Клуб Honda CR-V Россия

Уважаемые соклубники, у кого есть опыт использования гидравлических бутылочных дократов на CRV 1/2 поколения?
У меня есть две "бутылки" под пузотерки и один подкатной.  У бутылок высоты подьема не хватает вообще, а подкатной подымает только кузов - высоты недостаточно для отрыва колеса от поверхности )))

Сейчас посмотрел в инете у всех "бутылок" макс подъем 390мм. Этого достаточно? Ну, чтоб не подкладывать брус 20х20 под домкрат? ))

а как ты бутылочный упираешь в авто? у него ж маленький пятачок контакта

да пока никак не упирал, потому что высоты явно не хватает.
А так предполагается использование деревянного бруска (небольшого)  или, что лучше, хоккейной шайбы )

Главное не мах высота подъема (это цифра вместе с винтом и высотой в опущеном состоянии), надо померять на сколько шток выходит(на 2 поколение не меньше 140 мм.)

Деревянный брусок нельзя, расколется. Я сделал из квадратной трубы 20*20 мм длиной примерно 50 мм, на одно грани посередине (вдоль трубы) делается пропил шириной примерно 8 мм (примерять по месту). Внутрь по бокам вложить резину тольщиной примерно 7 мм, чтобы он не падал с места крепления на машине (так удобней).

спасибо. а нарисовать можешь как это выглядит?

Приветствую ! Извиняюсь ::) что вмешиваюсь !! Но не проще купить домкрат от шевинивы за 350 руб и не морочиться !!! САм (машина без него досталась) при покупке домкрата много чего перепробовал (остовались от пузотерки бутылочный и ромбообразный но их не хватало по высоте ) проблему решил такой покупкой O0 ! Да и внешне на штатный похож вроде :-\ ! P.S Бутылочным домкратом на пузотерке порог замял из-за маленького пятачка :'( !!

Я извиняюсь, у вас на авто нет усилителей порогов для домкрата? Какие доски и профильные трубы. Старый советский 2х тонник с винтовой подставкой в него упераю, поднимается отлично.

Там вдоль всего порога идет ребро, родной домкрат одевается на него.

Вот так.

Штатный домкрат у меня есть, только вот доставать его в дороге не очень-то удобно. багажник обычно барахлом завален.
К тому же хочется чего-то более универсального - штоб не только колесы менять. 

Бутылку можно не в порог упирать, а в элементы шасси.

А если сползет в неподходящий момент  :superstition: !!! По мне с этим лучше :-\ не шутить !! здоровье дороже !

пользуюсь гидравлическим двух штоковым на 2т. остался от предыдущей машины. проблем нет в принципе.

Хочу  такой . У кого уже есть , сколько должна быть высота рычага ? Может кто посоветует марку домкрата. 

Высоты подъема упора хватает на домкратах на 2,5-3,0 тонны . А так лучше при покупке проверить хватает высоты подъема или нет (продавцы могут и обмануть)

Подкатной домкрат Biloxxi, цена - 2300 р., нагрузка - 2,5 т., высота подъёма - 480 мм., эксплуатируется уже 2 года. Сразу после покупки заменил масло. Проблем нет.

в продаже часто встречаются несколько разновидностей matrix'а.
Кто-нибудь юзает, как они? ценник вполне себе бюджетный...
Какая все таки минимально необходимая высота подъема? 380 мм - мало будет?

Я взял 3-х тонник .  Высоты подъёма хватает . Переобуватся по сравнению с штатным очень удобно , просто земля и небо . Рекомендую .

Вот уже два года, использую практически ежедневно,- ромбовый гидравлический домкрат, на одну тонну. Поднимает от120мм до 380мм. Сейчас хочу на три тонны, соответственно и высота подъема выше. В гараже с ямой - очень актуально ( подкатной не пойдет)   

Форумчане, а подскажите проверенный вариант (марка модель) домкрата? Чтобы гарантированно хорошо подходил к срв-хе по посадочному месту а и высоте подъема. Для гаража беру, так что размер неважен. Спасибо.

Привет!
Тоже заморачивался с этим вопросом. В результате взял обыкновенный китайский подкатной домкрат на 3 тонны по акции кажется за 700 рупий. Недостаток - оказалось не хватает вылета по высоте, т.е. на пределе. Сколотил деревянную площадку, на которую ставлю домкрат. Теперь хватает. Чтобы не юлозить металлом по металлу на лапу домкрата кладу резиновую хоккейную шайбу. Так и подымаю два раза в год при смене резины. Всё тоже делаю в гараже.

Мне кажется по нашей высоте клиренса надо брать не подкатной, а выдвижной гидравлический, подобно тем, которыми поднимают грузовики шофера, подставляя домкрат под мост.

Приобрел вот такой электродомкрат: _http://www.ulmart.ru/goods/270813
Тут видео как он работает: _http://www.youtube.com/watch?v=vJ-wF8jYM90
Работает от прикуривателя,  но имхо лучше подключать от аккумулятора через вот такой переходник: _http://fast.ulmart.ru/good_mid_pics/196740_6.jpg
Очень удобно и быстро работать на любой неровной поверхности. Штатный домкрат не выкидывал из авто.
У меня CRV III, электродомкрат влез в нишу с докаткой и штатным домкратом, ничего не торчит, полка нормально закрывается.


