых подшипников, значит на пальцы направляющих её и на поршень тормозного цилиндра. там прозрачная смазка видна.
вторая, 62 термоизолятор, значит на пластины колодок, чтоб цилиндр не перегревать.

только по объему их так мало...
Записан
A1ter
Пользователь
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 129




Имя:Евгений
Авто:CR-V EX 2.4л. USA. АКПП.
год:2003
г.Москва
« Ответ #57 : 13 Марта 2015, 21:33:43 »
Хотел поменять пыльник на заднем супорте, не отсоединяя. Внутренний(нижний ?) бортик пыльника пролезает в щель между цилиндром и поршнем, но до фаски в цилиндре не доходит и не фиксируется, выскакивает обратно, если давить тихонько, боюсь отверткой надорвать, а картонка мнется. Кто как менял ? чем пропихивал ?
Записан
A1ter
Пользователь
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 129




Имя:Евгений
Авто:CR-V EX 2.4л. USA. АКПП.
год:2003
г.Москва
« Ответ #58 : 13 Марта 2015, 21:38:52 »
Фаску цилиндра прочистил.
Записан
barograf
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 886



Имя:Алексей
Авто:honda cr-v 2.0 мкпп
год:2013
г.Рязань
« Ответ #59 : 14 Марта 2015, 09:00:33 »
Когда там чисто-чисто и канавка в суппорте по-настоящему прочищена, то пыльник вставляется легко. Смазанный.
Записан
Страниц: 1 2 3 [4] 5   Вверх
  Печать  
Клуб Honda CR-V Россия > Технические форумы, связанные с эксплуатацией и ремонтом Honda CR-V всех поколений, мануалы и т. д. > Honda CR-V 2002 - 2006 г.в. (II поколения). (Модераторы: sass, СанСаныч) > Тема: При замене колодок обратите внимание на сост резинок
 « предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!