О минусах CR-V III

[Uri-67]

В салоне сказали, что зарядка от прикуривателя противопоказана, так как коснись чего - не гарантийный случай!!! Так что будьте аккуратнее!

Не гарантийный случай - если противопоказание указано в инструкции по эксплуатации. Все остальное - от лукавого.

[Andreas80]

Пока самый большой минус для меня - отвратительного качества пластик в салоне, особенно на порогах. Ездил всего ничего, а уже царапин полно. Честно говоря, руки хочется оторвать тем, кто такой пластик делает.
Подумываю купить накладки.

[Vova 33]

Пока самый большой минус для меня - отвратительного качества пластик в салоне, особенно на порогах. Ездил всего ничего, а уже царапин полно. Честно говоря, руки хочется оторвать тем, кто такой пластик делает.
Подумываю купить накладки.

Лучший вариант - обтянуть пластик на порогах матовой, чёрной плёнкой! Имею ввиду верхнию, а нижнию-накладка из нержа!

[Heizmann]

Заработал небольшую неприятность на заправке БП - заправщик приложился головой к задней левой стойке (перевернутый треугольничек между задним боковым стеклом и задним фонарем), приложился сходу - поскользнулся, как итог - вмятина размером с кулак.
Заправщику, естественно, голову оторвали, денег взяли.В воскресенье полировали машину, обратил внимание, что металл этого элемента сильно играет при небольших нажатиях - подается внутрь примерно на 5-7 мм.Собственно говоря, после нескольких таких нажатий вмятина исчезла сама по себе, но податливость металла осталась. На правой стойке такого нет. Вопрос - у всех так?

[Vova 33]

Ты имеешь ввиду вид сбоку? А то между задним стеклом и фонарём, ничего нет!

[Heizmann]

Ты имеешь ввиду вид сбоку? А то между задним стеклом и фонарём, ничего нет!

Да, на боковине.

[Vova 33]

Вечером посмотрю!

[as-video]

Был на тест драйве Мерса GLK управляемость на скорости в поворотах (как по рельсам), сервант если не притормозить (дает раскачку как баржа) после Мерса кажется что она вообще не может поворачивать. У вас есть такие ощущения?

[Andreas80]

Лучший вариант - обтянуть пластик на порогах матовой, чёрной плёнкой! Имею ввиду верхнию, а нижнию-накладка из нержа!

А ссылкой не поделишься с описанием и  желательно картинкой? Я не в курсе что за плёнка, в интернете что-то не нашёл ничего подходящего.

[spindel]

Был на тест драйве Мерса GLK управляемость на скорости в поворотах (как по рельсам), сервант если не притормозить (дает раскачку как баржа) после Мерса кажется что она вообще не может поворачивать. У вас есть такие ощущения?

Никакой раскачки не наблюдаю уже 26000 км.. В повороты надо входить с нажатием педальки газа в пол и все будет ТИП-ТОП!Конечно, это в случае, если надо пройти поворот энэргично..  Машина не слушается? Пора менять стойки ,сайленты и.т.д.Ну и наконец сравнивать нашу машинку с Мерином, по цене чуть ли не втрое дороже... Не совсем корректно..По моему.

[as-video]

Понятно, по управляемости Мерс 100% лучше серванта.

[Heizmann]

Был на тест драйве Мерса GLK управляемость на скорости в поворотах (как по рельсам), сервант если не притормозить (дает раскачку как баржа) после Мерса кажется что она вообще не может поворачивать. У вас есть такие ощущения?

Брат, GLK ниже серванта, там сидишь, практически, пятой точкой на земле.Подними его до наших высот, Хонда скалой незыблемой покажется.Прокатись на ML или GL (без буковки К) - будет с чем сравнить.

[Ser4hov]

Прокатись на ML или GL (без буковки К) - будет с чем сравнить.

+100. Нет предела совершенству. А порш кайен будет лучше мерса. А бентли конти- лучше порша. И т.д. Живем по средствам и мечтаем о большем...

[nnz]

На мой взгляд, у Хонды лишь один недостаток - это авто не престижного класса. Это скользит во всем, начиная с дешевого пластика и заканчивая шумоизоляцией салона, разницу начинаешь понимать когда садишься в  машины другого уровня. Все остальное мелочи и придирки, в сегменте просьюмерок - наша машина лучшая...

[Andreas80]

На мой взгляд, у Хонды лишь один недостаток - это авто не престижного класса. Это скользит во всем, начиная с дешевого пластика и заканчивая шумоизоляцией салона, разницу начинаешь понимать когда садишься в  машины другого уровня.

У корейцев c этим всё ещё хуже. Я не понимаю, почему столько людей сейчас берут Hyundai iX35 и KIA Sportage. Только потому, что они на 5-7% дешевле проверенной CR-V? Или страсть к новинкам и доверие к агрессивной рекламе?