Объём топливного бака. Остаток топлива после появления индикации низкого уровня топлива?

[fatnew]

Мой плохой опыт такой. Стыдно, блин, но так получилось. Поехал в отпуск. Накануне заправил полный бак. Перед поездкой обнулил счетчик дневного пробега. Бензина хватило на 480 км, потом заглох.

Нельзя доводить до того момента чтобы заглохнуть , и ездить на красной лампочке не рекомендуется потому что может выйти из сттроя катализатор...

[cr-v 2006]

Конечно нельзя. Только при чем тут катализатор? Может выйти из строя бензонасос, поскольку он охлаждается топливом.

[fatnew]

Конечно нельзя. Только при чем тут катализатор? Может выйти из строя бензонасос, поскольку он охлаждается топливом.

В мануале написано....!!!!

[Takc]

Я тоже не очень понимаю связь между кончиной катализатора и уровнем топлива. С бензонасосом всё понятно - он охлаждается бензином, а катализатор?  Катализатор может выйти из строя (оплавятся соты) из-за того, что часть топлива не сгорает в цилиндрах, а догорает уже в выпускном тракте. Но это может произойти из-за избытка бензина, а не из-за его недостатка - например при пропуске вспышек в цилиндрах из-за неработающих свечей. Странные какие-то мануалы...  Скорее это издержки перевода с японского (или английского) на русский.

[fast98]

Для особо утонченных лингвистов первоисточник:

[cr-v 2006]

Да, действительно. Информация к размышлению. Будем думать.

[a-rover]

Да, действительно. Информация к размышлению. Будем думать.

А о чем думать-размышлять?  Просто вовремя заправляться и всё 

[Takc]

Для особо утонченных лингвистов первоисточник:

Брешуть, сцуки 

[gastronom]

В нервном состоянии (отсутствие заправок) проехал при активно горящем красном датчике и "0" на  счетчике километров на бортовом компьютере около 15 км со средней скоростью 100-110км,ч. Все закончилось хорошо, машина не заглохла. Некоторый запас есть!

[a-rover]

В нервном состоянии (отсутствие заправок) проехал при активно горящем красном датчике и "0" на  счетчике километров на бортовом компьютере около 15 км со средней скоростью 100-110км,ч. Все закончилось хорошо, машина не заглохла. Некоторый запас есть!

А зачем так сильно нервничать?  Запас остается около 8л, значит и 50 км (даже по городу) еще не проблема 

[icelord]

А зачем так сильно нервничать?  Запас остается около 8л, значит и 50 км (даже по городу) еще не проблема 

не 8, по европейским стандартам - лампа загорается при остатке на 110км хода средней скоростью, по америкоским - за 11 литров до конца

[a-rover]

А зачем так сильно нервничать?  Запас остается около 8л, значит и 50 км (даже по городу) еще не проблема 

не 8, по европейским стандартам - лампа загорается при остатке на 110км хода средней скоростью, по америкоским - за 11 литров до конца

М.б., у меня CR-V II, и лампочка загорается именно на 8 л в баке. Но, в любом случае, если она только загорелась, нервничать рано... Если ты только не в тайге... 

[pav43]

У меня раскладка такая, ну может плюс-минус пару литров. -20 литров - кажет 50%, -40литров - кажет 0 и загорается лампочка, -50 литров - стрелка выходит за пределы шкалы. Итог - загорелась лампочка можнос покойно ехать еще 150-170 км, стрелка ушла, ну.. еще 30-40, а лучше конечно побыстрей заправиться.

[al]

Я тоже не очень понимаю связь между кончиной катализатора и уровнем топлива. С бензонасосом всё понятно - он охлаждается бензином, а катализатор?  Катализатор может выйти из строя (оплавятся соты) из-за того, что часть топлива не сгорает в цилиндрах, а догорает уже в выпускном тракте. Но это может произойти из-за избытка бензина, а не из-за его недостатка - например при пропуске вспышек в цилиндрах из-за неработающих свечей. Странные какие-то мануалы...  Скорее это издержки перевода с японского (или английского) на русский.

Именно при попадании воздуха во впускной тракт могут появиться пропуски вспышек (обеднение смеси), это и влияет на катализатор. В мануале (у меня машина куплена у оф. дилера и русский мануал) это подробно расписано.

[Домовой]

Всем привет. Как новичка тема заинтересовала т.к., видимо,  лампочка  минимального кол-ва топлива не загорается (стрелка легла  на красный сектор), как проверить исправность датчика, может кто менял лампочку или еще что? Заранее благодарю за совет.

Давненько здесь никто не метил! Значит так, лампочка загорелась когда стрелка была в самом низу, не двигалась. Думал топливо на нуле и рыскал глазами по дороге, где бы долить. Так вот, значит лампочка загорается.