 

Ну и нет его там в продаже.... :(

Там нет, так в другом месте наверное есть, яж не рекламирую магазин... :)

По вашему опыту, что все же будет удобней - этот электрический или подкатной гидравлический? Конечно, при стационарном использовании.

Не рекламирую, а делюсь с одноклубниками своей находкой.
А написать решил когда он у меня в нишу запаски классно влез рядом со штатным.
Поднимает 2 тонны.

Подкатной предполагает только гаражное использование.
Я изначально тоже хотел подкатной для гаража, чтоб не потеть со штатным, но наткнулся на этот, почитал отзывы и купил.
И с собой можно возить компактно. Мне нравится, что не потеешь ручку крутить.
Если сломается, то штатный в запасе на своем родном месте.

И понятное дело, такой домкрат не для шиномонтажки, а альтернатива штатному домкрату.

Как то не внушает звук при работе домкрата. По моему мнению моторчик слабоват... для таких целей можно было бы и помощнее подобрать мотор...
На долго ли хватит?

Мощность не влияет, больше шестеренок и дольше крутить, хоть танк поднимешь.

Вещь для меня лично сомнительная.
Возимый домкрат должен быть прост, компактен,  легок и независим от энергоисточников. Всем этим качествам 100% отвечает штатник.
В гараж можно купить что угодно, однако для ремонтных работ для себя вижу только большой подкатной гидродомкрат (позволяет работать без упоров, хотя это неправильно)
Представленный образец отличается хлипкостью и неустойчивостью штатника, но размерами и весом гаражника. К тому же его необходимо цеплять к аккумулятору.
Пока распутаешь провода, откроешь капот, подключишь... штатником уже можно поднять машину и снять колесо.
ИМХО продукт не инженерной мысли, но маркетинга.

Жаль по ссылке товар недоступен, зато там же нашел домкрат по виду схожий с штатным.
увы, мой домкрат удалось порвать... Срыв резьбы на поднятом авто, при опускании покалечило ленту винта.
зато машину не уронил)

Дим, наверное червяк долго сухой был...
Я так тоже рвал - с тех пор раз в год смазку проверяю.

Мне авто досталось с девственным домкратом. Конечно смазал. Ну, разок трубу на даче двигал, наверное тогда и началось.

При ремонте машин на яме, уже несколько лет пользуюсь ромбовым гидравлическим домкратом на одну тонну. А вот подкатной, проваливается при подъеме в яму. Раньше приходилось крутить ручку винтового домкрата до мозолей, сейчас спокойно ручкой в верх, в низ и машина поднята.Опускать еще проще - открыл золотник и сама опустилась... Размером он с обычный автомобильный, только нижняя площадка чуть пошире ну и весит немного больше. Ну и цена в интернет магазине всего 1500 рубликов. Короче доволен как.... ;) Да вот еще, - ремонт после нескольких лет ежедневной эксплуатации, сводится к замене всего двух резиновых колечек. Ну, а домкрат с электро моторчиком мне думается, что это просто - игрушка  ::)

Штатник не убирается, а остается на своем месте как резервный (см. фото в багажнике, в первом посте).


Большой подкатной, да это безусловно хорошо, но не всем он нужен. И цена хорошего надежного подкатного будет не 2 тыс рублей, а 10-15.


Он по размеру и весу почти не отличается (см. фото в багажнике, в первом посте)


Был у меня ножной насос 5 лет и говорил я всем: "зачем мне электрический, стоит дорого, а вдруг сломается, да и если надо можно на заправке всегда подкачать-проверить". А потом взял и купил электрический (вот такой _http://www.ulmart.ru/goods/196740 ) и понял, что вся мои заявления типа "настоящему мужику бабские игрушки не к чему" - это просто теория, которая в принципе имеет место быть . Теперь говорю: "о классно как, а сломается ну и х.с., новый куплю".  Тут, как говорит один мой знакомый: "не хочешь - не покупай".

Кстати, покупал насос вместе с этим домкратом. Очень удобная насадка на нипель, не защелкивается как на многих, а накручивается.
Также у насоса в комплекте идет переходник "прикуриватель-крокодилы", тоже тема, т.к. подключать внешние устройства безопаснее напрямую от аккумулятора.

P.S.
Предвижу, что кто-то скажет, что все равно плохо, т.к. можно аккумулятор посадить.  Да, и это тоже может быть. ;)

Прибежал вчера сосед....Просит-есть насос ножной или ручной?  Я ему-зачем тебе? Говорит, -колесо спустило, ну и аккумулятор сдох, а машину нужно срочно перекатить в другое место. Вывод.... Все хорошо к своему месту! ;D

тоже 3 года возил ножной в машине, при замене резины с дисками лето-зима или наоборот долго выдрыгивался накачивать. Надоело...купил электрический :D ;D