Сильная вибрация при разгоне от 20 до 40

[Nos]

ДимаZ,- а разве на нашем кардане крестовины меняются?.............Мне сказали, что нада целиком кардан брать.........
Если менял, - то как и на что?.........

[wenidikt]

Вадим вот тема про кардан http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,73009.msg367816.html#msg367816

[Nos]

СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[MaxDust]

У меня идет вибрация при разгоне на 40 км/ч и на 80 км/ч, а дальше пропадает. Почитал я все форумы: в основном все шрус внутренний меняли, ну я и поменял правый - нулевой результат. Думал мож балансировка колес, но когда вывесили машину и сняли колеса - оказалось что все равно вибрация на этих скоростях и сильно тряслась правая стойка. Поменял подшипник промежуточного вала правый - опять нулевой результат. Я так уже заколебался выбрасывать деньги на ветер и ездить с этой дурацкой вибрацией, что бывают мысли закрадываются о продаже машины, но как вспоминаю как вибрирует, сразу мысль отпадает, потому что хрен ее кто возьмет такую =( Че делать то ёма? Неужели промежуточный вал кривой? Или это что-то другое у меня?

[DmitriyM]

Да,Иван,есть такая тема на нашей машине и я тоже понимаю что не один.. У меня похожая проблема. Вибрация отчетливо появляется при резком разгоне,при загруженном авто и на подъеме. После наблюдений,размышлений,чтения литературы,посещения форумов пришел к выводу что это только внутренний шрус и только он!!Сам еще не менял т.к. серьезно не занимался поиском запчасти (если кто подскажет хороший сайт с контрактом буду очень признателен..), но могу сказать точно что буду менять левый внутренний шрус..

[Kiman]

Вот и на Втором поколении начали дохнуть внутренние шрусы, для Первого целая ветка про это есть, именно с 30 до 40 км/ч на разгоне - вибрации.
На первое поколение ставил себе NKN, япония, усиленные, ходят как оригинал, стоят 3000 руб/шт. Найти номера не просто, но можно. Для второго поколения кто-нибудь находил NKN?

[Volok.s]

А откуда вибрация идет по ощущениям? Внутренние ШРУСы смотрел?

+5

[Dr.X]

Вот и на Втором поколении начали дохнуть внутренние шрусы, для Первого целая ветка про это есть, именно с 30 до 40 км/ч на разгоне - вибрации.
На первое поколение ставил себе NKN, япония, усиленные, ходят как оригинал, стоят 3000 руб/шт. Найти номера не просто, но можно. Для второго поколения кто-нибудь находил NKN?

тоже слежу за этой веткой ))
Женя, где искал номерки нкн? мои оригиналы сдохли за год, или как минимум один из них. и никто не может понять, почему.

Думал мож балансировка колес, но когда вывесили машину и сняли колеса - оказалось что все равно вибрация на этих скоростях и сильно тряслась правая стойка.

мне когда в сервисе причины искали, на подъёмнике вывешивали, тоже машина тряслась на этих скоростях, а мастера говорят - да ровно всё крутится

[Kiman]

Искал просто по интернету, пробивая через свой ориг номер и читая наши профильные темы по внутренним шрус, долго сомневался, но подошел по месту хорошо.

[Dr.X]

моя проблема внезапно решилась. полнейшее бугага: давление в одной из передних шин было раза в 2 меньше требуемого, а внешне и не видно. выровнял, стало всё хорошо (!). ни за что бы не догадался, уже собирался перебирать шрусы. в итоге подозреваю в качестве причины вибрации неравномерную убитость шин.
остаётся непонятным, почему машина тряслась, когда "ехала" вывешенная на подъёмнике.

[Kiman]

остаётся непонятным, почему машина тряслась, когда "ехала" вывешенная на подъёмнике.

если не подпирал рычаги снизу, то все и так понятно, триподы работали в несвойственным им положениях...

[MaxDust]

но тряслась она только с правой стороны...

[Dr.X]

в моём случае неизвестно где, я в машине сидел. слесари ничего не увидели.

[Kiman]

Вылечил свою вибрацию с 20 до 40, поменял внутренний левый шрус. Родной умер не своей смертью, пред. хозяин проследил пыльник.
Купил контрактный привод от степвагона (RF3, RF4) так же подходят от одиссея (RN1,RN2) - номер 44310-S9A-300 Инфа для Правого руля
Проверил по каталогу на примере Европейки 2002 года, номер тот же, т.е. для вас тоже актуальная инфа Проверять нужно конечно. Достать контрактный привод на ПР несложно даже в Москве(с доставкой). Цены и фоты на japancar.ru

ЗЫ контрактные привода на црв не найти или дорого, от степа подходит только внутренний шрус, но зато привод целиком стоит 1400р) и в наличии всегда есть.

[Alexdtl]

Прошу помощи. Уже несколько месяцев борюсь с вибрацией при разгоне от 20 до 40.
Поменял уже все:
сначала внутренние гранаты - результат ноль
подушки ДВС - правая, левая, задняя.
крестовины кардана - обе, кстати проехался без кардана точно такая же вибрация как и с ним
балансировка колес плюс замена местами перед вместо зад - все также вибрирует..
 ужо ни знаю что менять, может АКПП или проще машину?
америкос 2004, 2,4 ATM 4WD