Радиофицирование машины.

[Sky]

а у тя самого стоит в машине рация?

Пока еще не поставил стационарно. Машина стоит на улице и если установить рацию, сами понимаете, что будет. Так что переодически просто беру ее с собой. А вот с портативной, если интересно, часто по улице раньше ходил, пока машину не приобрел.

[GoldEagle]

Я смотрю тема "заглохла", а зря!
Минусы сотовой связи? Да пожалуйста: села АКБ (а зарядки нет), закончились деньги (и такое бывает), отсутствие вышек (трасса, лес и т.д.), сбой в работе сотового оператора.
Плюсы радиосвязи: Села АКБ - вот от неё то зарядка точно будет в машине валяться (если рация портативная), деньги не закончатся НИКОГДА, вышки не нужны, т.к. присутствует режим Peer-to-peer, не зависит ни от какого оператора.
Портативные рации продаются парами, цена не велика, пусть радиус действия небольшой, но они очень удобны, даже если вы поехали с друзьями/родственникам в паре (по сотовому особо не наговоришься, а по рации сколько угодно).
Так что, считаю, что даже в наше время телефонизации, рация остается очень удобным и недорогим средством общения на небольших расстояниях.
Предлагаю всерьез задуматься на тему радиофикации Клуба. Выбор частоты доверим специалистам . Позывные - ники форума, либо по желанию.

[kassandra]

Полностью поддерживаю! По работе мотаюсь по всему краю, всегда вожу с собой мобильную (автомобильную) р/станцию, работаем в транке. Подтверждаю тот факт, что по станции гораздо быстрее связаться с абонентом, чем по сотовому (причины уже излагались). Разрешение действительно нужно, но это при условии, что работаешь на арендуемых частотах. Про свободные частоты не знаю, не заморачивался, но могу уточнить.

[pitr]

вот вот по работе и есть чего поговорить, а так вот с незнакомым человеком, на трассе .... о чем разговаривать, многие ли тут пишут в личку, в основном ответы на заданные вопросы в форуме, мож конешн я и не прав.

[GoldEagle]

вот вот по работе и есть чего поговорить, а так вот с незнакомым человеком, на трассе .... о чем разговаривать, многие ли тут пишут в личку, в основном ответы на заданные вопросы в форуме, мож конешн я и не прав.

Дык, форум - это, грубо говоря, и есть общение по заранее оговоренному радиоканалу. А личка - это уже общение по шифрованному каналу. Много людей на форуме знакомы лично? Думается, что не очень. Однако, все общаются, задают вопросы, просят помощи, совета, и им отвечают и помогают.

[pitr]

форум есть форум, а зачастую, мне приходится много мотаться, встретишся с кем нить на трассе в кафешке, пара вопросов и на тя косо начинают смотреть, хотя есть которые охотно поболтают.

[GoldEagle]

Ты пойми, что "левый" человек может и негативно среагировать на вопросы где-то на трассе.
А если ты заранее имеешь договоренность с другими, купил рации, настроил на определенную частоту и слышишь позывные людей, с которыми ты общаешься на форуме - разве ты отреагируешь негативно? Сомневаюсь.

[ромео151]

тема хорошая. Радиофицировать машины можно, главное договорится в каком диапазоне это будет и выбрать канал. А если всем сразу покупать станции, то можно и скидуху реальную выбить.

[CерrO]

Я решил радиофицировать свое авто. Проехал пассажиром на фуре до Е-бурга, красотища, все засады ДПС знали , где авария, где ремонтный  участок дороги. Радар-детектор нафиг не нужон.
Кстати очень много легковушек с длинными антенами, ужо вкурили эту тему.   

[Андрей69]

История в тему. Ехал с другом на его фуру в Москву- закрытый поворот, пробка приличных размеров как обычно много нетерпеливых справа-слева-по обочине. На фурух рации у всех. Задние передним "Чего стоим?" Те отвечают что ремонт и узкий проезд а из-за этих шустых совсем плохо. Они быстенько договариваются кто где перекрывает шустрым кислород и дальше начинается кино в стиле "Конвой". Несколько фур одновременно в разных частях пробки начинают маневрировать, все нерадиофицированные стоят раскрыв рты. Выглядело очень эфектно и главное продуктивно- пробко начала рассасываться.
 Вобщем если по трассе ездишь много рация окупаеися очень быстро да и веселее ехать.   

[CерrO]

да и веселее ехать.

точна.

[МОСКИТ]

Вот ещё как вариант радиообмена (правда доступно пока только для Московского региона): 1http://www.megafonmoscow.ru/services/general/push-to-talk__ptt_.html#a1726720[/url]

[Dima.]

Старый радиолюбитель: частоты для связи только 144-146,мативировать не буду,кто разбирается поймёт.

[Sky]

Нет, 430 мне больше нравится. По Москве лучше работает однозначно.

[doma]

И зачем этот сугубо любительский диапазон? Есть в машине рация на СиБи диапазоне, куплена для выяснения дорожной ситуации у фур и других автомашин с этой рацией. Диапазон международный, все им пользуются. Рация окупается мгновенно на трассе. Все засады, аварии, пробки в эфире. Ставлю ее только при дальних поездках, в городе убираю, чтобы не дразнить наркоманов. Стоит вместе с антенной 3 тыс. Общаться исключительно с соклубниками или просто с абстрактными людми ИМХО глупо. Ты в машине, внимание на дорогу, а вы предлагаете вместо слежения за дорогой разговаривать, для чего по вашему телефоны запрещают? Что вам ценного может сказать за рулем вася пупкин из дома напротив? А дома можно поставить, почему нет, регулярно слышу болтовню радиолюбителей обо всем на свете от машин до трусов жены.